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雖然如今消費者的消費觀念日趨多元,但在選車這件事上,全都避不開同一個問題,那就是這款車的空間夠不夠用,畢竟大多數人買車還是為了家庭需求,其他方面先不說,光是考慮家人的出行體驗,空間顯然是最重要的。如果你正在關注銳程CC,那接下來的內容你可要好好看看了。

銳程CC車頭呈現出干凈的設計風格,同時多幅式中網輔以鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。

銳程CC車尾呈現出簡樸的設計風格,加上銀色飾條,干凈的設計看著相當舒服。

銳程CC內飾顯得十分新潮,飾以銀色金屬拉絲飾板,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

這款車配備了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。

銳程CC后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
銳程CC后備廂容積520L,后排座椅由于不支持放倒,一定程度上影響了后備廂的空間擴展性,想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。
話不多說,小編這就為大家總結一下,同時,銳程CC配備了自動空調、車內PM2.5過濾裝置、全速域自適應巡航、車載空氣凈化器、無鑰匙啟動系統、自動駐車、上坡輔助、負離子發生器、360度全景影像等配置。銳程CC標配了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2021款 藍鯨版 1.5T GDI 自動尊貴型?銳程CC空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 藍鯨版 1.5T GDI 自動尊貴型針對空間的看法吧:網友@bbccbbb說道:“空間表現我十分令人滿意,乘坐空間寬敞舒適,絕對符合大部分人的要求。尾箱的空間也比較大,只是高度有點矮,日常使用完全夠了。”
網友@jhbjbjniuio說道:“空間不用說,車子內部空間還是挺大的,雖說是緊湊車型,但是日常乘坐也不擁擠,后備箱空間也比較大,試過放3個行李箱不是問題。”
網友@mtfy20095200說道:“車內空間表現非常出彩,后排空間挺大的,后備箱的容積率也挺不錯的,這也是這個車很大的優點。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了,消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同,有的更看重動力表現,有的則關注空間夠不夠大,這些都是家用場景所常見的需求。今天介紹的這款銳程CC,指導價為11.29萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

銳程CC前臉呈現出文雅的設計風格,給人一種很簡約的感覺。

銳程CC車尾呈現出實在的設計風格,配合端莊的尾燈,視覺上顯得很干凈。

銳程CC內飾呈現出柔和的設計風格,在視覺效果上相當耐看。

這款車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

銳程CC后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
銳程CC后備廂容積520L,后備廂空間表現一般,滿足日常使用還是沒有什么問題的,但無法通過放倒后排座椅來提高空間,這一點比較遺憾。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,銳程CC的前臉看起來頗具素雅的感覺,給人一種很簡約的感覺。銳程CC的大燈標配了LED遠近光燈,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2022款 1.5T?銳程CC空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 藍鯨版 1.5T DCT尊貴型針對空間的看法吧:網友@mtfy20095200說道:“車內空間表現非常出彩,后排空間挺大的,后備箱的容積率也挺不錯的,這也是這個車很大的優點。”
網友@傻嚇&傻嚇說道:“座椅包裹是非常喜歡的給人十足的駕駛氣氛和安全感,很寬大”
網友@erldy說道:“座椅包裹是非常喜歡的給人十足的駕駛氣氛和安全感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒,現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強勁,有的車型空間充裕。作為一款指導價12.09萬元的車型,銳程CC的實力如何呢?我們一起來看看吧。

銳程CC車頭呈現出低調的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

銳程CC車尾看上去頗具質樸的感覺,尾燈呈現出新潮的設計風格,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

銳程CC內飾看起來頗具酷炫的感覺,非常符合年輕消費者的口味。

該車采用了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

銳程CC后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
銳程CC后備廂容積520L,后備廂空間大小符合它家用車的定位,一家人的置物需求都可以滿足,不過后排座椅不支持放倒這一點比較遺憾。
又到了最后的總結環節,再看下配置,銳程CC配備了前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。銳程CC的車尾采用了較為素雅的造型設計,觀感協調,符合大多數人的審美標準。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 1.5T?銳程CC空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動酷銳型針對空間的看法吧:網友@夜鶯555說道:“雙離合的變速箱行駛過程中比較平順,沒有明顯的頓挫感,再加上后獨懸,舒適性還是有保障的,路上一般的小坑小洼都能很好過濾。”
網友@erldy說道:“一坐進去感覺很寬敞,頭部空間還行吧,前排主副駕的空間也很滿意。”
網友@可愛的圓圓說道:“舒適性方面比較一般,座椅的包裹性還挺強的,坐著也可以,就是車內噪音感覺還是大了一些,底盤的減震效果也不太好,顛簸感比較明顯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然現在的人消費觀念都各不相同,但是在買車這件事上,仍然繞不開一個問題,那就是這款車的空間夠不夠用,畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車,其它先不說,光是考慮家人的出行體驗,空間就是一個重要的指標。作為一款指導價11.99萬元的車型,銳程CC的實力如何呢?我們一起來看看吧。

銳程CC前臉整體走了利落帥氣路線,較大的倒梯形格柵飾以鍍鉻飾條,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

銳程CC排氣管運用隱藏式的設計,再加上飾條與精致的尾燈,給人一種十分凌厲的感覺。

銳程CC內飾呈現出青春的設計風格,對稱式中控臺采用了軟性材質,加上銀色金屬拉絲飾板,視覺效果上相當個性動感。

該車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

銳程CC后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
銳程CC因為后排座椅不能放倒,空間難以得到進一步擴展,裝一些大件物品時不是很方便。
又到了最后的總結環節,銳程CC的車側看起來頗具運動的感覺,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。來看一下后排,銳程CC后排空間表現還不錯,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
銳程CC?2021款 藍鯨版 1.5T GDI 自動旗艦型空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 藍鯨版 1.5T GDI 自動旗艦型針對空間的看法吧:網友@mtfy20095200說道:“車內空間表現非常出彩,后排空間挺大的,后備箱的容積率也挺不錯的,這也是這個車很大的優點。”
網友@Redtek說道:“空間上完全滿足家用,以及日常的自駕游,但是把車輛的整體空間已經基本都能夠全部利用起來的無可挑剔了個人覺得。”
網友@lbdyjx說道:“乘坐空間及儲物空間都還可以,比翼虎要強,比CRV略小,適合我三口之家,尤其是前排空間設計得不錯、簡潔大方。上下班、接送丫頭上下學很方便,好調頭好停放。”
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雖然現在的人消費觀念都各不相同,但在選車這件事上,全都避不開同一個問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大多數人買車還是為了家庭需求,其他方面先不說,對于坐車的家庭成員而言,空間顯然是最重要的。如果你正在關注銳程CC,那接下來的內容你可要好好看看了。

銳程CC車頭呈現出立體的設計風格,配合倒梯形格柵,有棱有角的樣式令人眼前一亮。

銳程CC車尾呈現出靈動的設計風格,下面排氣布局使用了隱藏式的設計,尾燈給人一種非常精巧的感覺,車尾輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。

銳程CC內飾看上去十分新潮,很符合該車氣質。此外,該車青春的內飾還采用了銀色金屬拉絲飾板修飾,視覺效果上相當個性動感。

這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

銳程CC后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
銳程CC后備廂容積520L,后排座椅由于不支持放倒,一定程度上影響了后備廂的空間擴展性,想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,后排座椅方面,銳程CC后排空間表現還不錯,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。再看下配置,銳程CC配備了前排側氣囊、前排頭部氣囊、車聯網、GPS導航系統、自動駐車、藍牙/車載電話、胎壓顯示、定速巡航、剎車輔助、上坡輔助等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 1.5T 自動潮銳型?銳程CC空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動潮銳型針對空間的看法吧:網友@jhbjbjniuio說道:“空間不用說,車子內部空間還是挺大的,雖說是緊湊車型,但是日常乘坐也不擁擠,后備箱空間也比較大,試過放3個行李箱不是問題。”
網友@核桃說道:“乘坐空間挺大的,前排后排都夠用,儲物空間也夠。”
網友@fuco98說道:“座椅軟硬很合適,左邊加了一點軟包,這個價格有點想不到呢,減震偏硬,過古力的時候咚咚響,有點心慌。”
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緊湊型車一直被大家所喜愛,現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車,不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁,有的車型空間充裕。今天就帶大家來看看這款銳程CC。

銳程CC前臉給人一種非常文雅的感覺,搭配倒梯形格柵,看起來干凈明快。

銳程CC車尾給人一種非常淡雅的感覺,觀感協調,符合大多數人的審美標準,排氣布局使用隱藏式的設計,加上簡約的尾燈,看起來比較協調美觀。

銳程CC內飾給人一種非常內斂的感覺,對稱式中控臺飾以銀色金屬拉絲飾板,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

這款車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

銳程CC后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
銳程CC后備廂空間能滿足日常使用了,偶爾想出去轉一轉,放上兩個常規尺寸的行李箱還是沒問題的。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,接下來看下配置,銳程CC配備了主/副駕安全氣囊、道路交通標識識別、前排側氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊等配置。銳程CC標配的為可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 銳程CC空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動鋒銳型針對空間的看法吧:網友@rogergg說道:“前減震過較高的減速帶時有異響。過坑 時候感覺避震器太硬。”
網友@youjun3688說道:“平時我很喜歡和家人一起出去自駕游,所以對空間方面要求比較大,買了這輛車我和家人出去玩了好幾次,大家的反映都很好,空間足夠,不會覺得擁擠,后備箱的容量也足夠,平時放些雜物和出游時帶上蠻多東西都能裝得下,總體空間還是很充足的。”
網友@fuco98說道:“座椅軟硬很合適,左邊加了一點軟包,這個價格有點想不到呢,減震偏硬,過古力的時候咚咚響,有點心慌。”
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