標致4008新能源油耗怎么樣

現今汽車市場中，緊湊型SUV算是最火熱的一個級別了。在這其中有眾多的產品可供選擇，有時候難免挑花了眼。這時候就需要從數據入手，認真對比不同車型的各項差異，如此這般才能找到合適自己的車型。今天就帶大家來看看這款標致4008新能源。

標致4008新能源車頭呈現出年輕的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺，加上鍍鉻飾條，讓外觀看起來非常有質感。

這款車尺寸4510/1850/1628mm，軸距2730mm。車側給人一種非常動感的感覺，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

該車前后輪胎規格均為225/55 R18，采用了年輕的輪圈設計。

標致4008新能源內飾看起來頗具炫酷的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

標致4008新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

標致4008新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.6T L4發動機和前后永磁同步電動機，發動機最大功率200馬力，峰值扭矩300牛·米，電動機總功率223馬力，電動機總扭矩486牛·米，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續航里程59kM。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，標致4008新能源的內飾給人一種很年輕的感覺，整體設計很耐看。標致4008新能源的車側看起來頗具流暢的感覺，線條行云流水，凸顯了律動的美感。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 PHEV 三擎四驅豪華版?標致4008新能源油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 PHEV 三擎四驅豪華版針對參配數據的看法吧：網友@漂移南山說道：“油耗跑下來平均才8個多點，除了特殊路況，油耗，保養，維修加起來也不貴。”

網友@內蒙古大寶說道：“很務實，讓人覺得擠不出一點水分”

網友@etgaer說道：“這款車配置的表現很好，雖然也不是非常名貴的車子，但是其中的輔助駕駛功能超級給力啊！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在國內競爭最激烈的車型區間應該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個級別有各自的產品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法，那就是從參數入手。雖然參數好的車型并不一定適合你，但參數如果不理想一定不適合你。今天我們要說的是標致4008新能源，它在同級別中的關注度還是不錯的。

標致4008新能源前臉呈現出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

該車車身長寬高4510/1850/1628mm，軸距2730mm。車側呈現出運動的設計風格，無論是整體輪廓還是細節的設計上，都在追求運動感和力量感。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R18，采用了年輕的輪圈設計。

標致4008新能源內飾風格非常青春，對年輕群體頗具吸引力。

標致4008新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

標致4008新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.6T L4發動機以及前后永磁同步電動機，發動機最大功率200馬力，峰值扭矩300牛·米，電動機總功率223馬力，電動機總扭矩486牛·米，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續航里程59km。

又到了最后的總結環節，標致4008新能源配備的為可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。標致4008新能源的頭燈標配了LED遠近光燈，與整個前臉搭配很協調。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

標致4008新能源?2021款 PHEV 三擎四驅版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PHEV 三擎四驅版針對參配數據的看法吧：網友@etgaer說道：“這款車配置的表現很好，雖然也不是非常名貴的車子，但是其中的輔助駕駛功能超級給力啊！”

網友@漂移南山說道：“中控臺的屏幕尺寸挺大的，用起來很方便很時尚。”

網友@漂移南山說道：“油耗跑下來平均才8個多點，除了特殊路況，油耗，保養，維修加起來也不貴。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

現在國內競爭最激烈的車型區間應該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個級別有各自的產品，所以可選擇的車型也很多。當然有一個比較快的方式來篩選車型，那就是從參數入手。雖然參數的優勢并不絕對，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款標致4008新能源的實力如何。

標致4008新能源車頭呈現出青春的設計風格，整體看上去十分有活力。

該車尺寸4510/1850/1662mm，軸距2730mm，車側呈現出年輕的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

該車前后輪胎規格均為225/55 R18，采用了年輕的輪圈設計。

標致4008新能源內飾風格顯得較為炫酷，整體的造型設計十分動感。

標致4008新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

標致4008新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備1.6T L4發動機，發動機最大功率200馬力，峰值扭矩300牛·米，同時配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率223馬力，電動機總扭矩486牛·米，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續航里程59kM。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，標致4008新能源標配了車道保持輔助系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、道路交通標識識別等配置。標致4008新能源的大燈配備了LED遠近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 PHEV 三擎豪華版?標致4008新能源油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV 三擎豪華版針對參配數據的看法吧：網友@etgaer說道：“這款車的油耗并不高，相對來說還很省油呢，百公里6升左右，可以去任何自己喜歡的地方，哈哈！”

網友@漂移南山說道：“中控臺的屏幕尺寸挺大的，用起來很方便很時尚。”

網友@漂移南山說道：“油耗跑下來平均才8個多點，除了特殊路況，油耗，保養，維修加起來也不貴。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

現在國內競爭最激烈的車型區間應該是緊湊型SUV，不少車企在這個市場都有布局，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法，那就是從參數入手。雖然參數的優勢并不絕對，但參數如果不理想一定不適合你。今天介紹的這款標致4008新能源，指導價為25.97萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

標致4008新能源車頭呈現出流暢的設計風格，給人一種協調之美，配合鍍鉻飾條，讓外觀看起來非常有質感。

這款車長寬高是4510/1850/1628mm，軸距為2730mm。車側給人一種十分運動的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/55 R18。

標致4008新能源內飾看起來非常運動，整體的造型設計十分動感。

標致4008新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

標致4008新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.6T L4發動機，發動機最大功率為200馬力，峰值扭矩為300牛·米，同時配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率是223馬力，電動機總扭矩486牛·米，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續航里程59KM。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，標致4008新能源標配了車道偏離預警系統、前排側氣囊、陡坡緩降等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。標致4008新能源搭載了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 PHEV 三擎四驅豪華版?標致4008新能源油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 PHEV 三擎四驅豪華版針對參配數據的看法吧：網友@內蒙古大寶說道：“很務實，讓人覺得擠不出一點水分”

網友@pphaoduoaa說道：“對配置要求不高，常見的有就行了。”

網友@etgaer說道：“這款車配置的表現很好，雖然也不是非常名貴的車子，但是其中的輔助駕駛功能超級給力啊！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

雖說但從數據上去推斷一款車型的優劣有失公允，但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了，各個車型的賣點也是各不相同，先根據自己的需要從參數上進行篩選，進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛標致4008新能源。

標致4008新能源車頭呈現出運動的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

這款車車身尺寸4510/1850/1662mm，軸距2730mm。車側呈現出動感的設計風格，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

該車前后輪胎規格均為225/55 R18，采用了年輕的輪圈設計。

標致4008新能源內飾看起來頗具運動的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

標致4008新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

標致4008新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率200馬力，峰值扭矩300牛·米，同時配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率223馬力，電動機總扭矩486牛·米，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續航里程59KM。

話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，標致4008新能源標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。標致4008新能源搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

標致4008新能源?混動?自動版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV 三擎版針對參配數據的看法吧：網友@pphaoduoaa說道：“路況不同，每個人的平均時速都不一樣，直接問差異太大了。”

網友@etgaer說道：“這款車配置的表現很好，雖然也不是非常名貴的車子，但是其中的輔助駕駛功能超級給力啊！”

網友@pphaoduoaa說道：“對配置要求不高，常見的有就行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）