北汽新能源EC5動力怎么樣

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛北汽新能源EC5。

北汽新能源EC5前臉呈現出簡明的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子，加上鍍鉻飾條，給人不錯的視覺感受。

北汽新能源EC5車尾看起來非常圓滑，并輔以鍍鉻飾條。尾燈呈現出精巧的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

北汽新能源EC5內飾看上去非常簡明，中控臺運用對稱式的設計，內飾以黑色為主，采用銀色飾條修飾，看著相當干凈清爽。

北汽新能源EC5搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率95馬力，電動機總扭矩200牛·米，工信部純電續航里程403kM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，接下來看下配置，北汽新能源EC5標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。北汽新能源EC5的大燈配備了鹵素遠近光燈，算是前臉上的點睛之筆。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

北汽新能源EC5?2019款 新尚版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 新尚版針對動力底盤的看法吧：網友@sywdl說道：“動力方面，我發現在紅綠燈的時候我總是能在同一起跑線上沖過去，這是一種很好的表現，或許是因為新能源車都是這樣的車身更輕更方便駕駛，所以在紅綠燈路口引來了很多羨慕或者好奇的眼光。”

網友@kappa556655說道：“方向盤輕盈，駕駛舒適度，方向盤的角度非常的好，單手操作方向盤完全沒有問題。”

網友@kingpingpan說道：“動力不足，超車的時候，得給點油（電），動力還算夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款北汽新能源EC5。

北汽新能源EC5前臉設計比較簡約，搭配封閉式中網，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

北汽新能源EC5車尾看起來非常圓潤，并采用了鍍鉻飾條進行修飾。尾燈呈現出精致的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

北汽新能源EC5內飾看起來十分簡約，采用銀色飾條裝飾，視覺上非常干凈素雅。

北汽新能源EC5搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率95馬力，電動機總扭矩200牛·米，工信部純電續航里程403kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，北汽新能源EC5標配了胎壓顯示、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、CarLife、倒車影像，配置表現還過得去，基本能令人滿意。來到后排，北汽新能源EC5后排空間一般，但可以滿足日常家用，純平的地板對后排中央乘客非常友好。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 新尚版?北汽新能源EC5動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 新尚版針對動力底盤的看法吧：網友@gstz說道：“給于駕駛證想象不到的安穩，現在開車的時間也不是很長，目前的操控感我就是感覺很不錯的”

網友@道法自然BYD說道：“不知道是不是車輛問題，感覺有時候一腳油門踩下去，本人對車輛的動力要求比較細膩，比較愛研究最大扭矩時候的動力”

網友@道法自然BYD說道：“隨著速度的上升方向盤自動變重增加穩定性與安全性，很不錯的設計”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）