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中型SUV這幾年來還是比較受消費者關注的,究其原因,這一現象和中型SUV更大的車身尺寸以及空間表現是分不開的。畢竟現如今如果是作為家庭用車的話,乘坐人員必然是不會少的,所以更寬敞的空間對于提升駕乘舒適度是非常有幫助的。今天介紹的這款探岳X(查成交價|車型詳解),指導價為24.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
探岳X車頭采用了方方正正的線條,看上去十分規整,配合單幅式中網,穩重又不失個性,看起來非常硬朗。
探岳X車尾顯得頗具吸睛的感覺,尾燈呈現出冷酷的設計風格,設計很有特色,點亮后非常吸引眼球。
探岳X內飾給人一種非常干練的感覺,中控臺采用了軟性材質,采用了銀色金屬飾條進行修飾,看著相當干凈清爽。
該車配備了翻毛皮、皮座椅,相較于市面上大部分其他材質而言,顯得高檔很多。
探岳X后排空間符合這一級別應有的水平,滿足日常家用綽綽有余,但由于地板中央存在較高凸起,對中間乘客顯得不太友好。此外,這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。
探岳X后備廂地面平整,后排座椅支持放倒,空間可利用率高,裝載能力十分出色。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,再看下配置,探岳X配備了前排頭部氣囊、自動駐車、前排手機無線充電、發動機啟停技術等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。探岳X的內飾比較簡約,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2020款 330TSI 兩驅旗艦智聯版?探岳X空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 兩驅旗艦智聯版針對空間的看法吧:網友@chinayudiao說道:“我的空氣質量是2.6公斤,但是我感覺到過道減震比較硬,可能是為了保持車身的穩定性,犧牲了一點舒適性。”
網友@微笑松說道:“舒適性還行,座椅的舒適度中等偏上吧,濾震性能尚可,隔音比較一般,跑高速的話胎噪聲還是略大一點,不過整體還能夠接受。”
網友@FXXENZO說道:“空間足夠普通家庭使用,坐在后排也不成問題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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