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| 2020款?1.5T?長(zhǎng)安CS75 PLUS自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2020款?長(zhǎng)安CS75 PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2020款?長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2020款?長(zhǎng)安CS75 PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2020款?長(zhǎng)安CS75 PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2020款?長(zhǎng)安CS75 PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2020款?長(zhǎng)安CS75 PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2020款?長(zhǎng)安CS75 PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2020款?長(zhǎng)安CS75 PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?長(zhǎng)安CS75 PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天就帶大家來看看這款長(zhǎng)安CS75 PLUS(查成交價(jià)|車型詳解)。
長(zhǎng)安CS75 PLUS前臉造型走了簡(jiǎn)明路線,搭配網(wǎng)狀中網(wǎng),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
長(zhǎng)安CS75 PLUS車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)練的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。
長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了樸素路線,傾斜式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
長(zhǎng)安CS75 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),長(zhǎng)安CS75 PLUS的車尾看起來頗具素雅的感覺,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。長(zhǎng)安CS75 PLUS的車側(cè)看起來十分素雅,顯得簡(jiǎn)約且耐看。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
長(zhǎng)安CS75 PLUS?2020款 自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@汪先生600說道:“2.0T的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,感覺在加速的時(shí)候挺有沖勁兒的,完全不會(huì)拖沓,特別是在中后期加速的時(shí)候,動(dòng)力輸出是源源不斷的。”
網(wǎng)友@比亞迪-小新說道:“操控可以,接近4米7的車子應(yīng)該不算小了,但是駕馭起來還是非常靈活的,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒什么虛位,然后輔助駕駛功能也很多。”
網(wǎng)友@wx50528414說道:“上下坡輔助功能,車道輔助功能都挺好的,安全性挺高的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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