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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款長安CS75 PLUS(查成交價|車型詳解)的實力如何。
長安CS75 PLUS車頭呈現出樸素的設計風格,搭配X型格柵,看起來簡潔干凈。
長安CS75 PLUS車尾給人一種十分淡雅的感覺,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出干練的設計風格,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。
長安CS75 PLUS內飾設計看上去比較干凈,傾斜式中控臺采用銀色飾條修飾,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
長安CS75 PLUS配備1.5T L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,長安CS75 PLUS的車尾采用了較為簡約的造型設計,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。長安CS75 PLUS的內飾給人一種非常簡約的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
長安CS75 PLUS?2020款 1.5TGDI 自動尊貴型底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TGDI 自動尊貴型針對動力底盤的看法吧:網友@mb51904549說道:“動力方面我開的是1.5T的我覺得完全夠用,而且加速也不肉,實在不行運動模式懟上去也是很帶感的,2.0的動力更強看個人需求。操控性很好,方向盤也很輕,應該有電子助力,還有半坡輔助等等,不說指哪打哪,反正不是有特殊需求的,我覺得完全夠用了。”
網友@比亞迪-小新說道:“車子動力的話我覺得還好,1.5T發動機,主要圖的還是省油,車子起步提速還是挺快的,市區里面使用是無壓力。”
網友@曾經的無量天尊說道:“操控性非常好,方向盤沒有虛位可以說指哪打哪,地盤調教也非常好,挺銷售小哥說長安汽車的底盤是在美國底特律來調教的,聽說好多車的底盤都是在這里調教的所以說品質還是非常有保障的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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