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隨著汽車工業技術的發展,設計語言的豐富,現在各種車型在內飾造型上也是五花八門,各有特色。有的偏向于營造科技感的氛圍,有的則更偏向于居家,但無論如何,一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。今天為大家介紹的是長安CS75 PLUS(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
長安CS75 PLUS內飾看起來十分整潔,傾斜式中控臺視覺上非常干凈素雅。
長安CS75 PLUS方向盤使用三輻式的設計,并采用了皮質材質,造型是該品牌車型常用的樣式。
長安CS75 PLUS儀表給人一種非常炫酷的感覺,運用了全液晶的設計,配備了7英寸的顯示屏,洋溢著戰斗氣息。
長安CS75 PLUS中控屏尺寸為12.3英寸,并配備了車聯網、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等五項配置。
該車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。
長安CS75 PLUS后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,此外,長安CS75 PLUS標配了電動后備廂位置記憶、360度全景影像、上坡輔助、內置行車記錄儀、全速域自適應巡航等配置。長安CS75 PLUS的車尾看起來頗具素雅的感覺,觀感協調,符合大多數人的審美標準。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
長安CS75 PLUS?2022款 2.0T 自動領航型內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 自動領航型針對內飾的看法吧:網友@汪先生600說道:“舒適性上表現一般吧,座椅的設計寬大柔軟,坐久了也不會覺得很難受,而且空調的制熱效果也不錯,就是隔音效果不是特別的理想,在車速提升上來之后,風噪和胎噪都比較大。”
網友@雪鐵龍℃世嘉說道:“直觀感受舒適方面做得不錯,座椅柔軟寬大,家里老人經常乘坐沒有說坐著難受等這些話,而且呢,包裹性也好,就是偶爾出現的胎噪多少有些影響。”
網友@weicl110說道:“舒適性還行,車內座椅還挺舒服的,就是減震調教的太硬了,這樣在走爛路的時候就不是很舒服,特別的顛簸,只能盡量的把車速降慢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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