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雖然現在的人消費觀念都各不相同,但在選車這件事上,全都避不開同一個問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車,其它先不說,對于坐車的家庭成員而言,空間就是一個重要的指標。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款Polestar 2的實力如何。

Polestar 2前臉造型顯得十分前衛,加上點陣式中網,辨識度較高,讓人眼前一亮。

Polestar 2車尾呈現出青春的設計風格,搭配青春的C字型尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。

Polestar 2內飾造型非常新潮,采用了灰色仿木紋飾板進行修飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

這款車配備了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調節。

Polestar 2后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
Polestar 2后備廂容積440L,后備廂空間表現一般,好在開口比較大且后排座椅支持放倒,如果不需要裝大物件,這樣的空間也足夠了。
又到了最后的總結環節,Polestar 2的大燈遠近光燈均為LED光源,內部結構精巧,視覺效果不俗。Polestar 2的車側給人一種非常年輕的感覺,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2021款 單電機長續航?Polestar 2空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 單電機長續航針對空間的看法吧:網友@Lewis.zhu說道:“至于空間,那就看個人怎么用了,一般家用是沒問題的,但用來當保姆顯然不合適。畢竟這是一輛小型轎車,空間還算不錯。這個級別的儲物空間和乘坐空間都很一般,門板和中控臺都能放一些小東西。我一米七八,接近一百三十斤,前排調整了一下坐姿,后排雙腿有一拳的距離,所以我可以坐兩個人。”
網友@klss說道:“要達到Model 3的實用空間肯定是有一定難度的”
網友@DULI8899PP說道:“說實話,這個空間并不大,但是對于我們一家人來說,卻是綽綽有余了。其實空間不是問題,關鍵是中間的平臺有點高,坐滿了人就不舒服了。儲物空間設計的比較普通,別人的車里都有,后備箱的后備箱是開著的,里面空蕩蕩的,放東西都很方便。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒,現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現傲視群雄,有的車型空間充裕。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛Polestar 2。

Polestar 2車頭呈現出沉穩的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

Polestar 2車尾呈現出高貴的設計風格,搭配高貴的尾燈,高級感相當明顯。

Polestar 2內飾看上去頗具端莊的感覺,顯得端莊且耐看。

該車配備了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

Polestar 2后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,這款車配備后排側氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。
Polestar 2后備廂容積405L,后備廂空間雖然不大,但能通過放倒后排座椅來擴展儲物空間,日常使用已經足夠了。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來看一下后排,Polestar 2后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。Polestar 2的內飾給人一種非常豪華的感覺,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2020款 首發版?Polestar 2空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 首發版針對空間的看法吧:網友@xintianlai說道:“它空間表現我還是非常滿意的,雖然不如大型SUV,但是在生活里比較實用,一家人坐進去沒啥問題!”
網友@dwq117299說道:“空間是個問題,畢竟買車不是我一個人的事,人不能太自私,雖然買了一輛車,但還是要考慮一下家人的感受,后排空間不大,主要是腿部空間,頭部空間倒是挺寬敞的。主要是因為全景天窗的優勢,車內通透度很高,坐兩個成年人完全沒問題,但坐滿了就會影響后排的舒適性。儲物空間還算中規中矩,這個級別的儲物空間應有盡有。后備箱的后備箱是個亮點,非常寬敞,而且后排還能放平,暫時當個“貨拉拉”都沒問題。”
網友@N恩N說道:“座椅很舒服,主要是因為它更符合大眾的體型,而且包裹性很好。燃油就是底盤的厚實,給人一種很舒服的感覺,其實一輛車的舒適性和調教是息息相關的,機械的功底體現在舒適性和操控性上,客觀上來說,這臺車還算平衡。主觀上來說,它更偏向于駕駛,整體來說還不錯,家用的感覺比較舒服,駕駛起來也比較有成就感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了,消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同,有的更看重動力表現,還有的則是更偏向于空間表現出色的緊湊型車,這些都是家用場景所常見的需求。今天我們要說的是Polestar 2,它在同級別中的關注度還是不錯的。

Polestar 2車頭呈現出簡潔流暢的設計風格,給人一種協調之美。

Polestar 2車尾呈現出靈巧的設計風格,配合運動的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。

Polestar 2內飾顯得頗具高貴的感覺,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

這款車配備了織物座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調節。

Polestar 2后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
Polestar 2后備廂容積440L,后備廂空間的表現不錯,較為寬大的開口和后排座椅支持放倒的設計都符合它家用車的定位,一家人的置物需求都可以滿足。
又到了最后的總結環節,Polestar 2的內飾給人一種很豪華的感覺,和該車定位相符合。再看下配置,Polestar 2搭載了胎壓報警、道路交通標識識別、車道保持輔助系統等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 單電機標準續航?Polestar 2空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 單電機標準續航針對空間的看法吧:網友@zuki說道:“這臺車具有很高的舒適度,因為它的空間比較大,而且內飾也沒有奇怪的味道,空調效果好,減震也很不錯!不會覺得很顛簸!”
網友@N恩N說道:“座椅很舒服,主要是因為它更符合大眾的體型,而且包裹性很好。燃油就是底盤的厚實,給人一種很舒服的感覺,其實一輛車的舒適性和調教是息息相關的,機械的功底體現在舒適性和操控性上,客觀上來說,這臺車還算平衡。主觀上來說,它更偏向于駕駛,整體來說還不錯,家用的感覺比較舒服,駕駛起來也比較有成就感。”
網友@SZ11808說道:“舒適性一般,這車給人的感覺就像是運動型的,底盤和懸架都很好,在減速帶上顛簸一下就過去了,和日系的彈力完全不一樣,舒適度比日系要差一些,不過隔音很好,胎噪比較大。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然如今消費者的消費觀念日趨多元,但在選車這件事上,全都避不開同一個問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大多數人買車還是為了家庭需求,其他方面先不說,光是考慮家人的出行體驗,空間顯然是最重要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款Polestar 2的實力如何。

Polestar 2車頭呈現出大方的設計風格,看起來較為穩重。

Polestar 2車尾呈現出莊重的設計風格,加上豪華的尾燈,造型沒有追求個性和前衛,但也讓它更容易被大部分人接受。

Polestar 2內飾造型十分穩重,顯得端莊且耐看。

這款車配備了織物座椅,整體觀感中規中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯,同時這款車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調節。

Polestar 2后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
Polestar 2后備廂放兩個行李箱還是沒有問題的,后排座椅還支持比例放倒,能進一步提高實用性。
話不多說,小編這就為大家總結一下,Polestar 2的前臉設計走了精致路線,整體很高級,富有層次感。同時,Polestar 2配備了全車車窗一鍵升降、電動后備廂、定速巡航、遠程啟動等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
Polestar 2?2021款 雙電機長續航空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 雙電機長續航針對空間的看法吧:網友@打擾他說道:“車的空間寬敞,所以用起來也很舒適。尤其是腿部空間,坐在后排都可以翹起二郎腿了。”
網友@luoshuai2說道:“后排坐感一般,中間隆起不適合坐人”
網友@dwq117299說道:“空間是個問題,畢竟買車不是我一個人的事,人不能太自私,雖然買了一輛車,但還是要考慮一下家人的感受,后排空間不大,主要是腿部空間,頭部空間倒是挺寬敞的。主要是因為全景天窗的優勢,車內通透度很高,坐兩個成年人完全沒問題,但坐滿了就會影響后排的舒適性。儲物空間還算中規中矩,這個級別的儲物空間應有盡有。后備箱的后備箱是個亮點,非常寬敞,而且后排還能放平,暫時當個“貨拉拉”都沒問題。”
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雖然現在的人消費觀念都各不相同,但在選車這件事上,全都避不開同一個問題,那就是這款車的空間夠不夠用,畢竟大多數人買車還是為了家庭需求,其它先不說,對于坐車的家庭成員而言,空間就是一個重要的指標。如果你正在關注Polestar 2,那接下來的內容你可要好好看看了。

Polestar 2車頭呈現出運動的設計風格,有著一定的運動氣息。

Polestar 2車尾給人一種十分青春的感覺,尾燈呈現出新潮的設計風格,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

Polestar 2內飾呈現出高貴的設計風格,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

該車配備了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用,同時該車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調節。

Polestar 2后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
Polestar 2后備廂空間表現不錯,內部造型規整,可以通過放倒后排座椅來擴展后備廂空間,對于一家子日常出行儲物來說,稱得上綽綽有余了。
總體來說這款的亮點還是不少的,Polestar 2的車側看起來十分流暢,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。再看下配置,Polestar 2配備了道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、胎壓報警等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 Polestar 2空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 單電機標準續航針對空間的看法吧:網友@zuki說道:“它的空間很大,因為車子的軸距比較長,坐在里面感覺很放松,腿部都可以自由伸展!車頂也很高!”
網友@Lewis.zhu說道:“至于空間,那就看個人怎么用了,一般家用是沒問題的,但用來當保姆顯然不合適。畢竟這是一輛小型轎車,空間還算不錯。這個級別的儲物空間和乘坐空間都很一般,門板和中控臺都能放一些小東西。我一米七八,接近一百三十斤,前排調整了一下坐姿,后排雙腿有一拳的距離,所以我可以坐兩個人。”
網友@aaaaali說道:“綜合來看這款車的舒適度還是比較高的,盡管減震不是很滿意,但是它的座椅很大很柔軟!正是我喜歡的那種類型!”
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緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了,消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同,有的是為了出色的性能,有的則關注空間夠不夠大,這些都是家用場景所常見的需求。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款Polestar 2的實力如何。

Polestar 2車頭呈現出精細的設計風格,看上去很漂亮。

Polestar 2車尾看上去頗具高貴的感覺,尾燈呈現出精美的設計風格,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。

Polestar 2內飾看上去十分高貴,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

這款車采用了織物座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

Polestar 2后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后排側隱私玻璃、后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口。
Polestar 2后備廂容積405L,后備廂空間表現還是可以的,在放倒后排座椅之后還能夠擴展出更大的儲物空間,日常出行或者一家人出游都是足夠應付了。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來到后排,Polestar 2后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。Polestar 2標配的是不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
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網友@N恩N說道:“當初選這輛車的時候,他也考慮到了空間問題,畢竟這是一輛緊湊型車,給人的感覺就是空間太小了,試過之后感覺還不錯,這讓他對北歐的向往更加強烈了。我的儲物空間還算不錯,別的車都有,坐滿了人還行,坐久了可能會覺得不舒服,不過考慮到電車的長途跋涉并不多,反正家里也夠用了。”
網友@alonglong138說道:“整體舒適性還是不錯的,我覺得極星的舒適性主要體現在底盤的調教上,因為座椅比較硬,可能是材質的原因。據說極星座椅的材質和潛水服差不多,既透氣又防水。不過,有錢人可以選擇真皮座椅,這種材質應該會更舒服一些。這輛車的隔音效果很好,再加上哈曼的音響,讓車內顯得更加安靜。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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