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緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了,消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同,有的更看重動力表現,還有的則是更偏向于空間表現出色的緊湊型車,這些都是家用場景所常見的需求。今天我們要說的是Polestar 2(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
Polestar 2車頭呈現出簡潔流暢的設計風格,給人一種協調之美。
Polestar 2車尾呈現出靈巧的設計風格,配合運動的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。
Polestar 2內飾顯得頗具高貴的感覺,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
這款車配備了織物座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調節。
Polestar 2后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
Polestar 2后備廂容積440L,后備廂空間的表現不錯,較為寬大的開口和后排座椅支持放倒的設計都符合它家用車的定位,一家人的置物需求都可以滿足。
又到了最后的總結環節,Polestar 2的內飾給人一種很豪華的感覺,和該車定位相符合。再看下配置,Polestar 2搭載了胎壓報警、道路交通標識識別、車道保持輔助系統等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 單電機標準續航?Polestar 2空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 單電機標準續航針對空間的看法吧:網友@zuki說道:“這臺車具有很高的舒適度,因為它的空間比較大,而且內飾也沒有奇怪的味道,空調效果好,減震也很不錯!不會覺得很顛簸!”
網友@N恩N說道:“座椅很舒服,主要是因為它更符合大眾的體型,而且包裹性很好。燃油就是底盤的厚實,給人一種很舒服的感覺,其實一輛車的舒適性和調教是息息相關的,機械的功底體現在舒適性和操控性上,客觀上來說,這臺車還算平衡。主觀上來說,它更偏向于駕駛,整體來說還不錯,家用的感覺比較舒服,駕駛起來也比較有成就感。”
網友@SZ11808說道:“舒適性一般,這車給人的感覺就像是運動型的,底盤和懸架都很好,在減速帶上顛簸一下就過去了,和日系的彈力完全不一樣,舒適度比日系要差一些,不過隔音很好,胎噪比較大。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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