寶來·純電配置怎么樣

伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的收入水平也越來越高，那么隨之而來的自然是消費(fèi)能力的增長。這體現(xiàn)在購車方面就是預(yù)算的提高，畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗，那么配置則是不得不關(guān)注的一個重要因素。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶來·純電。

寶來·純電前臉整體看上去比較新潮，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計，給人一種年輕有活力的感覺。

寶來·純電頭燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好，同時，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

這款車采用了五輻旋風(fēng)式黑銀雙色輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

電動調(diào)節(jié)、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，寶來·純電的后視鏡盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時候還是能幫上忙的。

寶來·純電車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，加上典雅的L型尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

寶來·純電尾燈使用L型的設(shè)計，造型走了淡雅路線，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶來·純電的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。后排座椅方面，寶來·純電后排空間還不錯，不管是日常家用還是長途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 尚Pro?寶來·純電外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 尚Pro針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@winsonlai說道：“配置很好，該有的配置都有了，我很滿意”

網(wǎng)友@qq無愛無傷33說道：“如果是家用,性價比還是很不錯的,畢竟價格擺在那。”

網(wǎng)友@相信自己999說道：“配置還算可以吧，反正我是比較滿意的，雖然之前家人說過它的配置不太強(qiáng)，但是我不在乎！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的寶來·純電。

寶來·純電內(nèi)飾設(shè)計看起來比較精簡，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

寶來·純電方向盤采用塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

寶來·純電中控屏尺寸為8英寸，并配備了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等六項配置。

這款車配備了CarLife、自動駐車、藍(lán)牙/車載電話等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

這款車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，寶來·純電的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，整體看起來大氣卻不單調(diào)。此外，寶來·純電標(biāo)配了自動駐車、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 寶來·純電內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 尚針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ddwnxydz說道：“配置上一般般吧，沒有 什么優(yōu)缺點。整體感覺不錯不是很懂這些，感覺舒服就行了。”

網(wǎng)友@winsonlai說道：“舒適度還行，雖說感覺比競品要差點，但也還好哈哈哈，總體來說，不后悔”

網(wǎng)友@A1b911說道：“德的味道很濃，車?yán)锘緵]有噪音，速度快的時候只有風(fēng)噪和胎噪。還是原來的大眾底盤？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費(fèi)者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。作為一款指導(dǎo)價14.08萬元的車型，寶來·純電的實力如何呢？我們一起來看看吧。

寶來·純電車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

寶來·純電大燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。同時，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計。

寶來·純電的后視鏡電動調(diào)節(jié)、加熱等功能都有配備，盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時候還是能幫上忙的。

寶來·純電車尾看上去頗具素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

尾燈方面，寶來·純電尾燈給人一種十分整潔的感覺，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，寶來·純電標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。寶來·純電的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 尚?寶來·純電外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 尚針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@winsonlai說道：“配置很好，該有的配置都有了，我很滿意”

網(wǎng)友@相信自己999說道：“配置還算可以吧，反正我是比較滿意的，雖然之前家人說過它的配置不太強(qiáng)，但是我不在乎！”

網(wǎng)友@qq無愛無傷33說道：“如果是家用,性價比還是很不錯的,畢竟價格擺在那。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

1、根據(jù)一汽大眾汽車的官方介紹，寶來純電標(biāo)配了主副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

2、接下來看下配置，寶來·純電配備主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等五項安全性配置。此外，該車還配備了自動駐車、上坡輔助、全車車窗一鍵升降等九項舒適便利配置。

3、配置方面，寶來·純電配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等五項安全性配置。此外，這款車還配備了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)等九項舒適便利配置。

4、接下來看下配置，寶來·純電配備胎壓報警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等五項安全性配置。另外，該車還配備了自動空調(diào)、防紫外線玻璃、上坡輔助等九項舒適便利配置。

5、功能配置方面，寶來·純電配備主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等五項安全性配置。另外，該車還配備了自動駐車、溫度分區(qū)控制、定速巡航等九項舒適性配置。 查看全文

1、寶來純電續(xù)航里程多遠(yuǎn)這款車工信部給出的續(xù)航里程在270公里左右。寶來純電車型為單電機(jī)車型，最大功率100kw，最大扭矩290Nm。寶來純電動車型采用三元鋰電池，大多數(shù)純電動汽車和插電式混合動力汽車都使用三元鋰電池。

2、其他配置方面，寶來·純電全系標(biāo)配全LED大燈、電子手剎、自動駐車、胎壓監(jiān)測、四門車窗一鍵式升降、自動空調(diào)等，基礎(chǔ)配置比較豐富，并且后懸架由燃油版的半獨立升級為了全系多連桿獨立懸架。

3、大眾寶來·純電搭載了前置前驅(qū)的永磁同步單電機(jī)、電機(jī)功率為100kW、峰值扭矩290N·m，匹配固定齒比的電動車單速變速箱、電池方面采用的是三元鋰電池，至于電池能量暫時還不很清楚，官方公布的NEDC續(xù)航里程為346km。

4、接下來看下配置，寶來·純電配備了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警等五項安全性配置。此外，這款車還配備了溫度分區(qū)控制、上坡輔助、自動駐車等九項舒適性配置。 查看全文