寶來·純電外觀怎么樣

動力系統(tǒng)以及動力電池方面，寶來·純電搭載最大功率136Ps，最大扭矩290N·m的電機；電池部分，配備容量為32kWh的寧德時代三元鋰電池，能量密度為為121Wh/kg，官方給出的NEDC續(xù)航里程均為270km。

近日，大眾寶來在工信部申報了高續(xù)航版的寶來·純電，該車NEDC工況下續(xù)航里程達到346km，符合新政最低續(xù)航300km的技術(shù)標準，這或許意味著老款車型即將停產(chǎn)。預計新款車型售價將超過14萬元。

這款車工信部給出的續(xù)航里程在270公里左右。寶來純電車型為單電機車型，最大功率100kw，最大扭矩290Nm。寶來純電動車型采用三元鋰電池，大多數(shù)純電動汽車和插電式混合動力汽車都使用三元鋰電池。 查看全文

現(xiàn)如今在國內(nèi)市場中，緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍，有些車型憑借高性價比站穩(wěn)腳跟，還有些車型則依靠高顏值收獲了消費者的目光。今天介紹的這款寶來·純電，指導價為13.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

寶來·純電車頭呈現(xiàn)出文雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

寶來·純電頭燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。

這款車車身長寬高4671/1815/1473mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設計風格，看起來既簡約又美觀。

這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

寶來·純電車尾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，配合古典的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

尾燈方面，寶來·純電尾燈看上去頗具典雅的感覺，與車尾的線條還是蠻搭的。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，寶來·純電搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。寶來·純電的車尾看起來頗具素雅的感覺，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶來·純電?2020款 5座外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2020款 尚針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@相信自己999說道：“它的顏值是找不到任何缺陷的，對于我來說，這臺車近乎完美，造型時尚，線條優(yōu)雅自然，非常大氣！”

網(wǎng)友@qq無愛無傷33說道：“顏值很好,我很滿意,就是屁股有點高,不過我還是喜歡,要是能再寬一點點就完美啦。哈哈。”

網(wǎng)友@ddwnxydz說道：“霸氣硬派，高大帥”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展，大家獲取和交流信息的途徑愈發(fā)多元。而這也推動了消費觀念的發(fā)展升級，現(xiàn)如今大家對于琳瑯滿目的車型已經(jīng)看得有些眼花繚亂了，車企如果要吸引消費者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點工夫。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的寶來·純電。

寶來·純電車頭顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺，格柵運用倒梯形的設計，提升了整車的檔次。

寶來·純電大燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。同時，大燈標配LED遠近光燈。

該車車身尺寸4671/1815/1473mm，軸距2680mm，車側(cè)顯得非常酷炫，采用纖長的線條，看上去動感十足。

該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運動的黑銀雙色輪圈設計。

寶來·純電車尾看起來非常樸實，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

寶來·純電尾燈運用L型的設計，給人一種十分干練的感覺，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，寶來·純電配備了牽引力控制、定速巡航、前排側(cè)氣囊、自動駐車、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶來·純電的內(nèi)飾年輕十足，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 寶來·純電?純電外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 尚Pro針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@相信自己999說道：“它的顏值是找不到任何缺陷的，對于我來說，這臺車近乎完美，造型時尚，線條優(yōu)雅自然，非常大氣！”

網(wǎng)友@qq無愛無傷33說道：“顏值很好,我很滿意,就是屁股有點高,不過我還是喜歡,要是能再寬一點點就完美啦。哈哈。”

網(wǎng)友@97ai1234569說道：“對于它的外觀，我真的是無可挑剔，整體的造型流暢自然，前臉格柵很酷，直線造型看起來非常的養(yǎng)眼。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如今在國內(nèi)汽車市場中，緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。不少車企在這個級別都有很多具有競爭力的車型。有的車型依靠強大的性能獲得認可，有些車型憑借高性價比站穩(wěn)腳跟，還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。作為一款緊湊型車，寶來·純電的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

寶來·純電車頭呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，整體看上去很干凈。

寶來·純電頭燈呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果，同時，這款車標配LED遠近光燈。

這款車長寬高4671/1815/1473mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精簡的設計風格，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

寶來·純電車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，搭配雅致的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

尾燈方面，寶來·純電尾燈顯得頗具實在的感覺，迎合了部分消費者的簡約審美。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，寶來·純電后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，寶來·純電配備了自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、自動駐車、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 寶來·純電?5座外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 尚針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@Heng2013說道：“我的是白色的 感覺挺大氣 外觀很不錯”

網(wǎng)友@97ai1234569說道：“對于它的外觀，我真的是無可挑剔，整體的造型流暢自然，前臉格柵很酷，直線造型看起來非常的養(yǎng)眼。”

網(wǎng)友@min.long@pzauto.com說道：“個人感覺比較霸氣，很適合我，在遠處看很高端大氣上檔次”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）