寶來純電沿用燃油版車型的外觀設計,但在細節處進行了改變,包圍兩側的C型日間行車燈是大眾新能源系列車型的專屬
一汽大眾2021款寶來·純電(e-Bora)中網采用與車身相同顏色的設計,視覺上更加封閉
新車采用低風阻輪轂,尺寸為16英寸,把燃油版車型的加油口改為了充電接口,快慢充接口均在此處
新車內飾方面與前兩款車型相比變化不大,大量的藍色縫線工藝彰顯了新能源的身份,新車標配8英寸中控屏,支持車聯網導航等,同時還支持car play和car life手機互聯,新車標配后雷達、自動駐車,大燈高度可調,全車車窗一鍵升降等
寶來純電與高爾夫純電共用一套電機系統,最大功率136馬力,最大扭矩290牛·米
寶來純電搭載寧德時代的三元鋰電池,NEDC續航里程由老款的270km升級至346km
新車上市后的競爭對手為東風日產軒逸純電,兩者之間售價不相上下,但軒逸純電配置方面更勝一籌
與自家高爾夫純電相比,寶來純電售價更低,或許能夠擁有相對不錯的市場成績
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸) 收起