秦Pro配置怎么樣

秦 Pro 新能源版外觀含蓄，車身線條行云流水，全 LED 大燈系統彰顯獨特韻味。動力方面，它配備了 1.5Tl 渦輪增壓發動機，為駕駛者提供充裕的動力。內飾方面，星際環抱式設計打造出愜意的駕乘空間，圖書館級靜音標準帶來更為寧靜的行駛體驗。配置方面，秦 Pro 新能源版提供 10.1 寸和 12.8 寸中控屏以及 PM2.5 智能凈化空調等，讓駕乘更加方便和舒適。

由奧爾夫岡主導設計，秦 Pro 呈現出曲線溜背轎跑式的高雅儀態。車身尺寸長寬高分別為 4765/1837/1495，2718 超長軸距為駕乘者提供寬闊的車內空間。前車的懸浮喚醒式 LED 大燈與尾部流水轉向燈相映成趣，賦予秦 Pro 靈動之美。

秦 Pro 率先自主研發新能源 1.5Tl 發動機，配備高效渦輪增壓發動機 CVVT 連續可變正時系統，帶來超高進氣量和卓越的數據性能。最大功率 113kw，峰值扭矩 240Nm，搭載 6 速自動變速箱，讓駕駛者盡享強烈的駕駛沖擊感，100 公里加速最快僅需 5.9s。

秦 Pro 新能源的獨立電機為露營等戶外活動提供了隨心所欲的移動電站功能。電池容量 14.38kwh，充電時間僅需 4.5 小時，展現出國有自主品牌在新能源領域的雄厚實力。

以上就是太平洋汽車對于《比亞迪秦pro新能源新款配置怎么樣,比亞迪秦pro2020款新能源》的回答，希望能對您有所幫助。

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不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你正在關注秦Pro，那接下來的內容你可要好好看看了。

秦Pro內飾造型較為高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

秦Pro方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

中控屏尺寸為10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，秦Pro還標配了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、GPS導航系統等五項配置。

該車標配了內置行車記錄儀、遠程啟動、GPS導航系統等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

秦Pro配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，秦Pro后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。秦Pro的大燈遠近光燈均為LED光源，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 秦Pro?自動版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 超能版 1.5TI 自動智聯鋒享型 國VI針對內部配置的看法吧：網友@lichee0122808說道：“座椅很舒服，空調降溫也很快，減震效果不是很好，彈跳感比較明顯。還有胎噪真的很大，售后告訴我這是車設計有缺陷，做隔音效果也會有，但不是很大，這是個頭疼的問題。”

網友@benteng5說道：“我覺得舒適性還行，真皮座椅，電動座椅，開起來很舒服，雖然是真皮座椅，但是軟綿綿的，開著車也不會覺得累。”

網友@200621050638說道：“減震效果方面，超減速帶的余震得到了較好的控制。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

伴隨著經濟的發展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的就是消費能力的提升，這體現在購車方面就是預算的提高，畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗，那么配置就是一個必須關注的點。今天為大家介紹的是秦Pro，它的實力如何我們就一起往下看吧。

秦Pro前臉呈現出質樸的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

秦Pro頭燈呈現出淡雅的設計風格，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。

該車前后輪胎規格均為215/50 R17，采用了運動的輪圈設計。

秦Pro的后視鏡像什么電動調節也均有配備，功能很實用，能在日常生活中提供不少幫助。

秦Pro車尾呈現出實在的設計風格，加上簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

尾燈方面，秦Pro尾燈設計看上去十分簡練，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，秦Pro的內飾采用大氣的造型設計，顯得端莊且耐看。接下來看下配置，秦Pro配備了倒車影像、剎車輔助、藍牙/車載電話、牽引力控制、前排側氣囊、自適應巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 秦Pro?5座外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 超能版 1.5TI 自動智聯鋒享型 國VI針對外部配置的看法吧：網友@yidishangpai說道：“首先，我個人認為秦 Pro的質量還是不錯的，包括比亞迪品牌在內，我對它還是比較放心的。作為一輛汽車，必須要有足夠的安全感。其次，這輛車的空間很大，動力也很足，油耗也很低，非常適合家用。所以總體來說，性價比還是不錯的。”

網友@emswzj說道：“物美價廉，各項配置都很正常。如果有無限的流量，那就更好了。還沒上牌就被追尾了，沒想到車還是挺結實的，沒什么大毛病，修好后跟新車一樣。售后良好。小兄弟挺熱情，挺好的。幫著上牌呢，送來的套子也不怎么樣，沒用，扔到一邊去了。后備箱空間很大，回家后拉了幾床被子和食物，完全沒問題，后排座椅也是可以倒下的，很實用?！?/p>

網友@GAOJINGXIMM說道：“比亞迪秦 Pro性價比很高，十萬塊就能買到一輛配置豐富、外形美觀、動力、操控、寬敞空間的家用轎車。特別是外觀方面，比亞迪最新家族設計非常美觀，非常適合年輕消費者?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。作為一款指導價11.59萬元的車型，秦Pro的實力如何呢？我們一起來看看吧。

秦Pro內飾設計走了簡樸路線，看著相當干凈清爽。

秦Pro平底三輻式方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

秦Pro中控屏采用懸浮式的設計，中控屏尺寸是10.1英寸，除了看著美觀，實用性也不錯。同時，該車還配備了中控液晶屏分屏顯示、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等六項配置。

該車配備了車聯網、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

秦Pro配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，秦Pro的車側給人一種很素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。接下來看下配置，秦Pro搭載了主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、倒車車側預警系統等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 超能版 1.5TI 自動智聯鋒耀型 國V?秦Pro配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 超能版 1.5TI 自動智聯鋒耀型 國V針對內部配置的看法吧：網友@dyzpy20050912說道：“在這個級別的車里，舒適度只能算是一般?！?/p>

網友@wukai1985115說道：“這車的性價比很高，銷量也不錯，相信保值率會更高?！?/p>

網友@S.koda說道：“底盤的舒適性很好，尤其是在崎嶇的道路上行駛，可以很好的化解路面的震動和沖擊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現上，這個價格區間很多車型的表現都很優秀。今天就帶大家來看看這款秦Pro。

秦Pro前臉顯得頗具平和的感覺，搭配大嘴式格柵，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

秦Pro頭燈呈現出實在的設計風格，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。

這款車前后輪胎規格均為215/50 R17，采用了運動的輪圈設計。

秦Pro的后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊，除了造型新穎，配置也不錯。

秦Pro車尾呈現出素凈的設計風格，配合銀色飾條，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

尾燈方面，秦Pro尾燈顯得頗具雅致的感覺，迎合了部分消費者的簡約審美。

總體來說這款的亮點還是不少的，秦Pro的車頭造型很簡約，整體看上去很干凈。接下來看下配置，秦Pro配備了360度全景影像、中控液晶屏分屏顯示、無鑰匙啟動系統、車聯網、主動剎車/主動安全系統、遠程啟動、胎壓顯示等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

秦Pro?2019款 超能版 1.5TI 自動智聯鋒耀型 國V外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 超能版 1.5TI 自動智聯鋒耀型 國V針對外部配置的看法吧：網友@wukai1985115說道：“這車的性價比很高，銷量也不錯，相信保值率會更高。”

網友@OK火焰紅薇說道：“物有所值”

網友@S.koda說道：“作為頂級配置，價格并不貴，而且現在還有這么多優惠，放在國產品牌里，也算是物有所值了。關鍵在于它能給我們家用一個舒適的乘坐體驗，整體看不出有什么缺點，綜合實力強，性價比高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）