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DS 7動(dòng)力怎么樣

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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款DS 7。

DS 7車(chē)頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。

DS 7車(chē)尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

DS 7內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

DS 7配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,另外,DS 7搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后排側(cè)隱私玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃等配置。DS 7搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車(chē)內(nèi)空間變得更明亮。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 35THP 巴士底廣場(chǎng)版?DS 7動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 35THP 巴士底廣場(chǎng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@BIGCRAB說(shuō)道:“我覺(jué)得DS7的底盤(pán)還是很不錯(cuò)的,做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),側(cè)傾能力也很強(qiáng),尤其是在彎道的時(shí)候,他并沒(méi)有刻意的放慢速度,但坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸,而且這臺(tái)8擋手自一體變速箱確實(shí)是一個(gè)很大的進(jìn)步,平順性和換擋速度都很快?!?/p>

網(wǎng)友@mengjianke_102說(shuō)道:“DS7駕駛起來(lái)還是很輕松的,方向盤(pán)手感很好,方向感也很好,底盤(pán)也很結(jié)實(shí),在高速行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定?!?/p>

網(wǎng)友@junlong023說(shuō)道:“我覺(jué)得DS7很容易駕馭,首先它的靈活性很強(qiáng),其次是它的輔助配置很多,再加上8 AT手自一體變速箱的換擋速度很快,沒(méi)有太大的阻力。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.69萬(wàn)元的車(chē)型,DS 7的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

DS 7前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

DS 7車(chē)尾給人一種十分新潮的感覺(jué),排氣管采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),配合豪華的尾燈,車(chē)尾迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

DS 7內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué),并采用了飾板修飾,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

DS 7配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率215馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。

該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),DS 7的前臉造型很流暢,給人一種協(xié)調(diào)之美。DS 7的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

DS 7?2020款 45THP 里沃利版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 45THP 里沃利版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@HF五一店說(shuō)道:“DS7的操控表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,底盤(pán)也很硬朗,應(yīng)該是為了兼顧運(yùn)動(dòng)性。”

網(wǎng)友@moon_liangliang說(shuō)道:“除了底盤(pán)穩(wěn)定之外,8 AT變速箱也是“盡職盡責(zé)”,換擋邏輯清晰,轉(zhuǎn)向輕盈,再加上車(chē)身不算太大,所以開(kāi)起來(lái)還是很輕松的?!?/p>

網(wǎng)友@wololoo說(shuō)道:“L2輔助也就算了,大部分時(shí)間都在關(guān)閉車(chē)道的情況下進(jìn)行自適應(yīng)巡航,畢竟蔚來(lái)和特斯拉的例子擺在眼前,自動(dòng)駕駛遲早會(huì)出現(xiàn),但現(xiàn)在還不是時(shí)候。主動(dòng)剎車(chē)的力道很大,反應(yīng)也很快。方方向盤(pán)的速度很慢,速度很快,但是很穩(wěn)定,尤其是真皮包裹的手感細(xì)膩光滑,讓人忍不住想要買(mǎi)一個(gè)法國(guó)的包包?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛DS 7。

DS 7前臉整體看上去十分簡(jiǎn)潔流暢,中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,給人一種協(xié)調(diào)之美。

DS 7車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜。

DS 7內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué),并輔以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

DS 7配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,DS 7搭載了前排側(cè)氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊等配置。DS 7配備的為可開(kāi)啟式全景天窗,有效增加了車(chē)內(nèi)通透感,打開(kāi)后也能更好地通風(fēng)換氣。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

DS 7?2018款 45THP 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 45THP 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@bolung1987說(shuō)道:“操控還算不錯(cuò),畢竟我也是老司機(jī)了,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度足夠高,不需要太大的力量,倒車(chē)的時(shí)候有攝像頭,前后有雷達(dá),還有各種駕駛模式,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累?!?/p>

網(wǎng)友@Grace說(shuō)道:“這臺(tái)1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是太給力了,爆發(fā)力極強(qiáng),尤其是在超車(chē)的過(guò)程中,更是爆發(fā)出了強(qiáng)大的動(dòng)力?!?/p>

網(wǎng)友@wzdaen說(shuō)道:“操控更是不用說(shuō)了,輕松、自由、不累?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款DS 7的實(shí)力如何。

DS 7車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。

DS 7車(chē)尾看上去頗具青春的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

DS 7內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

DS 7配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。

這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,DS 7的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢,線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。DS 7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 DS 7?1.6T動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 35THP 帕西版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Grace說(shuō)道:“8 AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度特別快,在一定程度上保證了平順性,底盤(pán)相當(dāng)厚實(shí),輪子的抓地力也很強(qiáng)。”

網(wǎng)友@wololoo說(shuō)道:“油門(mén)踩得很輕,剛開(kāi)始加速的時(shí)候很猛,再加上8 AT的平順性,讓人忘記了這輛車(chē)還有換擋功能。開(kāi)空調(diào)的話,油門(mén)會(huì)更深一些,但也會(huì)讓人忽略這一點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@wzdaen說(shuō)道:“操控更是不用說(shuō)了,輕松、自由、不累?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來(lái)看看這款DS 7。

DS 7前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。

DS 7車(chē)尾看起來(lái)頗具沉穩(wěn)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

DS 7內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較青春,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

DS 7配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,來(lái)看一下后排,DS 7后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),DS 7配備了定速巡航、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助、雨量感應(yīng)式雨刷、360度全景影像、后排側(cè)隱私玻璃、電動(dòng)后備廂位置記憶、全速域自適應(yīng)巡航等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

DS 7?2021款 35THP 早春限定版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 35THP 早春限定版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@h591說(shuō)道:“8 AT手自一體變速箱的換擋非常的給力,各個(gè)檔位之間的銜接非常流暢,沒(méi)有任何明顯的頓挫,而且底盤(pán)特別厚實(shí),非常的穩(wěn)定?!?/p>

網(wǎng)友@asgfhja說(shuō)道:“我能感覺(jué)到,這輛車(chē)的底盤(pán)非常的扎實(shí),整體感非常好,沒(méi)有絲毫的松散感,手自一體變速箱更是讓人印象深刻?!?/p>

網(wǎng)友@wzdaen說(shuō)道:“特殊路況:前幾天我去釣魚(yú)了,釣魚(yú)肯定是鄉(xiāng)間小路,路太滑了,很容易出問(wèn)題,DS7有多種駕駛模式,在雪地模式下很容易滑倒!所以DS7很棒?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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動(dòng)力底盤(pán) 2020款?DS 7動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
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空間 2020款?DS 7空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2020款?DS 7細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
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隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天我們要說(shuō)的是DS 7,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

DS 7車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足,搭配飾條,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

DS 7車(chē)尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合鍍鉻飾條,輪廓顯得平滑舒緩,視覺(jué)效果不俗。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

DS 7內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

DS 7配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率215馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。

這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,DS 7的車(chē)尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。來(lái)到后排,DS 7后排空間還算寬敞,純平的地板是一大亮點(diǎn),能滿足日常家用。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。

2020款 45THP 歌劇院版?DS 7動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 45THP 歌劇院版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Deronwang說(shuō)道:“1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò),最大扭矩300 N· m,最大馬力215匹,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松,動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足,開(kāi)著它,我一點(diǎn)都不覺(jué)得累。”

網(wǎng)友@chinazjhztjj說(shuō)道:“我覺(jué)得操控還不錯(cuò),DS7在這方面做的很好。”

網(wǎng)友@mengjianke_102說(shuō)道:“動(dòng)力方面還算可以,后期加速表現(xiàn)還算不錯(cuò),不需要太多的動(dòng)力,只要夠用就行?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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DS 7評(píng)價(jià)
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大,完全可以滿足這輛車(chē)的需求,尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下,它的動(dòng)力輸出會(huì)更快,降糖的效果也更好,動(dòng)力也更足,給人一種信心十足的感覺(jué)。
我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意,平時(shí)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)把油門(mén)踩的更狠一些,這樣才能更好的體驗(yàn)到動(dòng)力的快感,DS7的油門(mén)控制得很好,油門(mén)稍微一踩油門(mén),它的動(dòng)力響應(yīng)就會(huì)變得很好,這是我想要的。
開(kāi)著自己的車(chē),我總覺(jué)得開(kāi)別人的車(chē)動(dòng)力不太好,可能是習(xí)慣了吧,我覺(jué)得DS7的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
這臺(tái)1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是太給力了,爆發(fā)力極強(qiáng),尤其是在超車(chē)的過(guò)程中,更是爆發(fā)出了強(qiáng)大的動(dòng)力。
動(dòng)力充足,不敢踩太狠,也沒(méi)經(jīng)歷過(guò)磨合期,開(kāi)了一段高速就是140,一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,就算不看表,也不覺(jué)得跑的這么快。
我覺(jué)得1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)做的很好,加速效果也很好,我買(mǎi)的這臺(tái)也是大功率版本,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
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