空間方面,WEY P8 GT為了溜背造型妥協了空間,適合更年輕的消費群體。在目前的新能源車中,消費者對插混車型的接受度較高,而插混SUV更是其中的香餑餑。目前階段,傳統身形的插混SUV已經不少,而跨界插混SUV卻不多見。在2018年11月16日開幕的廣州車展上,WEY將帶來全新跨界插混SUV——WEY P8 GT。新車基于WEY P8打造,發動機最大凈功率為165KW(224PS)。
新車外觀沿用了WEY P8的大嘴式進氣格柵,由一圈鍍鉻飾條環繞,造型尖銳的前大燈組為全新樣式。特色鮮明的大燈和中網搭配在一起,產生出的樣貌很是個性、激進。新車側面采用了較為硬朗的輪廓及高窗線設計,同時多道腰線的出現也避免了單調之感,很好地襯托出了其轎跑SUV的身份。而根據此前的申報信息,該車型提供兩款造型動感的輪轂為選裝配置。
車尾部分,新車相較WEY P8其明顯的區別的是取消了中間的銀色飾條裝飾。后備廂蓋左側有P8 GT標識,右側與之對稱的是“魏派”字樣。尺寸方面,WEY P8 GT長寬高分別為4790mm/1940mm/1672mm,整體尺寸比P8更大,軸距則保持一致。
動力方面,WEY P8 GT搭載由2.0T發動機和電機組成的插電式混動系統,其中發動機最大凈功率為165kW(224PS),動力電池則采用鋰離子電池,純電狀態下續航里程可達70km。另外,新車提供EV模式(提供70km純電動行駛)、AUTO模式(智能BSG電機的發電、助力、啟停功能)、SAVE模式(在發動機高效工作區間為電池組充電,使電量保持在50%以上)、SPORT模式(通過調整發動機、驅動電機、BSG電機的扭矩響應,使前后橋同時輸出最大功率,此模式下0-100km/h加速時間僅需6.5s。)、AWD四驅模式五種駕駛模式可選。 收起
【太平洋汽車網】空間方面,WEY P8 GT為了溜背造型妥協了空間,適合更年輕的消費群體。在目前的新能源車中,消費者對插混車型的接受度較高,而插混SUV更是其中的香餑餑。目前階段,傳統身形的插混SUV已經不少,而跨界插混SUV卻不多見。在2018年11月16日開幕的廣州車展上,WEY將帶來全新跨界插混SUV——WEY P8 GT。新車基于WEY P8打造,發動機最大凈功率為165KW(224PS)。

新車外觀沿用了WEY P8的大嘴式進氣格柵,由一圈鍍鉻飾條環繞,造型尖銳的前大燈組為全新樣式。特色鮮明的大燈和中網搭配在一起,產生出的樣貌很是個性、激進。新車側面采用了較為硬朗的輪廓及高窗線設計,同時多道腰線的出現也避免了單調之感,很好地襯托出了其轎跑SUV的身份。而根據此前的申報信息,該車型提供兩款造型動感的輪轂為選裝配置。

車尾部分,新車相較WEY P8其明顯的區別的是取消了中間的銀色飾條裝飾。后備廂蓋左側有P8 GT標識,右側與之對稱的是“魏派”字樣。尺寸方面,WEY P8 GT長寬高分別為4790mm/1940mm/1672mm,整體尺寸比P8更大,軸距則保持一致。
動力方面,WEY P8 GT搭載由2.0T發動機和電機組成的插電式混動系統,其中發動機最大凈功率為165kW(224PS),動力電池則采用鋰離子電池,純電狀態下續航里程可達70km。另外,新車提供EV模式(提供70km純電動行駛)、AUTO模式(智能BSG電機的發電、助力、啟停功能)、SAVE模式(在發動機高效工作區間為電池組充電,使電量保持在50%以上)、SPORT模式(通過調整發動機、驅動電機、BSG電機的扭矩響應,使前后橋同時輸出最大功率,此模式下0-100km/h加速時間僅需6.5s。)、AWD四驅模式五種駕駛模式可選。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 羅婷1)
查看全文2018年4月22日,長城汽車WEY品牌旗下第一款新能源產品—插電混動豪華SUV WEY P8正式上市;新車共推出3款車型,官方指導價為29.28-31.28萬元,補貼后全國統一價為25.98-27.98萬元。WEY P8的長寬高(mm)分別為4760、1931、1655,軸距2950 mm。180 mm的離地間隙,配合20°的接近角和25°的離去角,保障WEY P8應對不同路況的考驗,其最大爬坡度更是達到了60%。動力方面搭載了由一臺2.0T發動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統,其綜合最大功率為250kW,匹配6速雙離合變速箱,Pi4 VV7c家用充電器1.6千瓦(220V)充滿電需要4個小時,其純電續航里程為50公里。此外,該車官方0-100km/h加速時間僅為6.5秒2,綜合最大續航里程為660km3,百公里綜合工況油耗為2.3L。

WEY P8本身由于車身造型的原因,后備箱的容積受到了影響,再加上電池組在后備箱的內部,讓它的容積進一步的縮小了,尺寸進深長825-1859mm,寬度為1000-1110mm,高度為550mm。實際的體驗中如果想放入三個箱子,需要一定的合理擺放才可以,但是放入箱子之后,后視野的全部被遮擋了,只能靠流媒體后視鏡觀察后方情況。P8的電池組被設計在了后備廂內,這使得它的后備廂容積進一步受到了影響。
查看全文2018年4月22日,長城汽車WEY品牌旗下第一款新能源產品—插電混動豪華SUV WEY P8正式上市;新車共推出3款車型,官方指導價為29.28-31.28萬元,補貼后全國統一價為25.98-27.98萬元。WEY P8的長寬高(mm)分別為4760、1931、1655,軸距2950 mm。180 mm的離地間隙,配合20°的接近角和25°的離去角,保障WEY P8應對不同路況的考驗,其最大爬坡度更是達到了60%。動力方面搭載了由一臺2.0T發動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統,其綜合最大功率為250kW,匹配6速雙離合變速箱,Pi4 VV7c家用充電器1.6千瓦(220V)充滿電需要4個小時,其純電續航里程為50公里。此外,該車官方0-100km/h加速時間僅為6.5秒2,綜合最大續航里程為660km3,百公里綜合工況油耗為2.3L。

WEY P8車內的儲物空間方面做得也是非常的出色,充分的為車內的乘客考慮,日常用品隨處可放,非常的方便,在換擋桿區域有一個儲物槽,但是只能放手機,交通卡放置于此。中央扶手箱的深度還是不錯的,放一瓶水常規高度的礦泉水是沒有問題的,尺寸上也達到了應有的水準。數了數總共有8個的儲物格。
查看全文2018年4月22日,長城汽車WEY品牌旗下第一款新能源產品—插電混動豪華SUV WEY P8正式上市;新車共推出3款車型,官方指導價為29.28-31.28萬元,補貼后全國統一價為25.98-27.98萬元。WEY P8的長寬高(mm)分別為4760、1931、1655,軸距2950 mm。180 mm的離地間隙,配合20°的接近角和25°的離去角,保障WEY P8應對不同路況的考驗,其最大爬坡度更是達到了60%。動力方面搭載了由一臺2.0T發動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統,其綜合最大功率為250kW,匹配6速雙離合變速箱,Pi4 VV7c家用充電器1.6千瓦(220V)充滿電需要4個小時,其純電續航里程為50公里。此外,該車官方0-100km/h加速時間僅為6.5秒2,綜合最大續航里程為660km3,百公里綜合工況油耗為2.3L。

WEY P8軸距達到了2950mm,這表示車內乘坐空間和儲物空間不會局促,就目測來看,P8的車內空間很大了,座椅的高級質感,它的舒適性也不會差WEY P8后排空間也很大,而且非常的平整,而且中間配備了頭枕,中間地板的凸起高度一般,乘坐空間夠大了。
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