蔚來ES8油耗怎么樣

網(wǎng)友們在買車時都沒少研究配置表吧，配置表上那些復雜的參數(shù)和五花八門的內容，是不是都讓大家挑花了眼？其實這其中的每一個數(shù)字和每一項配置都體現(xiàn)著車輛的競爭力，各項比較之后才能選出那款最適合你的車型。今天就帶大家來看看這款蔚來ES8。

蔚來ES8前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

該車長寬高5022/1962/1756mm，軸距3010mm。車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。

這款車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為265/45 R21。

蔚來ES8內飾造型較為端莊，顯得端莊且耐看。

蔚來ES8第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。此外，這款車配備后排側隱私玻璃、后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

蔚來ES8搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前后交流異步電動機，電動機總功率544馬力，電動機總扭矩725牛·米，工信部純電續(xù)航里程450Km。

最后來做個總結，蔚來ES8的車頭在設計上非常大氣，延續(xù)了家族式的設計語言。蔚來ES8搭載了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

蔚來ES8?2020款 450KM 簽名版 六座油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2020款 450KM 簽名版 六座針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@cyberanna01說道：“這輛車的性價比很高，因為我們每個月能省下一千多塊錢，甚至比我跑的里程還多，那就更劃算了，挺便宜的，30塊錢一箱就夠了。”

網(wǎng)友@mimizhu19說道：“買這輛車確實不便宜，一輛五十萬一輛，當時還猶豫著要不要買，但開了之后，覺得這車真不錯，性價比不是很高，但質量和服務都很好。”

網(wǎng)友@shaohaihao說道：“我覺得以這個價格買一輛帶空氣懸架的六座車還是很劃算的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

網(wǎng)友們在買車時都沒少研究配置表吧，配置表上那些復雜的參數(shù)和五花八門的內容，有沒有觸發(fā)你的密集恐懼癥？其實這其中的每一個數(shù)字和每一項配置都體現(xiàn)著車輛的競爭力，認真比較后才能挑出那款最適合你的車型。作為一款中大型SUV，蔚來ES8的關注度也不低，今天我們就來說說它。

蔚來ES8前臉呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽。

這款車車身尺寸5022/1962/1756mm，軸距3010mm，車側給人一種十分纖長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

這款車采用了豪華的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為265/45 R21。

蔚來ES8內飾看上去頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

蔚來ES8第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。另外，這款車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。

蔚來ES8搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后交流異步電動機，電動機總功率544馬力，電動機總扭矩725牛·米，工信部純電續(xù)航里程450km。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，接下來看下配置，蔚來ES8搭載了并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。來到后排，蔚來ES8第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時間乘坐。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 450KM 簽名版 七座?蔚來ES8油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 450KM 簽名版 七座針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@@zyx_dick@說道：“第一點，蔚來雖然貴，但物有所值。這樣的空間，這樣的動力，這樣的動力，這樣的電池，這樣的汽車，完全沒有后顧之憂，再加上電池的升級，簡直就是一輛可以進化的汽車，這樣的性價比，實在是太高了。”

網(wǎng)友@guishentan說道：“我用了幾千公里，基本上沒花什么錢，還提供終身免費換電池和終身保修，希望這輛車能一直陪伴我。也希望越來越多的國產(chǎn)品牌能夠做得更好，早日超越奔馳和寶馬”

網(wǎng)友@womenjiushiweilai說道：“總體來說，這個價位的六座車型，大部分都是 MPV車型，es8的綜合評價還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血，畢竟在這個級別下，沒有點真材實料的話是很難得到消費者認可的。特別是數(shù)據(jù)表現(xiàn)上，即便達不到滿分，那也不能太差，否則其他方面再優(yōu)秀，也很難被消費者接受。作為一款指導價52.6萬元的車型，蔚來ES8的實力如何呢？我們一起來看看吧。

蔚來ES8車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

該車長寬高5022/1962/1756mm，軸距3010mm，車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

這款車前后輪胎規(guī)格均為255/55 R19，采用了大氣的輪圈設計。

蔚來ES8內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

蔚來ES8第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。同時，這款車配備后座出風口、后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

蔚來ES8搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后交流異步電動機，電動機總功率544馬力，電動機總扭矩725牛·米，工信部純電續(xù)航里程485km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，蔚來ES8的前臉造型比較精致，整體看上去非常清爽。蔚來ES8的內飾設計很大氣，整體設計氣場營造還是比較到位的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 485KM 六座版?蔚來ES8油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 485KM 六座版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@Vista7說道：“因為買了無憂服務，每年6萬公里的保養(yǎng)包括在內，第二年續(xù)保還會有大量的積分返還。而且還免費換電。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“價格適中，售后服務優(yōu)良，維護周到，價格低廉！”

網(wǎng)友@mimizhu19說道：“買這輛車確實不便宜，一輛五十萬一輛，當時還猶豫著要不要買，但開了之后，覺得這車真不錯，性價比不是很高，但質量和服務都很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血，畢竟到了這個級別，沒點真本事很難在市場上立足。特別是在參數(shù)配置上，即使沒有做到滿分，那也不能太差，否則其他方面再優(yōu)秀，也很難被消費者接受。今天為大家介紹的是蔚來ES8，它的實力如何我們就一起往下看吧。

蔚來ES8車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，同時封閉式中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾，穩(wěn)重且不失大方。

該車長寬高5022/1962/1756mm，軸距3010mm。車側給人一種十分狹長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。

這款車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為255/55 R19。

蔚來ES8內飾整體走了大氣路線，看起來非常大氣。

蔚來ES8第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。另外，該車配備后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

蔚來ES8搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后交流異步電動機，電動機總功率653馬力，電動機總扭矩840牛·米，工信部純電續(xù)航里程355KM。

話不多說，小編這就為大家總結一下，蔚來ES8的內飾采用精致的造型設計，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。蔚來ES8的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 355KM 基準版 七座?蔚來ES8油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 355KM 基準版 七座針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@moonlight698說道：“在五十萬以內，很少有傳統(tǒng)燃油車能有這樣的感覺。動力強勁，空氣懸架舒適，再加上蔚來最引以為傲的服務。買蔚來不能光看價格，還得看配置，當初我還覺得五十萬買電車，還是國產(chǎn)電車，簡直是瘋了，但現(xiàn)在看來，五十萬是物有所值的。”

網(wǎng)友@@zyx_dick@說道：“第一點，蔚來雖然貴，但物有所值。這樣的空間，這樣的動力，這樣的動力，這樣的電池，這樣的汽車，完全沒有后顧之憂，再加上電池的升級，簡直就是一輛可以進化的汽車，這樣的性價比，實在是太高了。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“價格適中，售后服務優(yōu)良，維護周到，價格低廉！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

大家買車的時候一定都研究過車輛的配置表吧，那上面琳瑯滿目的數(shù)字和密密麻麻的“小黑點”，有沒有觸發(fā)你的密集恐懼癥？其實這里面的每一項數(shù)據(jù)都有它的價值，各項比較之后才能選出那款最適合你的車型。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的蔚來ES8。

蔚來ES8前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

這款車車身長寬高5022/1962/1756mm，軸距3010mm。車側顯得非常狹長，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。

這款車前后輪胎規(guī)格均為255/55 R19，采用了豪華的輪圈設計。

蔚來ES8內飾顯得非常精美，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

蔚來ES8第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不太適合長時間乘坐。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃、后排獨立空調。

蔚來ES8搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后交流異步電動機，電動機總功率544馬力，電動機總扭矩725牛·米，工信部純電續(xù)航里程450KM。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，接下來看下配置，蔚來ES8搭載了胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、并線輔助、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。蔚來ES8的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 純電?蔚來ES8?6座油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2020款 450KM 六座版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@boliping800說道：“今天的提車過程很順利，所有的手續(xù)都在送貨專員的帶領下完成。后備箱里還擺放著一些裝飾品和鮮花。中間還有一段講車環(huán)節(jié)，講的是汽車的一些功能。車輛還能通過 NFC和藍牙解鎖，夏天的時候，家里的空調都是開著的。而且，他還現(xiàn)場選了一個號碼，運氣不錯，號碼也很吉利，一上午的時間，所有的手續(xù)都辦好了。”

網(wǎng)友@shaohaihao說道：“我覺得以這個價格買一輛帶空氣懸架的六座車還是很劃算的。”

網(wǎng)友@sdlulu123說道：“總體來說，后期費用幾乎是很低的，本來想買一輛寶馬，但是考慮到配置和車價，ES8還是很劃算的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）