天逸 C5 AIRCROSS內飾怎么樣

隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在各種車型在內飾造型上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則更偏向于居家，但無論如何，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的天逸 C5 AIRCROSS。

天逸 C5 AIRCROSS內飾給人一種十分酷炫的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

天逸 C5 AIRCROSS方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

天逸 C5 AIRCROSS儀表盤使用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，給人一種非常時尚的感覺，看著有相當好的科技感。

天逸 C5 AIRCROSS中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，天逸 C5 AIRCROSS的內飾給人一種十分年輕的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。天逸 C5 AIRCROSS的車尾采用年輕的造型設計，迎合了大部分消費者的口味。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 1.6T 360THP悅享型 國VI?天逸 C5 AIRCROSS內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T 360THP悅享型 國VI針對內飾的看法吧：網友@cyp2008說道：“座椅比較柔軟，包裹性一般，整車的 NVH控制很好，只要車速不超過80，基本不會有生意，而且沒有隔音玻璃，高速行駛的時候，風聲還是很大的。”

網友@skyline00說道：“我選擇這輛車最主要的原因就是它的內部設計新穎時尚，給人一種非常直觀的感覺。”

網友@流水無情說道：“同價位里，天逸的隔音效果我給九十分，一個人在晚上開郊區的路，車里真的很靜謐。天逸是雪鐵龍特色板懸，得益 于雪鐵龍的長期調校，很穩重柔和，一點也不比獨懸差，還造就了后排中間的平地。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的天逸 C5 AIRCROSS。

天逸 C5 AIRCROSS內飾顯得頗具青春的感覺，整體設計很耐看。同時，該車新潮的內飾還輔以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

天逸 C5 AIRCROSS平底三輻式方向盤采用皮質材質，造型上的設計感還不錯。

天逸 C5 AIRCROSS儀表盤采用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，看上去科技感十足。

天逸 C5 AIRCROSS中控屏運用嵌入式的設計，尺寸為8英寸，看起來頗具低調的感覺，布局很常見，但實用性還是很強的。另外，中控屏標配了CarPlay、藍牙/車載電話。

這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

又到了最后的總結環節，接下來看下配置，天逸 C5 AIRCROSS配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。來看一下后排，天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

天逸 C5 AIRCROSS?2019款 1.6T 360THP ORIGINS臻享版 國VI內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T 360THP ORIGINS臻享版 國VI針對內飾的看法吧：網友@mb47801408說道：“座椅的舒適性湊合，因為不是全皮的，是拼皮的，容易臟，但是舒適性上還可以，因為座椅寬大！包裹性就少了，但有一弊必有一利！這輛車有凈化空氣功能的，可惜我的車上沒有配，但是密封性很好，不外循環就好了。空調還是靈敏，加熱制冷都算可以，前后都感覺明顯。在不同路面當然會不同，當然在顛簸路面也不過就是晃蕩幾下，雖沒有魔毯，但是也沒有感覺不舒服。發動機噪音還是不高的，但是對于有的特殊路面胎噪大了一些，但是大多數正常路面沒有問題。”

網友@mb46248139說道：“全液晶儀表科技感十足，整體用料扎實”

網友@xulin100861說道：“這輛車的內飾很豪華，也不算太夸張。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。今天我們要說的是天逸 C5 AIRCROSS，它在同級別中的關注度還是不錯的。

天逸 C5 AIRCROSS內飾看上去頗具動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

天逸 C5 AIRCROSS方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

天逸 C5 AIRCROSS儀表看上去頗具時尚的感覺，采用全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，各項數據分布規整，顯示的效果也很清晰。

天逸 C5 AIRCROSS中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍牙/車載電話。

該車采用了皮、織物座椅，相較于其他主流材質，皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，天逸 C5 AIRCROSS的車側看起來頗具流暢的感覺，順滑的線條彰顯出靈動的美。后排座椅方面，天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

天逸 C5 AIRCROSS?2018款 1.6T 350THP樂享型內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6T 350THP樂享型針對內飾的看法吧：網友@cyp2008說道：“至于內飾，摸起來比較柔軟，各種材質都是鋼琴烤漆，很容易粘上指紋。”

網友@select說道：“做工很精致這個價位也算很不做的做工”

網友@mb46306906說道：“內飾做工非常細膩，不愧是法系車子，內飾有種奢侈品的既視感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。今天介紹的這款天逸 C5 AIRCROSS，指導價為23.67萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

天逸 C5 AIRCROSS內飾呈現出酷炫的設計風格，采用銀色飾條修飾，非常符合年輕消費者的口味。

天逸 C5 AIRCROSS平底三輻式方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

天逸 C5 AIRCROSS儀表顯得十分動感，運用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，進一步烘托出時尚氛圍。

天逸 C5 AIRCROSS中控屏運用嵌入式的設計，中控屏尺寸是8英寸，造型簡潔明了，實用性不錯。此外，該車還標配了車聯網、GPS導航系統、道路救援呼叫等四項配置。

這款車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，天逸 C5 AIRCROSS的車頭比較運動，采用了家族式的設計語言。來到后排，天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動版?天逸 C5 AIRCROSS內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8T 380THP旗艦型針對內飾的看法吧：網友@低調的異次元說道：“內飾其他的地方都很不錯，就是內飾座椅是織布的，坐墊和靠背是是淺色的，可能久了容易臟，所以后期需要自己加一個座套。”

網友@skyline00說道：“我選擇這輛車最主要的原因就是它的內部設計新穎時尚，給人一種非常直觀的感覺。”

網友@mb46248139說道：“全液晶儀表科技感十足，整體用料扎實”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。今天我們要說的是天逸 C5 AIRCROSS，它在同級別中的關注度還是不錯的。

天逸 C5 AIRCROSS內飾給人一種十分動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

天逸 C5 AIRCROSS方向盤采用了平底三輻式的設計，同時方向盤采用了真皮材質，看起來質感較為出眾。

天逸 C5 AIRCROSS儀表采用全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，仔細看會發現里面有許多有意思的小細節，體現了設計的用心。

天逸 C5 AIRCROSS中控屏運用嵌入式的設計，尺寸是8英寸，看上去非常低調，造型簡潔明了，實用性不錯。另外，中控屏配備了CarLife、藍牙/車載電話、CarPlay。

這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，天逸 C5 AIRCROSS標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。天逸 C5 AIRCROSS的車頭在設計上非常運動，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 400THP 用戶共創版?天逸 C5 AIRCROSS內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 400THP 用戶共創版針對內飾的看法吧：網友@ぐ風月無雙つ說道：“整體的舒適性感覺還是不錯的，不管是前排還是后排，旗艦型有PHC，所有我不算很擔心后懸。”

網友@低調的異次元說道：“我覺得天逸的舒適度非常的不錯，SUV的舒適度做到這樣，真得不容易。隔音和振動過濾方面做得非常的好。座椅非常的軟。”

網友@老談不吃酸菜說道：“內飾液晶中控科技感滿滿，格調滿滿，中控大屏尺寸也很合理，自帶的磨砂質感的膜也很有效的阻止了反光的發生，設計的很貼心。四個角角帶圓弧的矩形充斥了整個內飾的設計，與外觀的矩形概念相呼應。出風口上下兩個圓潤的矩形很可愛，車子的門上規律排布的一排排小矩形也很有設計感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）