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寶馬1系配置怎么樣

進口寶馬120i兩廂配置怎么樣?
進口寶馬120i兩廂配置不錯,性價比也蠻高的:新款兩廂1系雖然后排腿部空間大幅提升,但其實軸距并無太多變化,主要還是因為橫置前驅布局帶來的變革。整車尺寸也就是車身寬度會有比較明顯的增長,其余部分都是毫厘只差。當然,底盤系統也不同于先一步推出的前驅三廂1系車型,相較目前UKL平臺普遍的2670軸距,新1系的軸距可能會達到2700mm左右。實際上可以將老款兩廂1系,華晨寶馬三廂1系,以及新款兩廂1系看作寶馬1系產品的三代車型;從競品車型來看,新款兩廂1系的軸距會短于新款兩廂奔馳A級的2729mm規格,而且三廂A級還進一步加長了60mm軸距到2789mm規格;另外從車身長度來看,兩廂1系也要比兩廂A級更短一些。隨著BBA緊湊級轎車全部采用橫置前驅結構后,競爭將進一步加劇。 收起
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當我們在評估一款車的性價比時,配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發展,車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說,對于現在的消費者而言,配置表現已經成為他們購車時考慮的重要因素。今天為大家介紹的是寶馬1系,它的實力如何我們就一起往下看吧。

寶馬1系內飾看上去十分炫酷,非常符合年輕消費者的口味。

寶馬1系三輻式方向盤采用了皮質材質,造型是該品牌車型常用的樣式。

寶馬1系中控屏采用懸浮式的設計,中控屏尺寸是6.5英寸,整體時尚感可圈可點。此外,這款車還標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

這款車配備了發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、剎車輔助等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

該車采用了織物座椅,整體觀感中規中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯。

總體來說這款的亮點還是不少的,同時,寶馬1系搭載了發動機啟停技術、全車車窗一鍵升降、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等配置。來到后排,寶馬1系后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

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網友@yczpublic說道:“這要看需求了,說實話,很多人,尤其是男生,都不喜歡這款車,都說前驅、三缸、雙離合。我覺得物有所值。因為這輛車更適合女孩子上下班、買菜、接孩子。如果預算在15萬左右,又看重豪華品牌,對空間和配置要求不高的話,這輛車就是個不錯的選擇,開起來舒服,省油,還不貴。十萬塊錢,就能實現“藍天白云”的夢想,成為一輛尊貴的寶馬車主,不是很劃算嗎?”

網友@qsco262說道:“這輛車,無論是120 i還是125 i,性價比都很高。120 i經濟實惠,128 i動力強勁,與另外兩家不相上下”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著人們收入水平的提高,大家對于生活品質也越來越重視,而配置也就自然成為了很多消費者購車時會考慮的因素,畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗,帶給我們更為精致的用車感受。今天介紹的這款寶馬1系,指導價為22.58萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

寶馬1系前臉呈現出炫酷的設計風格,看起來具有運動氣息,搭配黑色飾物,讓外觀看起來非常有質感。

寶馬1系大燈呈現出動感的設計風格,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。

該車前后輪胎規格均為225/45 R17,采用了運動的雙五輻式輪圈設計。

寶馬1系的后視鏡搭載了電動調節,功能很實用,能在日常生活中提供不少幫助。

寶馬1系車尾呈現出年輕的設計風格,搭配銀色飾條,看起來很有時尚范。同時,采用了新潮的尾燈設計,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

尾燈方面,寶馬1系尾燈造型非常新潮,整體設計比較美觀。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,寶馬1系的車頭展現出了年輕的視覺效果,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。來看一下后排,寶馬1系后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2018款 改款 118i 運動型?寶馬1系外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 118i 運動型針對外部配置的看法吧:網友@chinacry說道:“性價比絕佳,同級別的 BBA,性價比最高。”

網友@wohenhao883說道:“物美價廉,十幾萬就能買到一塊藍天白玉。現在國內的車也差不多這個價”

網友@yczpublic說道:“這要看需求了,說實話,很多人,尤其是男生,都不喜歡這款車,都說前驅、三缸、雙離合。我覺得物有所值。因為這輛車更適合女孩子上下班、買菜、接孩子。如果預算在15萬左右,又看重豪華品牌,對空間和配置要求不高的話,這輛車就是個不錯的選擇,開起來舒服,省油,還不貴。十萬塊錢,就能實現“藍天白云”的夢想,成為一輛尊貴的寶馬車主,不是很劃算嗎?”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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伴隨著經濟的發展,人們的收入水平也越來越高,那么隨之而來的就是消費能力的提升,這體現在購車方面就是預算的提高,畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗,那么配置就是一個必須關注的點。作為一款緊湊型車,寶馬1系的關注度也不低,今天我們就來說說它。

寶馬1系前臉給人一種十分酷炫的感覺,格柵采用雙腎式的設計,有著一定的運動氣息。

寶馬1系頭燈呈現出平滑的設計風格,與周圍的車身線條相得益彰。同時,頭燈標配LED遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為225/40 R18,采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,寶馬1系的后視鏡造型還是比較美觀的。

寶馬1系車尾呈現出協調的設計風格,加上年輕的尾燈,有不錯的視覺效果。

尾燈方面,寶馬1系尾燈設計非常炫酷,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,寶馬1系的前臉比較年輕,看起來更加有活力。寶馬1系的內飾看起來十分年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 120i M運動套裝?寶馬1系外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 120i M運動套裝針對外部配置的看法吧:網友@keller1985說道:“性價比是無與倫比的,同價位應該是最好的。”

網友@jwbyy說道:“這輛車的性價比主要看品牌和動力,其次是操控。”

網友@freeljm說道:“我個人覺得物美價廉,作為一名汽車工程師,我覺得物有所值,一輛車的成本不只是零件,還有設計、生產、生產線、供應鏈、物流、銷售、人力、品牌等成本。再說了,現代的柔性化生產線和智能檢測設備實在是太貴了,我覺得七折的價格還算公道。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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預算十幾二十萬,買車的時候應該主要看哪些方面?在這個價格區間選一款合適的車其實也不簡單,因為大部分人預算區間都在這里,車型也是五花八門。除了性能、空間表現外,配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬1系的實力如何。

寶馬1系內飾給人一種十分炫酷的感覺,采用了銀色飾條進行修飾,非常符合年輕消費者的口味。

寶馬1系方向盤運用三輻式的設計,同時方向盤采用皮質材質,樣式設計比較符合品牌調性。

寶馬1系中控屏使用了懸浮式的設計,尺寸是8.8英寸,給人一種十分時尚的感覺,布局合理,且看起來很美觀。另外,中控屏配備了藍牙/車載電話、車聯網、GPS導航系統等五項配置。

該車標配了牽引力控制、前排側氣囊、前排頭部氣囊等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

寶馬1系配備可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。

該車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,再看下配置,寶馬1系搭載了零胎壓繼續行駛、胎壓報警、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬1系的車側展現出了流暢的視覺效果,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

寶馬1系?2.0T?自動版有什么配置,讓我們來看看廣大車主對2019款 120i M運動套裝針對內部配置的看法吧:網友@nelson72說道:“平心而論,這輛車的舒適性并不是很好,車架還是比較硬的,后排的空間也不是很大,但是駕駛舒適性還是不錯的,除了駕駛座之外,其他的都不太滿意。”

網友@sky81270022說道:“寶馬2.0 t 192 p,落地20多塊錢,物有所值。”

網友@yczpublic說道:“這要看需求了,說實話,很多人,尤其是男生,都不喜歡這款車,都說前驅、三缸、雙離合。我覺得物有所值。因為這輛車更適合女孩子上下班、買菜、接孩子。如果預算在15萬左右,又看重豪華品牌,對空間和配置要求不高的話,這輛車就是個不錯的選擇,開起來舒服,省油,還不貴。十萬塊錢,就能實現“藍天白云”的夢想,成為一輛尊貴的寶馬車主,不是很劃算嗎?”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬,顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間,因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現上,這個價格區間很多車型的表現都很優秀。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬1系。

寶馬1系中網使用直瀑式的設計,并飾以黑色飾物,家族式的造型設計辨識度相當高,再加上線條運動的前臉,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

寶馬1系大燈標配LED遠近光燈,頭燈呈現出酷炫的設計風格,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。

該車前后輪胎規格均為225/45 R17,采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

電動調節、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,寶馬1系的后視鏡很多功能還是經常能用到的。

寶馬1系車尾呈現出靈巧的設計風格,搭配銀色飾條,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。同時,采用了運動的尾燈設計,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。

尾燈方面,寶馬1系尾燈風格走了青春路線,整體設計比較美觀。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,寶馬1系的車側給人一種很運動的感覺,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。配置方面,寶馬1系配備了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統、上坡輔助、牽引力控制、藍牙/車載電話、倒車影像、剎車輔助、發動機啟停技術等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 三廂 118i 設計套裝型?寶馬1系外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 三廂 118i 設計套裝型針對外部配置的看法吧:網友@advage說道:“對我來說,這是一輛很好的車,雖然配置上有些遺憾,但我還是很喜歡這輛車。”

網友@leobleebobo1320說道:“有了 GP,保養也不會太便宜,小保2000大保兩萬,當然,這只是一個玩笑。”

網友@keller1985說道:“性價比是無與倫比的,同價位應該是最好的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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寶馬1系評價
個人覺得性價比還是很高的,不考慮乘坐空間!
這輛車我開的時間不長,但我覺得物有所值。首先,寶馬作為老牌豪華品牌,在動力方面還是很有競爭力的,雖然是三缸車,但是我卻一點都不覺得累。喜歡空間的朋友,我是不建議買這輛車的,因為這輛車的定位注定了它的空間有限,如果你想體驗一下寶馬的駕駛樂趣,這輛車絕對不會讓你失望。絕對不會像其他同級的奔馳A級那樣,被人當成垃圾來對待。如果看上了,可以早點買下來,早點享受。
首先,這輛寶馬的性價比很高,一次保養一萬公里就不錯了,給個滿分。
物美價廉,十幾萬就能買到一塊藍天白玉。現在國內的車也差不多這個價
這要看需求了,說實話,很多人,尤其是男生,都不喜歡這款車,都說前驅、三缸、雙離合。我覺得物有所值。因為這輛車更適合女孩子上下班、買菜、接孩子。如果預算在15萬左右,又看重豪華品牌,對空間和配置要求不高的話,這輛車就是個不錯的選擇,開起來舒服,省油,還不貴。十萬塊錢,就能實現“藍天白云”的夢想,成為一輛尊貴的寶馬車主,不是很劃算嗎?
對我來說挺好的,這個價位的車太多了,只因為我主要開自己,又想找個好的好放,最后選這個。
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