寶馬5系(進口)內飾怎么樣

在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格，有些顯得比較素雅低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。作為一款指導價75.16萬元的車型，寶馬5系(進口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。

寶馬5系(進口)內飾呈現出精巧的設計風格，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

寶馬5系(進口)方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。此外，該車標配了方向盤4向電動調節。

寶馬5系(進口)儀表盤呈現出精美的設計風格，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，寶馬5系(進口)還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬5系(進口)后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后風擋遮陽簾。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬5系的前臉展現出了大氣的視覺效果，看起來較為穩重。再看下配置，寶馬5系標配了胎壓報警、前排側氣囊、零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 寶馬5系(進口)內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 535i 豪華運動型針對內飾的看法吧：網友@woshiqq12說道：“座椅的包裹非常舒適，還有一個腿托，大腿的承托非常好，隔音效果非常好，過濾效果也非常好。”

網友@lgllj8說道：“DAKOTA座椅挺軟的，蠻舒服，懸架減震舒適性挺好的，對路面的反饋非常的不錯，車內的隔音還可以，整體還是挺舒服的。”

網友@kimaxzxc說道：“加大液晶屏還是很給力的，系統也升級了，就是沒有真皮座椅，在車上還是沒什么味道。座椅設計別具一格，這個顏色真的超級好看。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇恐怕都是BBA。不過現在不一樣了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就比如內飾方面，只要多點耐心，總是能找到適合自己的車型。今天就帶大家來看看這款寶馬5系(進口)。

寶馬5系(進口)內飾設計比較高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

寶馬5系(進口)方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。另外，這款車配備了方向盤4向電動調節。

寶馬5系(進口)儀表盤呈現出精美的設計風格，時尚的設計很受年輕人的青睞。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，寶馬5系(進口)還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬5系(進口)后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾。

又到了最后的總結環節，寶馬5系的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。寶馬5系的內飾造型十分精致，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

寶馬5系(進口)?2013款 535i 豪華運動型內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 535i 豪華運動型針對內飾的看法吧：網友@libin5502說道：“很有層次感，這套內飾已經很多年了，但是我個人感覺雖然很精致簡約但是缺少了530的層次感，我還是偏向于現在這套內飾，符合人體工學的設計”

網友@kimaxzxc說道：“加大液晶屏還是很給力的，系統也升級了，就是沒有真皮座椅，在車上還是沒什么味道。座椅設計別具一格，這個顏色真的超級好看。”

網友@V3鼎鼎看說道：“舒適性還不錯，座椅坐起來感覺很舒服了，各項調節也很多，空調也挺給力的，無論是加熱還是制冷都是挺快的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著互聯網社區平臺的發展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點相關的內容，就好像一款車好壞不能只看外表，內飾也是相當重要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬5系(進口)的實力如何。

寶馬5系(進口)內飾呈現出沉穩的設計風格，并采用銀色飾條裝飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

寶馬5系(進口)方向盤采用三輻式的設計，同時采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。此外，該車標配了方向盤4向電動調節。

寶馬5系(進口)儀表采用全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

寶馬5系(進口)中控屏運用懸浮式的設計，尺寸為10.2英寸，看上去頗具酷炫的感覺，整體時尚感可圈可點。另外，中控屏標配了CarPlay、GPS導航系統、導航路況信息顯示等五項配置。

這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬5系(進口)后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，寶馬5系后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。寶馬5系的車尾看起來頗具精致的感覺，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬5系(進口)?2018款 525i M運動套裝內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 525i M運動套裝針對內飾的看法吧：網友@woshiqq12說道：“座椅的包裹非常舒適，還有一個腿托，大腿的承托非常好，隔音效果非常好，過濾效果也非常好。”

網友@MADMAN說道：“桌椅比較硬，坐久了后背受不了，沒有座椅通風。懸掛偏硬，空調效果一般，靜音效果更好”

網友@大雨說道：“座椅舒適性和車內噪音控制的非常好，可能我不需要聲浪，所以在獲得充沛動力的同時，也不會有其他噪音的負擔。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面，因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬5系(進口)的實力如何。

寶馬5系(進口)內飾整體十分精美，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

寶馬5系(進口)方向盤采用真皮材質，看起來質感較為出眾。此外，這款車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

寶馬5系(進口)儀表運用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，看起來非常精巧。

寶馬5系(進口)中控屏尺寸為10.25英寸，并標配了車聯網、道路救援呼叫、導航路況信息顯示等六項配置。

該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬5系(進口)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，功能配置方面，寶馬5系標配了無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、自動駐車、剎車輔助、前排頭部氣囊、定速巡航等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。寶馬5系的頭燈遠近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質很搭。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

寶馬5系(進口)?2020款 525i M運動套裝內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 525i M運動套裝針對內飾的看法吧：網友@sfdx007說道：“前排運動型座椅真不錯！舒服！后排的空間還算不錯，坐上去綽綽有余。最值得稱贊的就是隔音，果然名不虛傳，比奔馳 E要好得多。底盤懸架有點硬，通過減速帶感覺比較強烈。”

網友@fejoq說道：“哎，華什么時候能走遍天下了？”

網友@lgllj8說道：“DAKOTA座椅挺軟的，蠻舒服，懸架減震舒適性挺好的，對路面的反饋非常的不錯，車內的隔音還可以，整體還是挺舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在幾十萬級別的市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格，有的比較簡約低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。不過大部分車型在內飾設計上還是比較時尚耐看的。今天介紹的這款寶馬5系(進口)，指導價為70.3萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

寶馬5系(進口)內飾造型顯得比較高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

寶馬5系(進口)方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。同時，這款車標配了方向盤4向電動調節。

寶馬5系(進口)儀表盤呈現出精細的設計風格，細節處的精致會更受年輕人的追捧。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，寶馬5系(進口)還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬5系(進口)后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶馬5系的車側給人一種十分修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。同時，寶馬5系配備了電動后備廂、自動駐車、溫度分區控制、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃、發動機啟停技術、手動后排側遮陽簾、自動空調、上坡輔助、定速巡航等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬5系(進口)?2014款 535i 設計套裝型內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 535i 設計套裝型針對內飾的看法吧：網友@sfdx007說道：“前排運動型座椅真不錯！舒服！后排的空間還算不錯，坐上去綽綽有余。最值得稱贊的就是隔音，果然名不虛傳，比奔馳 E要好得多。底盤懸架有點硬，通過減速帶感覺比較強烈。”

網友@soloden說道：“乘車上下班一般都很舒適；就是長途跋涉，這塑料縫線開久了會不會太舒服？”

網友@micbaby4004說道：“內飾的大屏也很舒服，IP7的操作系統也有了很大的提升，但功能還在摸索中。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）