威朗配置怎么樣

2019 款別克威朗配置較為出眾：

1、別克威朗更換為家族式的飛翼式中網并對大燈組予以升級，中低配車型以 LED 燈帶當作日間行車燈，高配車型則配備 LED 光源；

2、威朗 GS 外觀改變顯著，前包圍造型更富攻擊性，進氣口造型浮夸，彰顯出更具運動的特質。動力方面，威朗 GS 搭載 1.5T 發動機，而普通威朗采用 1.5L 和 1.5T 兩款發動機；

3、1.5L 發動機最大馬力為 118 匹，峰值扭矩達 146 牛·米；1.5T 發動機最大馬力 169 匹，峰值扭矩 250 牛·米。傳動方面，1.5L 發動機適配 6 速自動變速箱和 6 速手動變速箱，1.5T 發動機匹配 7 速雙離合變速箱。

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19 款威朗 15s 自動領先型配置參數如下：外觀方面，威朗換裝了全新的飛翼式前臉，有效拉寬了車身橫向視覺感受，這種風格更偏向于 GL8 那種商務范。側面變化不大，長寬高 4718mm/1802mm/1466mm 的車身尺寸中規中矩，不過流暢的車身線條配上經典的多輻輪轂，頗具豪華氣質。取消前霧燈在個人看來并非減配，而是如今的大燈制造技術已能使大燈亮度和穿透性足以應對雨霧天氣的照射需求，因此我們也能發現現在很多車型都已去掉了前霧燈。

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新威朗發動機參數表,新威朗發動機參數配置

新威朗的 1.0t 發動機最大功率達 92kw，最大扭矩為 180 牛米。1.3t 發動機最大功率達 121kw，最大扭矩為 240 牛米。

新款威朗總計運用了兩款發動機，其一為 1.0 升渦輪增壓發動機，其二為 1.3 升渦輪增壓發動機。

1.0 升渦輪增壓發動機的最大功率轉速是 5800 轉每分鐘，最大扭矩轉速處于 1350 到 4500 轉每分鐘之間。該款發動機配備了缸內直噴技術，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與此款發動機相匹配的是 6at 變速箱。

1.3 升渦輪增壓發動機的最大功率轉速為 5600 轉每分鐘，最大扭矩轉速在 1500 到 4000 轉每分鐘之間。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是 cvt 變速箱。

威朗的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭桿梁加瓦特連桿非獨立懸架。

新款威朗全系采用了 3 缸渦輪增壓發動機，不過別克對三缸發動機的抖動抑制相當出色，如果大家對這款車心生興趣，可以前往當地的別克 4s 店看車試駕。

別克威朗的指導價格處于 13.59 萬元至 18.59 萬元，這款車的性價比頗高，而且外觀設計也契合年輕消費者的審美標準。

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2019 款別克威朗是一款中級運動轎車，其以別克嶄新的家族化設計語言為基石精心打造，配備有飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型 LED 自動感應大燈等配件，令人耳目一新。就內飾而言，它秉承 360 度一體化的設計理念，動感的流線與全新的冷峻黑配色完美結合，氛圍更顯年輕。同時，它還坐擁兩片式超大全景天窗、前排多功能座椅等豪華配置，賦予了更為舒適的駕乘體驗。

作為中期改款車型，2019 款別克威朗在外觀造型上并未大幅改動，而是對部分配置進行了優化和調整。新車取消了原有的手動擋版本和兩廂版車型，僅為消費者提供 5 款車型選擇。此外，全新別克威朗還配備了大量主動安全配置，例如全車 6 安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等，以及 ACC 自適應巡航系統、FCA 前方碰撞預警+CMB 碰撞緩解系統、LKA 車道保持系統、SBZA 側盲區預警系統、APA 自動泊車輔助等功能，為駕乘人員提供更全方位的安全防護。

在動力方面，2019 款別克威朗全面搭載通用第八代 Ecotec1.3T/1.0T 直噴渦輪增壓發動機，與全新 CVT 智能無級變速箱/6 速 DSS 智能變速箱匹配，保證了卓越的動力性能、換擋平順性、節能環保性以及可靠性。

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18款威朗的參數配置如下：

1. 從外觀設計來看，18款威朗整車設計時尚大氣，車頭部分換裝的飛翼式中網別具一格，提升了別克的品牌地位。車身側面展現出美系風格，粗獷的線條流露出肌肉感，其尺寸增加到了4723mm，相比新款朗逸還具有優勢。

2. 內飾方面，18款威朗改動較大，布局簡約穩重，選用黑色調用料，座椅填充厚實，提供了舒適的乘坐感受。中控臺造型平整，中央配有液晶屏幕，內置媒體裝置，為車主帶來非凡的駕駛體驗。

3. 動力方面，18款威朗全系配備1.0T和1.3T發動機，提供強勁的動力輸出。 查看全文