smart forfour動力怎么樣

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款smart forfour。

smart forfour車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

smart forfour車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，配合質(zhì)樸的尾燈，整體造型還是很耐看的。

smart forfour內(nèi)飾看起來非常低調(diào)，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

smart forfour配備了1.0L L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率71馬力，峰值扭矩91牛·米，工信部綜合油耗4.7L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，smart forfour配備了牽引力控制、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。smart forfour的車側(cè)看起來頗具小巧的感覺，造型小巧，駕駛較為靈活。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

smart forfour?2016款 1.0L 52千瓦激情版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.0L 52千瓦激情版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@方舟1975說道：“跑起來啊，什么都不是問題了。平時也就上下班和周末出去玩玩，它都能一一滿足我的需求。”

網(wǎng)友@太霸羅貿(mào)易海博零件@偉說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤還好，感覺很穩(wěn)，對得起這個價格，唯有過減速帶的時候反饋稍有明顯。”

網(wǎng)友@哈寶19880613說道：“方向盤還是比較好用,低速時比較輕盈,一只手都能輕松控制,高速方向盤要重一點.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天我們要說的是smart forfour，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

smart forfour前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

smart forfour車尾看上去頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

smart forfour內(nèi)飾看上去頗具簡練的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

smart forfour配備了0.9T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率90馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，smart forfour的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。來看一下后排，smart forfour后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應(yīng)急乘坐還是可以的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 0.9T 66千瓦風(fēng)尚版?smart forfour動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 0.9T 66千瓦風(fēng)尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zxc9588說道：“操控稍有點虛位，方向盤不重，好操控，路面感不怎么強(qiáng)”

網(wǎng)友@美麗的雪花說道：“動力方面肯定是沒有問題的，日常很夠用。”

網(wǎng)友@yixun3500說道：“轉(zhuǎn)向和剎車很靈敏，方向盤的手感真不錯，開起來很順手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是smart forfour，它的實力如何我們就一起往下看吧。

smart forfour車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

smart forfour車尾給人一種十分靈動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計比較美觀。

smart forfour內(nèi)飾看上去頗具動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

smart forfour配備了0.9T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率90馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，smart forfour的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。來看一下后排，smart forfour后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應(yīng)急使用。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

smart forfour?2016款 0.9T 吳亦凡特別版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 0.9T 吳亦凡特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jockjones說道：“動力很充足，提速超車就是小菜一碟的事情。”

網(wǎng)友@沈陽天籟群61451953說道：“加速一般，發(fā)動機(jī)力量不錯。起步感覺有點點肉，但是習(xí)慣了開起來動力家用還是足夠的。”

網(wǎng)友@sdhdklejaldwa說道：“起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛。高速120以上給油還是有力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款smart forfour。

smart forfour前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。

smart forfour車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，視覺上顯得比較個性、新潮。

smart forfour內(nèi)飾看起來非常炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

smart forfour配備了0.9T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率90馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，smart forfour的內(nèi)飾采用了較為運動的造型設(shè)計，整體設(shè)計很耐看。配置方面，smart forfour配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

smart forfour?2018款 0.9T 66千瓦先鋒版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 0.9T 66千瓦先鋒版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@方舟1975說道：“跑起來啊，什么都不是問題了。平時也就上下班和周末出去玩玩，它都能一一滿足我的需求。”

網(wǎng)友@figoonline說道：“動力反正是夠用的，不過你如果要拿這款車跟1.5T的車子相比，那就。。。沒啥好說的了。”

網(wǎng)友@piraterichard說道：“很不錯，比之前的A級車好很多了，不過一只手開感覺這車難控制，A級車就很好控制，但是為了安全誰會一只手開啊，哈哈說的有點過分了，比的也比較過分，超控比不上BBA，但是比大眾和日系，還是沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款微型車，smart forfour的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

smart forfour前臉顯得頗具青春的感覺，格柵運用了多邊形的設(shè)計，搭配黑色飾物，看起來更加有活力。

smart forfour車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，加上青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

smart forfour內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較炫酷，采用銀色飾條裝飾，非常符合年輕消費者的口味。

smart forfour配備了0.9T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率90馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，smart forfour的前臉看起來頗具年輕的感覺，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。功能配置方面，smart forfour搭載了主/副駕安全氣囊。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2017款 0.9T?smart forfour?4座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 0.9T 66千瓦摯愛特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdhdklejaldwa說道：“起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛。高速120以上給油還是有力的。”

網(wǎng)友@方舟1975說道：“車子看起來真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的對這點很滿意”

網(wǎng)友@太霸羅貿(mào)易海博零件@偉說道：“動力我覺得完全可以滿足家用了，這樣的一個車，我相信沒有人會去激烈駕駛了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）