另外值得一提的是,捷恩斯連續多年獲得北美年度汽車大獎、消費者報告、J.D. Power等第三方行業權威機構的獎項。同時,捷恩斯全系車型連續四年榮獲TOP SAFETY PICK+評級(TOP SAFETY PICK+),產品綜合實力可謂非常強大。
在海外市場取得成功后,捷恩斯轉而進軍中國市場,以期獲得更大的市場份額。先后推出了捷恩斯G80中大型轎車和捷恩斯GV80中大型SUV兩款高端產品。售價區間為36.28萬元-45.38萬元和52.98萬元-61.88萬元,比同級別BBA便宜。
幾個月后,一款定位更低、價格更低的中型轎車Genesis G70上市。價格門檻較低。同時,全系搭載2.0T發動機,匹配8速手自一體變速箱,采用前后驅或四驅布局。
圖為捷恩斯GV80內飾
再加上在海外市場基本口碑不錯,捷恩斯在國內應該會有不錯的表現,但事與愿違。數據顯示,捷恩斯去年在國內僅售出367臺,其中銷量最高的當屬G80,累計銷量240臺,其次是GV80,銷量118臺,而G70則上市較晚, 2021年才發售9套,不禁讓人感嘆。
圖為捷恩斯G80內飾
從高調入局到含淚銷售,捷恩斯為何在中國市場水土不服?其實原因有很多。歸根結底是品牌知名度太低,在國內還沒有樹立起良好的品牌形象。消費者不認可這個品牌。二是銷售渠道體系建設薄弱,很多城市沒有售后網點。每個人都想試駕沒有機會體驗。
第三,中國市場競爭激烈。在國人的認知中,捷恩斯豪華不如奔馳、寶馬、奧迪,口碑和可靠性不如雷克薩斯,性價比不如凱迪拉克,安全性不如沃爾沃。那么其產品有哪些亮點呢?
當然,我們不能根據半年的銷量否決捷恩斯。畢竟在2015年剛上市的時候,它的年累計銷量才530臺。銷量突破10萬輛。迄今為止,捷恩斯全球累計銷量已超過70萬輛,今年有望突破100萬輛大關。對于一個剛剛誕生的奢侈品牌來說,顯然已經取得了階段性的成功。
但要征服中國市場,捷恩斯還有很長的路要走。目前國內只有三款在售。消費者的選擇余地不多,價格看起來也很實惠,但普通消費者還是難以接受。對于買得起的消費者來說,已經花了30萬到40萬元。為什么不選擇在中國扎根已久的奔馳、寶馬、奧迪呢?它們更受歡迎,并擁有完整的售后服務體系。不?
而如果拋開品牌知名度,捷恩斯這三款車型的產品力絕對不差。以最便宜的Genesis G70為例。市場堪稱價格屠夫,僅次于起售價23.97萬元的凱迪拉克CT4。
不過后者的空間限制成為了一大短板,而捷恩斯G70的軸距為2830mm,能夠提供比較寬裕的后排空間。但與加長版寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級相比,還是略勝于越級尺寸的凱迪拉克CT5和林肯Z。如果捷恩斯G70能夠在國產加長,或許會受到更高的關注。
外觀方面,鑒于每個人的審美不同,教授不想過多介紹,但不得不說,捷恩斯的設計風格還是挺新穎的,分體式前后大燈,很有心形的前進氣口。進氣格柵、賓利風格的品牌LOGO以及尾部碩大的橢圓形排氣口,都給人一種搶眼的感覺。
內飾方面,捷恩斯G70整體的設計風格還是比較傳統的,與前衛時尚的外觀格格不入。配備帶換擋撥片的三幅式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤(高配)、10.25英寸懸浮式中控屏和機械換擋機構等,同時,多項物理配置按鍵保留,科技感方面表現比較一般,不如現代索納塔的設計布局,好在實用性很強。
不過整體用料還是符合其豪華車的定位。多采用皮革和軟性材質包裹,同時輔以一些鍍鉻裝飾,檔次感相當足。
在配置方面,可以說是捷恩斯G70最大的殺手锏。入門級車型標配10安全氣囊、L2級輔助駕駛系統、前后駐車雷達、電動天窗、前排無鑰匙進入、遠程啟動、主副電動座椅、前排座椅加熱、主駕腰部支撐座椅、手機無線充電、9喇叭音響、遠近LED大燈、鎖車外后視鏡自動折疊、后排空調出風口等。
此外,還提供懸架軟硬調節、后橋限滑差速器、運動外觀套件、真皮座椅、19英寸輪轂、Brembo制動系統等選裝配置,選裝套件售價2.93萬元。
動力方面,捷恩斯G70搭載2.0T四缸發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩353牛米。傳動系統匹配8速手自一體變速箱,后驅和四驅可選。懸架方面,前配備雙球節彈簧減震支柱,后多連桿獨立懸架。
如果你對Genesis G70感興趣,選擇最低版本就足夠了。不過新車上市時間不長,終端市場也沒有優惠。這是其銷量不佳的部分原因。畢竟競品的優惠幅度達到了四萬到五萬元。如果抱著早買早享的心態,現在就可以買,包括購置稅和保險費,捷尼賽思G70最低配置車型全款落地為28.25萬元左右。
至于捷尼賽思G80和GV80,它們的優勢與捷尼賽思G70大概一致,都是有著相對低的指導價、豐富的安全配置和強勁的動力系統(2.5T四缸發動機,最大功率304馬力,峰值扭矩422?!っ?,匹配8速手自一體變速箱)。
總體來看,捷尼賽思旗下這三款車型賣點還是有的,肉眼可見的就是價格、配置和動力,但是可靠性還得需要時間去檢驗,而引以為傲的安全性也需要經過中保研碰撞測后才得知。而更重要的是建立良好的品牌形象,這也是最難的,畢竟消費者只認奔馳、寶馬和奧迪。
時至今日,在國內豪華市場,車存在的意義已經和機械表非常接近,即裝飾和身份的意義遠大于工具屬性,這也是為什么奔馳、寶馬和奧迪能在中國豪華市場瓜分80%以上份額的原因,正是消費者看重了它們的品牌光環。
圖為勞恩斯Rohens
圖為捷恩斯
另外值得一提的是,捷尼賽思雖誕生于2015年,但它的前身是捷恩斯和勞恩斯,因此,它的品牌歷史最早可以追溯到2003年。歷經四年時間,勞恩斯推出首款車型——Rohens,隨后相繼進入中國、美國市場,但由于定價過高和知名度低,都沒有太大反響。而到了2014年,更名為捷恩斯,依然沒有掀起太大的波瀾,不到一年就退出中國市場。不知道捷尼賽思這次能堅持多久,唯有拭目以待了。 收起
近些天有許多網友在關注寶馬5系(進口)和捷尼賽思G80,但是在實際選擇哪款車型的時候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家帶來了這兩款車的對比,對比的車型分別是寶馬5系(進口) 2022款 525i M運動套裝和捷尼賽思G80?2021款 2.5T 后驅旗艦版。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 捷尼賽思G80 | |
| 對比車型 | 2022款 525i M運動套裝 | 2021款 2.5T 后驅旗艦版 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 捷尼賽思 | |
| 官方指導價 | 42.39 萬 | 43.38 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬5系(進口)?2022款 525i M運動套裝?42.39萬元,捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅旗艦版 43.38萬元,兩者間的差價為0.99萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 525i M運動套裝 | 2021款 2.5T 后驅旗艦版 | |
| 車長 | 4976 | 4995 | |
| 車寬 | 1868 | 1925 | |
| 車高 | 1489 | 1465 | |
| 軸距 | 2975 | 3010 | |
寶馬5系長寬高為4976/1868/1489mm,軸距是2975mm,捷尼賽思G80長寬高為4995/1925/1465mm,軸距為3010mm,寶馬5系的車身高度方面略有優勢,而捷尼賽思G80在長度、寬度、軸距方面的表現要好一些。

三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 捷尼賽思G80 | |
| 對比車型 | 2022款 525i M運動套裝 | 2021款 2.5T 后驅旗艦版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | ● | |
| 前排側氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
安全配置方面,這兩臺車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示,寶馬5系多了被動行人保護、零胎壓繼續行駛,捷尼賽思G80多了前排側氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。舒適配置方面,寶馬5系多了主動閉合式進氣格柵、11色車內氛圍燈、防紫外線玻璃,捷尼賽思G80多了360度全景影像、全速域自適應巡航、自動泊車入位、電動后備廂位置記憶、遠程啟動、HUD抬頭數字顯示、前排手機無線充電、64色車內氛圍燈、全車多層隔音玻璃、后風擋遮陽簾、手動后排側遮陽簾、車載空氣凈化器??傮w來看,捷尼賽思G80的配置要更為豐富。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 捷尼賽思G80 | |
| 對比車型 | 2022款 525i M運動套裝 | 2021款 2.5T 后驅旗艦版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.5 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 184 | 304 | |
| 發動機最大功率(kW) | 135.0 | 223.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 290.0 | 422.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |
動力方面,寶馬5系配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為184馬力,峰值扭矩是290牛·米。捷尼賽思G80配備了2.5T L4發動機,發動機最大功率為304馬力,峰值扭矩是422?!っ?。
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然捷尼賽思G80要貴一些,但它的綜合性價比并不差。寶馬5系(進口)的指導價更低一些, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
查看全文近些天有不少網友在關注林肯大陸和捷尼賽思G80,但是在實際選擇哪款車型的時候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家帶來了這兩款車的對比,對比的車型分別是林肯大陸 2020款 2.0T 兩驅MONO限量尊耀版 MONO BLACK和捷尼賽思G80?2021款 2.5T 后驅旗艦版。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 林肯大陸 | 捷尼賽思G80 | |
| 對比車型 | 2020款 2.0T 兩驅MONO限量尊耀版 MONO BLACK | 2021款 2.5T 后驅旗艦版 | |
| 所屬品牌 | 林肯 | 捷尼賽思 | |
| 官方指導價 | 46.08 萬 | 43.38 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為林肯大陸?2020款 2.0T 兩驅MONO限量尊耀版 MONO BLACK?46.08萬元,捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅旗艦版 43.38萬元,兩者間的差價為2.7萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2020款 2.0T 兩驅MONO限量尊耀版 MONO BLACK | 2021款 2.5T 后驅旗艦版 | |
| 車長 | 5115 | 4995 | |
| 車寬 | 1912 | 1925 | |
| 車高 | 1492 | 1465 | |
| 軸距 | 2994 | 3010 | |
林肯大陸長寬高是5115/1912/1492mm,軸距為2994mm,捷尼賽思G80長寬高是4995/1925/1465mm,軸距為3010mm,林肯大陸的車身長度、高度方面略有優勢,而捷尼賽思G80在寬度、軸距方面的表現要好一些。

三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 林肯大陸 | 捷尼賽思G80 | |
| 對比車型 | 2020款 2.0T 兩驅MONO限量尊耀版 MONO BLACK | 2021款 2.5T 后驅旗艦版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
安全配置方面,這兩臺車都配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統,捷尼賽思G80多了主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。舒適配置方面,林肯大陸多了主動閉合式進氣格柵、主動降噪、防紫外線玻璃、后排側隱私玻璃,捷尼賽思G80多了全速域自適應巡航、電動后備廂位置記憶、前排手機無線充電、64色車內氛圍燈、全車多層隔音玻璃、雨量感應式雨刷。兩車的安全性配置算是打了個平手,但捷尼賽思G80的舒適性配置會更多。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 林肯大陸 | 捷尼賽思G80 | |
| 對比車型 | 2020款 2.0T 兩驅MONO限量尊耀版 MONO BLACK | 2021款 2.5T 后驅旗艦版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.5 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 241 | 304 | |
| 發動機最大功率(kW) | 177.0 | 223.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 386.0 | 422.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |
動力方面,林肯大陸配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為241馬力,峰值扭矩386?!っ?。捷尼賽思G80配備了2.5T L4發動機,發動機最大功率為304馬力,峰值扭矩是422牛·米。
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然林肯大陸稍高,但它的綜合性價比并不差。捷尼賽思G80的指導價更低一些, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
查看全文捷尼賽思G80一直是許多朋友在關注的車型,但在實際購買時,有不少人又想不好應該挑選哪個車型,那么今天我們就拿2021款 2.5T 四驅旗艦版和2021款 2.5T 后驅豪華版來做一個比較,看看誰的性價比更高。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 捷尼賽思G80 | 捷尼賽思G80 | |
| 對比車型 | 2021款 2.5T 四驅旗艦版 | 2021款 2.5T 后驅豪華版 | |
| 所屬品牌 | 捷尼賽思 | 捷尼賽思 | |
| 官方指導價 | 45.38 萬 | 36.28 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為捷尼賽思G80?2021款 2.5T 四驅旗艦版?45.38萬元,捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 36.28萬元,兩者間的差價為9.1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2021款 2.5T 四驅旗艦版 | 2021款 2.5T 后驅豪華版 | |
| 車長 | 4995 | 4995 | |
| 車寬 | 1925 | 1925 | |
| 車高 | 1465 | 1465 | |
| 軸距 | 3010 | 3010 | |
這兩輛車長寬高均為4995/1925/1465mm,軸距均為3010mm,車身尺寸方面兩車表現相同。

三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 捷尼賽思G80 | 捷尼賽思G80 | |
| 對比車型 | 2021款 2.5T 四驅旗艦版 | 2021款 2.5T 后驅豪華版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 捷尼賽思G80 | 捷尼賽思G80 | |
| 對比車型 | 2021款 2.5T 四驅旗艦版 | 2021款 2.5T 后驅豪華版 | |
| 排量 | 2.5 | 2.5 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 304 | 304 | |
| 發動機最大功率(kW) | 223.0 | 223.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 422.0 | 422.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |
動力方面,捷尼賽思G80配備了2.5T L4發動機,發動機最大功率為304馬力,峰值扭矩是422?!っ住=菽豳愃糋80配備了2.5T L4發動機,發動機最大功率為304馬力,峰值扭矩是422?!っ?。
今天介紹的兩款車型在捷尼賽思G80里的關注度都不低,雖然2021款 2.5T 四驅旗艦版的指導價更貴一些,但綜合性價比也不低,2021款 2.5T 后驅豪華版的售價更低,但實力也不可謂不強。究竟這兩款車該如何選擇還是要看你的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
查看全文當消費者的購車預算來到了35萬左右,那么消費者會發現汽車市場中有著太多高品質的車型可以選了,無論是豪華品牌還是普通品牌,都有不少綜合產品力出眾的車型在這個價位里相互“競爭”。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 奔馳CLA級 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 29.98-37.91萬 |
| 推薦車型 | 2022款 CLA 200 4MATIC 四門轎跑車(指導價:33.37萬) |
| 級別 | 緊湊型車 |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,奔馳CLA級或許你應該了解一下。該車配備前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等六項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。該車配備了64色車內氛圍燈、自動駐車、遠程啟動等十四項舒適便利配置,功能表現值得好好夸一夸。從尺寸來看,該車長寬高4692/1830/1422mm,軸距2729mm,大燈方面,該車大燈呈現出犀利的設計風格,視覺效果極具沖擊力,標配LED遠近光燈。該車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。這款車的定價還是比較合理的,各方面的表現也符合大多數人的預期。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 凱迪拉克CT5 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 27.97-34.17萬 |
| 推薦車型 | 2022款 28T 鉑金型(指導價:34.17萬) |
| 級別 | 中型車 |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款凱迪拉克CT5。該車官方0-100km/h加速7.3s,動力表現不錯。從尺寸來看,該車長寬高4924/1883/1445mm,軸距2947mm,在同級別中車身尺寸適中。該車后排空間不錯,實用性還是可以的。該車配備前/后排側氣囊、零胎壓繼續行駛、車道保持輔助系統等十項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心??匆幌麓鬅?,該車標配LED遠近光燈。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 奔馳C級 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 32.52-37.22萬 |
| 推薦車型 | 2022款 C 260 L 運動版(指導價:35.12萬) |
| 級別 | 中型車 |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款奔馳C級。該車車頭顯得頗具大氣的感覺,格柵采用梯形的設計,搭配黑色飾物,看起來較為穩重。中控屏尺寸11.9英寸,并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、車聯網等六項配置。該車后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余??匆幌麓鬅簦撥嚧鬅舫尸F出犀利的設計風格,算是前臉上的點睛之筆,標配LED遠近光燈。該車配備了主/副駕安全氣囊、被動行人保護、胎壓顯示等七項安全性配置,可以在行車途中為你保駕護航。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 捷尼賽思G80 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 36.28-45.38萬 |
| 推薦車型 | 2021款 2.5T 后驅豪華版(指導價:36.28萬) |
| 級別 | 中大型車 |
在今天介紹的這幾款車中,捷尼賽思G80的特點還是很鮮明的。該車配備了無鑰匙啟動系統、雨量感應式雨刷、全速域自適應巡航等十九項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。該車配備前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等九項安全性配置,功能豐富,值得點贊。車身尺寸方面,該車長寬高4995/1925/1465mm,軸距3010mm,同級別中尺寸表現一般??匆幌麓鬅簦撥嚇伺銵ED遠近光燈。該車后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 寶馬3系 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 29.39-39.89萬 |
| 推薦車型 | 2022款 325Li M運動套裝(指導價:34.53萬) |
| 級別 | 中型車 |
如今大家在買車時都會貨比三家,而寶馬3系就是很多人會考慮的車型。從尺寸來看,這款車長寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。中控屏尺寸10.25英寸,并配備了車聯網、CarLife、導航路況信息顯示等七項配置。這款車后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。這款車官方0-100km/h加速8.1s,這個動力表現能滿足一些你對運動的追求。這款車配備了上坡輔助、11色車內氛圍燈、倒車影像等十五項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。或許這款車并不完美,但這并不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
查看全文對于事業有成的消費者來說,一輛車不僅需要滿足日常的出行需求,還要有與自身實力相符的氣場與品質,所以這部分消費者會花更多的預算來選購心儀的車型,在35-40萬這個價位段里就有不少擁有出眾產品力的車型。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 攬勝極光 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 38.98-47.58萬 |
| 推薦車型 | 2021款 極光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版(指導價:38.98萬) |
| 級別 | 中型SUV |
說起攬勝極光這款車,不知道你對它有怎樣的印象。該車配備可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。大燈方面,該車大燈呈現出獨特的設計風格,設計非常前衛,而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者,標配LED遠近光燈。從尺寸來看,該車長寬高4531/1904/1650mm,軸距2841mm,車身尺寸同級別中不占優勢。該車配備主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊等六項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。車頭看上去十分方正,格柵運用倒梯形的設計,搭配黑色飾物,穩重又不失個性,看起來非常硬朗。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 途昂X 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 28.20-39.20萬 |
| 推薦車型 | 2021款 530 V6 四驅尊崇旗艦版(指導價:39.20萬) |
| 級別 | 中大型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而途昂X就是一款綜合實力很強的車型。該車官方0-100km/h加速7.2s,這個動力表現能滿足一些你對運動的追求。該車配備了溫度分區控制、發動機啟停技術、電動后備廂位置記憶等二十二項舒適性配置,保證了良好的用車體驗。車身尺寸方面,該車長寬高4917/1989/1719mm,軸距2980mm,整體的車身尺寸還行。中控屏尺寸12英寸,并標配了車聯網、CarPlay、CarLife等六項配置。該車后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現。無論是外觀還是內飾,亦或是配置方面,它都達到了應有的水準,所以買它會是個不錯的選擇。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 捷尼賽思G80 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 36.28-45.38萬 |
| 推薦車型 | 2021款 2.5T 四驅豪華版(指導價:38.28萬) |
| 級別 | 中大型車 |
今天介紹的這款捷尼賽思G80,還是有許多固定粉絲的。從尺寸來看,這款車長寬高4995/1925/1465mm,軸距3010mm,同級別中尺寸表現一般。看一下大燈,這款車標配LED遠近光燈。這款車配備了電動后備廂位置記憶、遠程啟動、溫度分區控制等十九項舒適便利配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。這款車配備了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、道路交通標識識別等九項安全性配置,功能非常全面,能夠較好地提升駕駛者的信心。這款車后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。總體來說這款車的實力還是很不錯的,而且各方面的表現也都對得起它的售價,所以小編覺得它值得推薦。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 寶馬3系 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 29.39-39.89萬 |
| 推薦車型 | 2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝(指導價:39.89萬) |
| 級別 | 中型車 |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而寶馬3系就是一款綜合實力很強的車型??匆幌麓鬅簦撥囶^燈呈現出犀利的設計風格,造型非常搶眼,標配LED遠近光燈。該車配備了HUD抬頭數字顯示、車內PM2.5過濾裝置、自動空調等十七項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。該車后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。車身尺寸方面,該車長寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車官方0-100km/h加速5.9s,這個動力表現足夠讓人滿意了。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 沃爾沃V60 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 30.43-39.58萬 |
| 推薦車型 | 2022款 B5 智雅運動版(指導價:39.58萬) |
| 級別 | 中型車 |
說起沃爾沃V60這款車,不知道你對它有怎樣的印象。該車官方0-100km/h加速6.8s,動力表現不錯??匆幌麓鬅?,該車標配LED遠近光燈。中控屏尺寸9英寸,并配備了車聯網、導航路況信息顯示、GPS導航系統等六項配置。該車配備可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。該車后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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