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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的傳祺M8(查成交價|車型詳解)。
傳祺M8車頭呈現出協調的設計風格,同時多幅式中網采用黑色飾物修飾,賦予該車協調、順滑之美。
傳祺M8車尾顯得十分青春,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出動感的設計風格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。
傳祺M8內飾呈現出炫酷的設計風格,和該車定位相符合。同時,該車運動的內飾還采用銀色飾條修飾,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
傳祺M8配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率252馬力,峰值扭矩390牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,傳祺M8的車尾展現出了運動的視覺效果,展現出了十足的動感氣息。傳祺M8的內飾在設計上非常運動,非常符合年輕消費者的口味。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 GM8 領航款 390T 尊享版?傳祺M8動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2020款 GM8 領航款 390T 尊享版針對動力底盤的看法吧:網友@0uygdcsjk說道:“操控起來也是很穩當的,坐在里面很舒服。”
網友@依米花的夢說道:“這輛車的操控剛開始的時候覺得不習慣,沒有轎車的靈活。不過開了幾天的時間適應之后,就覺得它的操控還是非常簡單的,現在已經開得很順手了。開著很穩很順,剎車也沒有什么問題。”
網友@公轉自轉說道:“開起來相當輕松,較高的坐姿給人安全感。電子轉向手感輕,高速略有加重,指向也很精準。。8AT變速箱時速80公里就已上8檔了,升檔迅速。剎車有點肉,可能因為車大自重也大,要時刻保證與前車的距離。高速時車身比較穩定,彎道的側傾比較大,不適合激烈駕駛。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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