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一提到豪華MPV，大家肯定能想得到豐田埃爾法和它的換殼加價版雷克薩斯LM。畢竟兩者都是百萬級別的MPV，而且都要加價好幾十萬，當然出名了。所以國內自主品牌，幾乎都以二者為起點，都想出一臺各方面吊打埃爾法、LM，最關鍵的是只要三分之一的價格。這類MPV我們已經聽過而且見過好多了，比如嵐圖夢想家、紅旗HQ9、騰勢D9等等。
而作為MPV市場中堅力量的傳祺，當然也不甘示弱。截至2022年4月，傳祺以8036輛的批發銷量打破合資MPV銷冠壟斷，而旗下的旗艦MPV，M8自上市4年以來，累計銷量即將突破20萬輛的成績。面對更高階的豪華MPV，傳祺這一次也帶來了全新的作品，而它正是我們今天的主角——傳祺M8（查成交價|車型詳解）新旗艦。
| 傳祺M8新旗艦亮點速讀 |
新車尺寸長寬高分別為5212×1893×1823mm，軸距3070mm；相比現款M8大師版，新車車長增加63mm，寬增加9mm，軸距增加70mm；
外觀方面，新車從現款M8進階而來的醒獅前臉威嚴霸氣，設計師試圖用一種不怒自威的東方雄獅前臉打造這臺新現代風格的高端座駕。豎威格柵線條硬朗凌厲，立體感被進一步強化，不過這種大面積的造型。車燈造型也是新旗艦的一大亮點，科技感濃烈的矩陣式大燈，棱角分明造型犀利，覺醒之眼前燈生動還原雄獅目光如炬凝視前方的雙眸。
新車側面部分非常修長，隱藏式的D柱營造出非常動感的懸浮式車頂效果。側面貫穿式腰線非常凌厲，為新車平添了不少硬朗感。尾部方面，最大的亮點設計就是貫穿式尾燈組，被譽為“時空之門”。上方為貫穿式燈帶，兩側為L型燈組，并且做了熏黑處理，還加入了鍍鉻飾條，點亮后非常炫酷。仔細觀察還可以發現，新車在前臉底部和輪轂都專門增添了全新設計的“Master”字樣，賦予獨一無二的尊貴感。
新車車身尺寸相比現款M8大師版都要大上不少，車長增加63mm，寬增加9mm，軸距增加70mm，連高也增加了1mm。相比現款，M8新旗艦在乘坐空間方面也肯定有著不錯的提升。而面對“一哥”埃爾法，M8新旗艦也一點都不虛，長寬軸距的尺寸從M8現款開始就吊打埃爾法。不過面對MPV“新貴”嵐圖夢想家，新車尺寸有些吃虧了。
作為豪華MPV的重頭戲，M8新旗艦的內飾才是最多驚喜的地方。首先新車提供兩套內飾，我們拍攝的分別是燃油版以及搭載鉅浪動力，與全新第二代GS8同款的豐田THS混合動力系統的混動車型。兩者均是工程試裝車，未來量產后可能會有所區別，另外前者是次頂配版本，后者為頂配版本，分別搭載的是“云山珠水”主題和“歌劇殿堂”主題，兩套風格的視覺效果差異較大，我們先針對這兩套主題的最大亮點進行解讀。
首先兩套內飾主設計語言均為“天鵝之翼”座艙設計，在設計配色、材質與裝飾方面有所不同。而頂配車型相比次頂配車型，主要在二排后的配置有所不同，頂配車型配備了吸頂屏、扶手屏以及天窗氛圍燈等等，其余大部分配置兩者都是相差無幾。
“歌劇殿堂”的靈感，來源于歌劇院的紅色綢幕緩緩打開的情景。內飾整體采用紅黑撞色，并大量采用真皮以及麂皮材質，無論是觸感和觀感都十分豪華。
作為一個廣州本士品牌，傳祺自然也會自己的本士特色。新車的第二套主題為 “云山珠水”，靈感源于廣州八景之二的自然景觀，“云山疊翠”和“珠水流光”。這套主題的內飾，最特別的就是副中控臺的飾板。據官方稱，傳祺基于對現有M8車主了解，祈福用的玉石、掛飾等會懸掛在車內，所以該主題在細節設計上以山水搭配“小蒙朱文閑章”，以此“標配”美好生活的祝福。
除了漂亮的設計，作為傳奇的旗艦“新貴”，新車無論是科技配置或者是舒適性配置有直接拉到最高。結合高級的材質運用，新車可以說是一臺合格的豪華MPV了。目前官方還沒給出詳細的車型配置信息，僅提供了部分配置信息，所以與最終量產車型，可能會有所偏差。相比前排，二排的體驗更加尊貴，結合車頂的吸頂屏和兩個獨立的“青云椅”，仿佛置身飛機頭等艙。除此之外，新車也有不少別出心裁的小設計，可見傳祺在M8新旗艦上的用心。
傳祺M8新旗艦在座椅方面也下了不小的功夫，無論是材質或設計都有不少驚喜之處。結合寬大的乘坐空間，新車的駕乘體驗，無論是觀感和乘坐都能給你帶來舒適的體驗。
動力方面，新車將提供兩種動力版本，動力部分，之前在申報信息中，顯示全新傳祺M8與全新GS8共享動力總成，除搭載最大功率185kW的2.0TGDI發動機外，還將搭載與豐田合作研發的THS混動系統由2.0T發動機和電動機組合而成，系統綜合功率140kW。這套HEV動力我們已經在GS8上面感受過，在靜謐之余，也能迸發不俗的動力，所以M8的動力當然也不需要擔心，而MPV更低的重心，相信駕駛也會更穩更加輕松。明年新車還將推出PHEV的插電混動車型，同樣也可以值得期待一下的。
今年絕對能稱作是MPV的元年，作為自主標桿MPV的傳祺M8，新一代車型M8新旗艦將迎來巨大挑戰。目前已經上市且定位高端的自主品牌MPV車型有嵐圖夢想家（指導價36.99-63.99萬元）、騰勢D9（預售價33.50-44.50萬元）等，即將上市還有極氪009和紅旗HQ9等車型。相比定位更高端的對手，傳祺M8頂配車型將與這些車型形成價格重疊，所以新M8想要保持地位必須在豪華營造上更加出色。不過，傳祺M8有著超高的性價比，而且還有鉅浪動力的加成。相信M8家族有了旗艦版的加入，整體的銷量仍然是向上增長趨勢，繼續稱霸自主MPV領域。（圖/文/攝：太平洋汽車網 柯凱汶）
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