東京車展這些車會引入國內嗎?馬自達CX-5、酷路澤FJ
在今年最后一場大型車展廣州車展來臨前夕,東京車展正在如火如荼的進行中,而且不少發布的新車都有希望引進國內市場,你最期待哪一款?

外觀方面,新一代馬自達CX-5依然傳承經典設計,經典的中網設計得到復刻,配備回旋鏢形大燈,內部的多組LED燈帶設計擁有不錯的科技感。新車的中網形狀與現款類似,不過尺寸似乎有所減小,表面采用蜂窩網格設計。車頭下部配備長條形的進氣口,兩側可能會配備霧燈。側面來看,新車配備了全新的熏黑五輻花瓣輪圈,增強了不少運動感。車尾仿麥呢,車輛采用全新尾燈設計,細長的后尾燈與前大燈形成呼應,下包圍以及車頂都采用熏黑處理,并且采用隱藏式排氣設計,進一步增添運動氣息。車身尺寸方面,其長寬高分別為4690/1860/1695mm。

內飾方面,設計十分簡潔,換裝15.6英寸中控顯示屏,是迄今為止所有Mazda產品中最大的。同時,配備有10.25英寸數字儀表盤以及三輻式方向盤,并對駕駛輔助系統等進行升級。此外,官圖展示車型采用雙色內飾設計。

動力部分,燃油版車型將會搭載2.5L自然吸氣發動機,系統總功率有望超過300馬力,傳動系統匹配6AT變速箱。此外,馬自達也正在研發SKYACTIV-Z混動系統,其將會在2027年正式推出。
此次東京車展上展出的全新CX-5在外觀上來看并沒有讓人失望,并且據悉還會搭載最新的輔助駕駛系統,這無疑進一步提升了它的競爭力。不知道屏幕前的各位喜歡這款車嗎?
豐田蘭德酷路澤FJ

全新FJ酷路澤將會提供雙外觀設計風格,采用方正硬派的設計風格,熏黑式進氣格柵中央為“TOYOTA”英文LOGO標識,矩形前大燈組搭配下方粗壯的前包圍也讓前臉的視覺沖擊力得到提升。另一版本前臉換裝圓形大燈,配合下方熏黑式前包圍和下護板,整體設計風格更加復古,前蓋也棱角分明,很有肌肉感。車身側面,采用常規四開門設計,常規車門拉手和黑色塑料輪眉都是偏實用性的設計,車身尺寸方面,長寬高為4575×1855×1960mm,軸距為2580mm。車輛尾部,外掛式備胎依然會是標配,尾門也同樣會是側向開啟,豎置的尾燈采用立體化設計,看上去相當別致,尾部依然擁有厚實的保險杠。

內飾中控臺采用分層式設計,風格與普拉多保持一致,雖車身尺寸緊湊,但功能配置齊全,未因尺寸縮減妥協實用性。豐田強調,新車在設計時注重 “可玩性”,確保越野場景下的操作便捷性。新車還將配備Toyota Safety Sense駕駛輔助系統,支持定速巡航、前碰撞預警等功能。使用平直的中控臺線條和棱角化設計,配備圓形空調出風口、物理控制按鍵和機械手剎拉桿,分時四驅控制為旋鈕式設計,配備全新造型的多功能方向盤以及懸浮式中控屏,確保車輛的可玩性。

動力系統方面,搭載2.7L發動機,最大功率163馬力(120千瓦),峰值扭矩246牛·米,匹配6速自動變速箱和四驅系統。雖然車身尺寸明顯小于現有蘭德酷路澤車系的其它產品,但新車依然經過了大量越野測試,并基于IMV平臺打造,地板下方增加了支撐桿,擁有更高的車身剛性,確保出色的操控穩定性。
FJ酷路澤這款極具個性化的越野SUV停產后,豐田又在最近的東京車展上發布了一款名為酷路澤FJ的全新SUV,后者并非FJ酷路澤的繼任者,只是使用了“FJ”的名號,小巧的車身以及不錯的越野性能保障了酷路澤FJ的可玩性,但新車能否引進國內還得打個問號,畢竟國內越野車市場還挺卷的,你覺得呢?
斯巴魯森林人荒野版

斯巴魯森林人Wilderness版實車在東京車展亮相。這款車的外觀采用了大量磨砂黑色塑料,車頭格柵新設計更顯粗獷霸氣,前包圍有拖車鉤和銀色護板。熏黑輪圈搭配AT全地形輪胎,離地間隙達到235mm,接近角23.5度,離去角25.5度,還配備了全新車頂行李架,載重可達360kg,并且有專屬LOGO。車尾有銀色下護板和帶黃色反光條的后包圍。

內飾配備了無動物的內部座椅表面。陽極化銅飾面內飾是森林人荒野裝飾的專屬,有史以來第一次,一個可用的12.3英寸數字儀表組與荒野專屬圖形可用。提供標準的60/40分離折疊式后排座椅,可打開高達69.1立方英尺的可用貨物空間。后排座椅直立,森林人荒野舒適地容納五人,后排座椅腿部空間為39.4英寸。

動力方面,分為單電機前驅與雙電機四驅兩個版本,最大輸出功率兩驅版為165kW,四驅版為280kW,零百加速時間為4.5秒。日規車型將分為標準版和高配版兩種版本,車頂行李架為標配,高級版擁有哈曼卡頓音響和座椅通風功能。
同樣是在本屆東京車展上,斯巴魯帶來了森林人Wilderness版,也可以稱之為荒野版車型,新車配備了大量的越野套件,性能有所提升,而且考慮到斯巴魯在國內本來就采用了進口的銷售方式,新車還是有一定概率引進的。
總結,在全球電動化浪潮席卷之下,沒有任何一家車企能獨善其身。作為曾在汽車行業占據重要地位的日系車企,它們在電動化轉型中的每一步布局與動作,都備受行業與市場關注。東京車展,正是這些日系品牌集中展現轉型思路、釋放技術產品信號的核心舞臺。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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