上汽大眾上半年銷量52.3萬輛，下半年朗逸Pro/登場

上汽大眾上半年銷量52.3萬輛，油電同進起效，下半年朗逸Pro/奧迪A5L登場

2025年上半年，上汽大眾以52.3萬輛的累計終端銷量、2.3%的同比增長率，交上了一份穩健的成績單。其中6月單月銷量達9.6萬輛，同比增長15.1%，增速顯著提升，展現出強勁的增長勢能。

從銷售數據來看，其“油電同進”戰略成效顯著。燃油車領域，朗逸家族、帕薩特家族、途觀家族等主力車型表現亮眼。像途觀家族6月終端銷量近2萬輛，上半年累計9.1萬輛；朗逸家族月銷2.5萬輛，半年累計13.7萬輛，這些數據夯實了燃油車“基本盤”。

新能源方面，上半年推出的ID.4 X聰明款出眾版等新車，豐富了純電選擇，且ID.3與ID.4 X在能效測評中獲“一級能效”認證，進一步提升了產品競爭力。豪華品牌上汽奧迪也有動作，搭載華為乾崑智駕技術的A5L Sportback和新能源車型E5 Sportback，彰顯了雙品牌戰略在智能與豪華領域的進階。

值得關注的是，上汽大眾下半年的產品布局頗具看點。大眾品牌的朗逸Pro、新凌渡L，上汽奧迪的A5L Sportback、E5 Sportback等多款重磅車型將陸續上市。尤其是朗逸Pro和新凌渡L，一個是擁有超600萬用戶的“國民家轎”升級款，一個是上市十年累計銷量破百萬的車型煥新，它們將為年輕消費群體提供更具品質和個性的選擇。上汽奧迪的兩款新車則有望在豪華車市場掀起波瀾，進一步提升品牌影響力。

從企業戰略來看，上汽大眾的布局清晰且具有前瞻性。其產品矩陣覆蓋燃油、純電、增程、插混全品類，2026年將是新能源與智能化產品集中落地的“產品大年”，預計到2030年推出超20款新車。這種全勢能布局，既立足當下穩固市場份額，又著眼未來搶占發展先機。以“在中國 為中國”為理念，推動“德系品質+中國智慧”融合，有望引領合資車企進入新的發展階段。

在競爭激烈的汽車市場，上汽大眾憑借扎實的產品力、清晰的戰略規劃和持續的創新能力，上半年穩住了陣腳，下半年又儲備了充足的“彈藥”。其后續表現值得期待，尤其是新車上市后的市場反饋，將成為觀察其能否進一步擴大市場份額的關鍵。（文ZW）