【E汽車】站在3000萬(wàn)輛的起點(diǎn)上，一汽大眾開(kāi)啟新的五年規(guī)劃

2025年10月30日，當(dāng)一汽奧迪A5L領(lǐng)航版在長(zhǎng)春基地駛下生產(chǎn)線，一汽-大眾正式迎來(lái)了第3000萬(wàn)輛整車下線的里程碑時(shí)刻。

3000萬(wàn)輛，象征著3000萬(wàn)份信任，更承載著3000萬(wàn)個(gè)家庭、近1億人的夢(mèng)想。中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書記邱現(xiàn)東在致辭中表示，今年恰逢中歐建交50周年，一汽-大眾第3000萬(wàn)輛整車下線，更具有重大的時(shí)代意義。

在這樣榮光的時(shí)刻，有兩個(gè)細(xì)節(jié)很是令人動(dòng)容。其中一個(gè)是一汽-大眾歷任總經(jīng)理一起登臺(tái)，表達(dá)“薪火相傳”的品牌精神。

尤其是當(dāng)一汽-大眾第一任總經(jīng)理林敢為拿起話筒的那一刻，這種觸動(dòng)的情緒被渲染到極點(diǎn)。據(jù)介紹，林老先生今年已經(jīng)86歲高齡，他是一汽-大眾0001號(hào)員工，為這個(gè)企業(yè)效力超過(guò)16年，并且，他還在致辭中表示：“在一汽-大眾期間，我一直有兩個(gè)夢(mèng)想。一個(gè)是將中國(guó)生產(chǎn)的大眾汽車出口到海外；另一個(gè)是打造一個(gè)屬于合資公司的轎車品牌。”

今天，他的兩個(gè)夢(mèng)想都實(shí)現(xiàn)了。一汽-大眾不僅實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)銷海外的愿景，更打造了獨(dú)立謀發(fā)展的捷達(dá)品牌。

另外一個(gè)則是車主代表們的情景再現(xiàn)。他們是救人于水火的英雄，也是家里的頂梁柱。在儀式現(xiàn)場(chǎng)，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)還為30位來(lái)自大眾、奧迪、捷達(dá)品牌的客戶代表，頒發(fā)了專屬“3000萬(wàn)輛客戶勛章”，彰顯企業(yè)與用戶的共生關(guān)系。

回溯一汽-大眾過(guò)去34年的發(fā)展歷程，它從改革開(kāi)放的浪潮中起步，從長(zhǎng)春基地的“單廠單品牌”中走來(lái)，如今已經(jīng)成長(zhǎng)為“五地六廠”的產(chǎn)業(yè)矩陣，構(gòu)建起大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌、33款“燃油+新能源”車型的產(chǎn)品格局，持續(xù)滿足消費(fèi)者多元需求，成為中國(guó)汽車工業(yè)對(duì)外開(kāi)放與高質(zhì)量發(fā)展的縮影。

產(chǎn)銷規(guī)模的跨越式增長(zhǎng)，更印證了其強(qiáng)勁實(shí)力。2014年，一汽-大眾累計(jì)銷量達(dá)成1000萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)初步突圍；從1000萬(wàn)輛到2000萬(wàn)輛，一汽-大眾僅用了6年時(shí)間，彰顯技術(shù)與品質(zhì)的快速提升；如今，一汽-大眾成為國(guó)內(nèi)首家產(chǎn)銷突破3000萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)，不僅是數(shù)字的躍遷，更凝聚3000萬(wàn)個(gè)家庭的信賴，是中德產(chǎn)業(yè)合作的典范，也見(jiàn)證了中國(guó)汽車工業(yè)從跟跑到并跑、向領(lǐng)跑邁進(jìn)的歷程。

立足3000萬(wàn)輛新起點(diǎn)，一汽-大眾發(fā)布新五年規(guī)劃。據(jù)中國(guó)一汽副總經(jīng)理兼一汽-大眾總經(jīng)理陳彬介紹，一汽-大眾將以“兩高一新”為總體目標(biāo)、“五大領(lǐng)先”為具體目標(biāo)，通過(guò)十大核心任務(wù)開(kāi)啟新征程，重點(diǎn)布局三大方向。

其中，產(chǎn)品端押注電動(dòng)化，覆蓋全需求。堅(jiān)定不移推進(jìn)“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略，未來(lái)五年將推出近30款全新車型，其中新能源超20款，實(shí)現(xiàn)“燃油、混動(dòng)、純電”全賽道覆蓋；“技術(shù)端”重投研發(fā)，攻堅(jiān)智能化。依托“兩國(guó)九地”研發(fā)布局，保持年均近百億研發(fā)投入，聚焦智駕、軟件等核心賽道；“運(yùn)營(yíng)端”深耕本土+加速出海。一方面，探索捷達(dá)品牌本土化新模式，整合中國(guó)本土資源，推動(dòng)品牌、商品、生態(tài)、治理全面煥新，目標(biāo)未來(lái)五年實(shí)現(xiàn)年銷量40萬(wàn)-50萬(wàn)輛、構(gòu)建千億級(jí)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造新增長(zhǎng)極；另一方面，則加速全球化布局，實(shí)施“走出去、走進(jìn)去、走上去”三步走策略，今年9月首批出口車輛已在長(zhǎng)春下線，11月將登陸中東市場(chǎng)；未來(lái)五年計(jì)劃推出20款國(guó)際車型，年出口規(guī)模達(dá)10萬(wàn)輛，助力中國(guó)汽車品牌“高質(zhì)量出海”。

在《E汽車》看來(lái)，3000萬(wàn)輛是過(guò)往的輝煌，新五年規(guī)劃是未來(lái)的承諾。在新發(fā)展理念引領(lǐng)下，一汽-大眾將持續(xù)深耕高質(zhì)量發(fā)展與高水平對(duì)外開(kāi)放，為建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，有望續(xù)寫中國(guó)汽車工業(yè)的新傳奇。