Yeti內飾怎么樣

小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。作為一款指導價18.58萬元的車型，Yeti的實力如何呢？我們一起來看看吧。

Yeti內飾設計走了平和路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

Yeti方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

Yeti儀表呈現出炫酷的設計風格，洋溢著戰斗氣息。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，Yeti還配備了藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

Yeti后排空間一般，但可以滿足日常家用。此外，這款車配備后座出風口。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，Yeti的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。Yeti的車尾采用了較為運動的造型設計，展現出了十足的動感氣息。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

Yeti?2014款 1.4TSI MT 兩驅極地版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.4TSI MT 兩驅極地版針對內飾的看法吧：網友@ak_yeti_008說道：“座椅很舒適，調整很方便，就是胎噪稍微有點，試駕就發現了，我對這個沒什么要求。”

網友@妞§妞說道：“本人從來都是車夫一枚，后排，副駕基本沒有機會做，車開起來輕松愉快。后排老婆反映，因為座位寬度不夠，回老家長途，坐太久了會有點不舒服。”

網友@shb598說道：“畢竟是SUV車型，肯定沒有轎車舒適，特別是后排感覺有點硬，不過現在的道路已經越來越好，偶爾跑跑機耕道，完全可以承受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。今天就帶大家來看看這款Yeti。

Yeti內飾呈現出動感的設計風格，非常符合年輕消費者的口味。

Yeti方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

Yeti儀表呈現出炫酷的設計風格，進一步烘托出時尚氛圍。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，Yeti還配備了藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

Yeti后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。同時，這款車配備后座出風口。

話不多說，小編這就為大家總結一下，Yeti的車尾采用流暢的造型設計，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。接下來看下配置，Yeti標配了上坡輔助、定速巡航、藍牙/車載電話、牽引力控制、無鑰匙啟動系統、剎車輔助等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

Yeti?1.4T?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 280TSI DSG尊行版針對內飾的看法吧：網友@金刀客2009說道：“前排為12向電動獨立加熱座椅，含4向電動腰托。方向盤為前后及高度可調。擁有后排出風口，且為雙區獨立控溫自動空調。還擁有令人賞心悅目的全景天窗。自動氙氣大燈帶隨動轉向，晚間行車真的讓人感覺很不錯。不過就是后排相較于前排座椅的話舒適性弱了一些，不像日系車那樣如同坐沙發一樣的舒適，這方面還是可以進步些的。”

網友@♂ωěī說道：“一般，沒什么驚喜，也沒什么錯，大眾范”

網友@龍行天下5315說道：“總體感覺一般，底盤和減震調教偏硬，路感明顯，起伏路顛簸劇烈，風噪胎噪高隔音差”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，各有特色。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則更偏向于居家，但無論如何，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。今天就帶大家來看看這款Yeti。

Yeti內飾設計走了新潮路線，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

Yeti方向盤使用四輻式的設計，同時采用皮質材質，用“老成持重”來形容它再合適不過了。

Yeti儀表盤看上去頗具時尚的感覺，運用了雙炮筒式的設計，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，Yeti還配備了藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

Yeti后排空間不大，但能滿足日常出行需求。同時，這款車配備后座出風口。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，Yeti標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。Yeti的車側彰顯了年輕的氣質，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

1.8T?Yeti內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8TSI DSG 四驅極地版針對內飾的看法吧：網友@fx7601說道：“前排座椅的包裹性很不錯，主駕和副駕乘坐舒適，不過填充物偏硬了些；靠背調節方式太麻煩，旋鈕式調節引來了不少車主吐槽；為了追求內部的大空間，犧牲了后排座椅座墊長度，長途時后排乘客腿部舒適性差了些。”

網友@資凡白說道：“座椅舒適，跟身體的貼合好，空間又夠，我評價就是一款舒適型SUV”

網友@潔貓說道：“顏色搭配，有種歡快的感覺，內飾自我感覺良好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。今天為大家介紹的是Yeti，它的實力如何我們就一起往下看吧。

Yeti內飾給人一種非常新潮的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

Yeti方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

Yeti儀表呈現出酷炫的設計風格，體現出濃郁的動感特質。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，Yeti還配備了藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

Yeti后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。同時，這款車配備后座出風口。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，Yeti的車尾看起來十分運動，展現出了十足的動感氣息。配置方面，Yeti配備了主/副駕安全氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

Yeti?2017款 300TSI DSG尊行版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 300TSI DSG尊行版針對內飾的看法吧：網友@fx7601說道：“前排座椅的包裹性很不錯，主駕和副駕乘坐舒適，不過填充物偏硬了些；靠背調節方式太麻煩，旋鈕式調節引來了不少車主吐槽；為了追求內部的大空間，犧牲了后排座椅座墊長度，長途時后排乘客腿部舒適性差了些。”

網友@資凡白說道：“內飾設計不算出彩，也是那種簡潔大氣”

網友@mengxi說道：“坐的挺舒服，走起來也行吧，舒服！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對車企來說，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。今天我們要說的是Yeti，它在同級別中的關注度還是不錯的。

Yeti內飾看上去頗具動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

Yeti方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

Yeti儀表盤呈現出時尚的設計風格，這樣的設計與內飾有較好的融合度，顯示效果也不錯。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，Yeti還配備了藍牙/車載電話。

這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

Yeti后排空間夠用，能滿足日常出行需求。同時，該車配備后座出風口。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，Yeti的內飾運動十足，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。來看一下后排，Yeti后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

Yeti?2017款內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 280TSI DSG創行版針對內飾的看法吧：網友@潔貓說道：“顏色搭配，有種歡快的感覺，內飾自我感覺良好。”

網友@shb598說道：“大眾車真是大眾化，沒什么亮點，不過別的都這么好了，你難道希望以德國人的方腦袋設計出好的內飾？既然大眾化那就接受，大眾化意味著大家都滿意。”

網友@ak_yeti_008說道：“座椅很舒適，調整很方便，就是胎噪稍微有點，試駕就發現了，我對這個沒什么要求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）