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如果你想要一款小巧靈動、能在城市穿梭自如的車型,但同時它又偶爾能帶你去游山玩水,不必擔心有糟糕的路況,那么小型SUV或許就是最好的選擇。如今的小型SUV不僅外觀時尚,并且內飾的做工用料也有了很大的進步,是你居家旅行的好伴侶。今天就帶大家來看看這款Yeti。

Yeti車頭呈現出酷炫的設計風格,運動感十足。

Yeti大燈呈現出協調的設計風格,與周圍的車身線條相得益彰。同時,頭燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

這款車尺寸4459/1793/1682mm,軸距2638mm。車側看上去十分新潮,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。

該車前后輪胎規格均為225/50 R17,采用了年輕的輪圈設計。

Yeti車尾看起來頗具簡潔流暢的感覺,尾燈呈現出青春的設計風格,視覺上顯得比較個性、新潮。

尾燈方面,Yeti尾燈風格看起來十分新潮,整體設計比較美觀。
總體來說這款的亮點還是不少的,Yeti的車尾彰顯了年輕的氣質,迎合了大部分消費者的口味。Yeti的車側看起來十分流暢,流暢的線條設計給人一種協調的美感。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
Yeti?2017款 280TSI DSG尊行版外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2017款 280TSI DSG尊行版針對外觀的看法吧:網友@潔貓說道:“外觀不用多說了。喜歡的自然就會懂。不喜歡再說也沒用。反正我們家是很喜歡的。”
網友@shb598說道:“硬派SUV,正面和后面看都好,但側面一看就覺得屁股還是太平了,直直的一刀切。或許這個設計在歐洲能受到親睞,但嚴重不符合中國人審美觀念。且拉到中國之后又加長過,破壞了原有的協調感,使得野帝輪胎看起來總感覺偏小,不是那么漂亮。建議汽車尾部造型還可以稍微拉斜點,不用圓潤,但起碼看起來跟前面協調。輪胎也可以適當采用大一號,更具野性。”
網友@宗政晨欣說道:“看起來都挺順眼的,車子實用就好”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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許多年輕人現在都把小型SUV作為自己人生第一輛車的選擇目標,除了較為實惠的價格和比轎車強的通過性,時尚的造型也是他們比較關注的方面。現在的小型SUV市場競爭激烈,各家的設計也都花了很多心思,這也給大家提供了更大的選擇空間。今天我們要說的是Yeti,它在同級別中的關注度還是不錯的。

Yeti車頭采用了酷炫的線條,顯得十分運動,搭配直瀑式中網,整體看上去比較動感。

Yeti大燈呈現出新潮的設計風格,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。同時,大燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

該車長寬高4459/1793/1682mm,軸距2638mm,車側給人一種非常平滑的感覺,流暢的線條設計給人一種協調的美感。

該車前后輪胎規格均為225/50 R17,采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

Yeti車尾顯得頗具青春的感覺,尾燈呈現出年輕的設計風格,整體設計比較美觀。

尾燈方面,Yeti尾燈造型走了酷炫路線,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。
又到了最后的總結環節,來看一下后排,Yeti后排空間較為一般,不過可以滿足日常出行需求。Yeti的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈,展現出順滑的美感。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2014款 1.8T?Yeti?自動版?5座外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8TSI DSG 四驅野驅版針對外觀的看法吧:網友@cgz750701說道:“個性,小眾,至少不會成為滿大街跑的車,呵呵。這個車吧,看上眼的是感覺好看,不喜歡的真是感覺難看到死。”
網友@mb46940997說道:“外觀線條平直硬朗,喜歡”
網友@shb598說道:“硬派SUV,正面和后面看都好,但側面一看就覺得屁股還是太平了,直直的一刀切。或許這個設計在歐洲能受到親睞,但嚴重不符合中國人審美觀念。且拉到中國之后又加長過,破壞了原有的協調感,使得野帝輪胎看起來總感覺偏小,不是那么漂亮。建議汽車尾部造型還可以稍微拉斜點,不用圓潤,但起碼看起來跟前面協調。輪胎也可以適當采用大一號,更具野性。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不少年輕人都把小型SUV作為自己人生第一輛車的目標,除了比較實惠的價格和比轎車更好的通過性,時尚的外觀也是他們頗為在意的方面。現在的小型SUV市場競爭激烈,各家的設計也都花了很多心思,這也給大家提供了更大的選擇空間。作為一款小型SUV,Yeti的關注度也不低,今天我們就來說說它。

Yeti前臉呈現出靈動的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。

Yeti頭燈呈現出平滑的設計風格,與整個前臉搭配很協調,同時,這款車標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

該車車身長寬高4459/1793/1682mm,軸距2638mm,車側給人一種非常酷炫的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

該車前后輪胎規格均為225/50 R17,采用了運動的輪圈設計。

Yeti車尾給人一種十分新潮的感覺,尾燈呈現出炫酷的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

尾燈方面,Yeti尾燈顯得十分動感,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。
又到了最后的總結環節,Yeti的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,展現出順滑的美感。Yeti的前臉風格走了流暢路線,具有不凡的工藝,很是養眼。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2017款 1.8T?Yeti?自動版?5座外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 300TSI DSG尊行版針對外觀的看法吧:網友@pfhz說道:“外觀真是仁者見仁,智者見智了,起碼我覺得不算難看。”
網友@金刀客2009說道:“大多數人看到yeti的第一眼都覺得它很丑,很另類,但是當你走進實車,你才會發現它是那么的特別,那么的有個性,甚至剛迷上yeti的那段時間簡直可以用中了它的毒來形容,晚上做夢都會夢到。喜歡它外表有棱有角的陽剛,喜歡背著的小書包。對于外觀還是仁者見仁智者見智吧。”
網友@yy2227282說道:“外觀不做評價,喜歡的很喜歡,不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不少年輕人都把小型SUV作為自己人生第一輛車的目標,除了比較實惠的價格和比轎車更好的通過性,時尚的外觀也是他們頗為在意的方面。現在的小型SUV市場競爭激烈,各家車企的設計也花了不少心思,這給大家也提供了更多的選擇。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的Yeti。

Yeti車頭給人一種十分酷炫的感覺,格柵采用了凹字形的設計,營造出非常不錯的運動氛圍。

Yeti大燈標配鹵素遠近光燈,頭燈呈現出新潮的設計風格,造型設計符合當下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。

該車車身長寬高4459/1793/1682mm,軸距2638mm。車側呈現出新潮的設計風格,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

這款車前后輪胎規格均為225/50 R17,采用了年輕的五輻式輪圈設計。

Yeti車尾看上去頗具新潮的感覺,尾燈呈現出炫酷的設計風格,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

尾燈方面,Yeti尾燈整體較為動感,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,功能配置方面,Yeti標配了剎車輔助、定速巡航、陡坡緩降等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。Yeti的車頭風格非常流暢,看起來相當順滑,觀感不俗。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2014款 1.8T?Yeti?自動版?5座外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8TSI DSG 四驅極地版針對外觀的看法吧:網友@妞§妞說道:“仁者見熱,智者見智的事情了。當初換車的時候,非常看好漢蘭達,但是考慮大龐大的車身,2.7/3.5的排量,還有那時候剛好要換代了,所以就打住了,結果到斯柯達店里去打聽一下晶銳的置換價格,一下就看上野帝。雖然,很多人都說這個車子看起來怪怪的,但是,我!喜!歡!然后果斷拿下,前后一個星期,小晶銳賣掉,野帝開回家。開了這么長時間,現在感覺幸虧當初買的野帝,如果是漢蘭達,我現在每天找停車位都要繞著小區轉3圈了。有次,回家停車,剛好前面有個漢蘭達堵在前面停車,他磨了半天,最終放棄了那個窄小的車位,剛好我接上,輕松停進去了,目送漢蘭達前方繼續找車位。”
網友@粵人強說道:“充滿個性,野性十足。”
網友@yy2227282說道:“外觀不做評價,喜歡的很喜歡,不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。”
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許多年輕人現在都把小型SUV作為自己人生第一輛車的選擇目標,除了比較實惠的價格和比轎車更好的通過性,時尚的外觀也是他們頗為在意的方面。現在的小型SUV市場競爭激烈,各家車企的設計也花了不少心思,這也給大家提供了更大的選擇空間。作為一款小型SUV,Yeti的關注度也不低,今天我們就來說說它。

Yeti前臉呈現出平滑的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。

Yeti頭燈呈現出動感的設計風格,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性,同時,該車標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈。

這款車尺寸4459/1793/1682mm,軸距2638mm,車側給人一種十分酷炫的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

這款車前后輪胎規格均為225/50 R17,采用了年輕的輪圈設計。

Yeti車尾呈現出青春的設計風格,加上運動的尾燈,看起來很有時尚范。

尾燈方面,Yeti尾燈給人一種十分酷炫的感覺,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,Yeti的車尾看起來十分年輕,整體看著還是非常賞心悅目的。來看一下后排,Yeti后排空間一般,不過可以滿足日常出行需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
Yeti?2017款 300TSI DSG尊行版外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 300TSI DSG尊行版針對外觀的看法吧:網友@shb598說道:“硬派SUV,正面和后面看都好,但側面一看就覺得屁股還是太平了,直直的一刀切。或許這個設計在歐洲能受到親睞,但嚴重不符合中國人審美觀念。且拉到中國之后又加長過,破壞了原有的協調感,使得野帝輪胎看起來總感覺偏小,不是那么漂亮。建議汽車尾部造型還可以稍微拉斜點,不用圓潤,但起碼看起來跟前面協調。輪胎也可以適當采用大一號,更具野性。”
網友@mengxi說道:“就是沖著外觀買的,全家老小都非常喜歡,一致同意買這車,開出去絕對拉風啊。”
網友@金刀客2009說道:“大多數人看到yeti的第一眼都覺得它很丑,很另類,但是當你走進實車,你才會發現它是那么的特別,那么的有個性,甚至剛迷上yeti的那段時間簡直可以用中了它的毒來形容,晚上做夢都會夢到。喜歡它外表有棱有角的陽剛,喜歡背著的小書包。對于外觀還是仁者見仁智者見智吧。”
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不少年輕人都把小型SUV作為自己人生第一輛車的目標,除了較為實惠的價格和比轎車強的通過性,時尚的外觀也是他們頗為在意的方面。現在的小型SUV市場競爭激烈,各家的設計也都花了很多心思,這也給大家提供了更大的選擇空間。作為一款指導價15.98萬元的車型,Yeti的實力如何呢?我們一起來看看吧。

Yeti車頭呈現出炫酷的設計風格,整體看上去比較動感。

Yeti大燈呈現出簡潔流暢的設計風格,與周圍的車身線條相得益彰,同時,這款車標配鹵素遠近光燈。

該車車身尺寸4275/1793/1682mm,軸距2638mm。車側給人一種十分新潮的感覺,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

該車前后輪胎規格均為215/60 R16,采用了年輕的輪圈設計。

Yeti車尾呈現出野性的設計風格,配合犀利的尾燈,看起來很有力量感。

尾燈方面,Yeti尾燈風格走了奪目路線,造型設計采用了比較少見的元素裝飾,獨特的觀感更容易吸引年輕消費者。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,Yeti的車尾采用了較為犀利的造型設計,富有動感的線條突出了個性的一面。來看一下后排,Yeti后排空間一般,不過滿足日常出行需求沒問題。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
Yeti?2017款 280TSI DSG車享兄弟版外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 280TSI DSG車享兄弟版針對外觀的看法吧:網友@cgz750701說道:“個性,小眾,至少不會成為滿大街跑的車,呵呵。這個車吧,看上眼的是感覺好看,不喜歡的真是感覺難看到死。”
網友@ak_yeti_008說道:“蘿卜青菜吧,看上的十分喜歡,好多車友都是這樣說,怎么說呢,很硬朗。很男人。”
網友@唐大豆說道:“這個外觀,我老婆能接受,我真的是謝天謝地了。美丑取決個人的審美不同,反正這個車說丑的人多過說美的。個性,和別人的不一樣是真的。”
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