小海獅X30動力怎么樣

可能你只聽說過新的長安之星和長安之星2。這次長安星7的突然出現是怎么回事？由于長安商用車在微面領域產品種類繁多，為方便用戶記憶并形成“長安之星”微面品牌體系，廠商更名為原長安金牛星7，這也是其品牌整合的首款產品。長安之星7不只是改名。相比長安金牛星，它在外觀、內飾、座椅布局、動力系統等方面都有所改變，還換上了1.4L全鋁發動機。這種變化是多方面的，人們可以感受到。接下來，我會帶你去體驗一下，看看它的變化在哪里有所改善。

■外觀

長安之星7在原車型長安金牛的基礎上進行了細微的修改，最重要的變化就是前臉。上進氣格柵采用大面積鍍鉻裝飾，整體力量感更加突出。其牌照架的位置也已上移。此外，它的長/寬/高分別為4165/1690/1930毫米，比長安金牛座長55毫米。

“長安金牛”

車尾造型寬大，整體輪廓與長安金牛座相比沒有變化，只是車尾鑲嵌了“長安之星7”和“E-Power”字樣。

■內部方面

長安之星7依然采用上深下淺的雙色設計，部分區域加入仿紅木裝飾板，提升了整體的檔次感，在做工和用料方面都相當令人滿意。它的儀表盤已經從長安金牛的四圈變成了現在的雙圈，并且還有一個行車電腦顯示屏，可以顯示很多信息，儀表盤的整體顯示效果也比以前更加清晰。

音響系統的外接音源接口從之前長安金牛座的Mini USB變成了現在的USB接口，值得肯定，但是按鍵尺寸還是太小了。空調節面板上配有仿紅木裝飾板。與音響系統的旋鈕和按鍵相比，空調節系統的旋鈕設計得更好，尺寸和阻尼也更合適。

■儲物空房間/游樂空房間

前門襯板采用大面積淺灰色硬塑料，搭配仿木紋裝飾板。它的儲存罐只能裝一些紙質文件，可惜裝不下飲料瓶。儲物空方面，長安之星7與長安金牛星相同。雖然它的收納空房間比較有限，但實用性還是很好的。

總的來說，前中后三排乘騎空房間的表現還是挺不錯的。其中第三排座椅的靠背設計更高，配備了兩個頭枕，比小海獅X30的同級車型更有優勢，但遺憾的是中間位置的頭枕依然缺失。

■行李箱

長安星7在起步的時候似乎并不掙扎，主要是離合器的調整比較適中，控制起來也不困難，油門的響應也比較快。動力輸出比較平順，換擋也比較平順，所以駕駛比我預想的要好。同時也比其他一些同級別的競爭對手更容易控制。

沒想到長安星7在剎車方面也有所進步，讓它在上半場剎車的時候沒有感覺到沒用。后懸架采用五片鋼板彈簧，承載能力強，但舒適性不是很好。在復雜的山路行駛中，當路面崎嶇有坑洼時，后排的顛簸感相當明顯。

★全文總結

雖然長安之星7是以長安金牛星命名的，但其在外觀、內飾、空座椅等方面的調整都是漸進式的。比如:大燈高度調節、倒車雷達探頭、行車電腦顯示屏、最后一排座椅4/6比例下移等。此外，它的動力系統也發生了變化，1.4L發動機的最大功率為103馬力。試駕過程中，離合器控制、換擋平順性、制動效果都比較滿意，但轉向有點輕，而且空車，有些不好控制。另外，長安之星7改名后，最具象征意義的標識“金牛座”依然保留，那么你會叫它“長安之星7”還是“金牛座之星”呢？

長安對旗下微型車的商業整合，其首款產品長安之星7是目前“長安之星”家族品牌的最高端產品，更名后的變化有目共睹。據悉，長安之星5和長安之星3將慢慢跟進，它們對應的更名產品很可能分別是目前的長安之星S460和新長安之星。

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