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隨著汽車制造技術的進步,各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置,在百萬級別的車型中,配置豐富度的話大家都已經做到極致了,因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。今天為大家介紹的是瑪莎拉蒂Ghibli,它的實力如何我們就一起往下看吧。

瑪莎拉蒂Ghibli前臉呈現出精巧的設計風格,看上去很漂亮。

瑪莎拉蒂Ghibli車尾給人一種非常高貴的感覺,尾燈呈現出豪華的設計風格,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

瑪莎拉蒂Ghibli內飾給人一種十分高貴的感覺,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。

瑪莎拉蒂Ghibli配備3.0T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率350馬力,峰值扭矩500?!っ?。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
又到了最后的總結環節,瑪莎拉蒂Ghibli的車頭精致十足,整體看上去非常清爽?,斏貵hibli的車側給人一種非常修長的感覺,流暢的線條顯得很大氣。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
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網友@zgf2621a說道:“起步穩,完全夠用,暫時沒有什么不滿意的,平常都還好的”
網友@wbq888說道:“每一次駕駛的過程就是享受的過程,很舒服?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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大家都知道,汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤,這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件,不管是什么價位的車,在最初設計時就得先把操控性做好,這之后再去完善其他方面。作為一款中大型車,瑪莎拉蒂Ghibli的關注度也不低,今天我們就來說說它。

瑪莎拉蒂Ghibli車頭呈現出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。

瑪莎拉蒂Ghibli車尾看起來頗具沉穩的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部運用了精致的細節設計,點亮后美感十足。

瑪莎拉蒂Ghibli內飾造型顯得非常精美,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

瑪莎拉蒂Ghibli配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率330馬力,峰值扭矩450牛·米。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結,配置方面,瑪莎拉蒂Ghibli配備了牽引力控制、上坡輔助、CarLife、胎壓顯示、發動機啟停技術等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性?,斏貵hibli的車尾展現出了大氣的視覺效果,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
瑪莎拉蒂Ghibli?2021款 Operanera歌劇黑限量版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 Operanera歌劇黑限量版針對動力底盤的看法吧:網友@jafetwong說道:“方向盤很輕也很準。作為新手,自己感受是不錯的?!?/p>
網友@賣火翁說道:“我特別喜歡這臺車的操控感,靈活的車身,可以讓我自由自在的穿梭在各種城市路段!”
網友@276907480說道:“起步平穩,加速線型。不適合激烈駕駛”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗,小編有個比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車不一定貴,但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜,作為汽車的核心競爭力,動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。如果你正在關注瑪莎拉蒂Ghibli,那接下來的內容你可要好好看看了。

瑪莎拉蒂Ghibli車頭呈現出精細的設計風格,加上多邊形格柵,使車頭顯得非常精巧。

瑪莎拉蒂Ghibli車尾顯得頗具高貴的感覺,尾燈呈現出精細的設計風格,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

瑪莎拉蒂Ghibli內飾顯得頗具高貴的感覺,并采用銀色飾條裝飾,整體的高級氛圍營造得很到位。

瑪莎拉蒂Ghibli配備3.0T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率350馬力,峰值扭矩500?!っ?。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
又到了最后的總結環節,瑪莎拉蒂Ghibli的前臉展現出了豪華的視覺效果,整體看起來檔次感十足。后排座椅方面,瑪莎拉蒂Ghibli后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
瑪莎拉蒂Ghibli?2019款 3.0T GranLusso 350Hp 豪華版 國VI動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0T GranLusso 350Hp 豪華版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@太平洋網友說道:“動力還是非常充足的,油門一踩下去腎上腺激素即刻上升,在城市道路等紅綠燈亮起時超個車那都是小菜一碟,在城市道路上基本是完爆其他車輛,當然超跑不算哦!跑高速的時候嘛,因為我是剛提的車也沒有在高速上開太猛,正常120開回我大鹽城,動力還是源源不斷的,給我上下班,買賣東西還是完全夠用了~”
網友@smg88說道:“方向盤不重,底盤很穩,懸掛調校好”
網友@czcjr說道:“動力非常好,隨叫隨到,夠用了,雖然渦輪介入需要有個短暫的延遲,但問題不大”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗,反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車不一定貴,但動力強操控好的車肯定不便宜,作為汽車核心的競爭力,動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。作為一款指導價101.54萬元的車型,瑪莎拉蒂Ghibli的實力如何呢?我們一起來看看吧。

瑪莎拉蒂Ghibli車頭呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。

瑪莎拉蒂Ghibli車尾給人一種十分高貴的感覺,尾燈呈現出豪華的設計風格,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。

瑪莎拉蒂Ghibli內飾顯得頗具精巧的感覺,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

瑪莎拉蒂Ghibli配備2.0T L4發動機,發動機最大功率330馬力,峰值扭矩450牛·米。

這款車匹配8擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結,瑪莎拉蒂Ghibli的車側看起來十分修長,線條流暢,觀感非常大氣?,斏貵hibli的內飾采用了較為豪華的造型設計,整體的高級氛圍營造得很到位。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2.0T?瑪莎拉蒂Ghibli?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 Operabianca歌劇白限量版針對動力底盤的看法吧:網友@賣火翁說道:“很喜歡這輛車子的動力表現,平時在馬路上飛馳,回頭率杠杠的!總是會迎來人們的羨慕眼光!”
網友@zgf2621a說道:“操控稍有點虛位,方向盤不重,好操控,轉向和懸掛都不錯”
網友@tanglaosan123說道:“操控還是很好的,除了方向盤反饋地形問題,沒別的,特別穩”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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眾所周知,汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤,這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件,不管是什么價位的車型,在設計時首要的就是得把操控性做好,這之后再去完善其他方面。作為一款指導價102.18萬元的車型,瑪莎拉蒂Ghibli的實力如何呢?我們一起來看看吧。

瑪莎拉蒂Ghibli前臉呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華,配合黑色飾物,給人不錯的視覺感受。

瑪莎拉蒂Ghibli車尾看上去頗具精美的感覺,并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出精細的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

瑪莎拉蒂Ghibli內飾呈現出高貴的設計風格,輔以銀色飾條,整體的高級氛圍營造得很到位。

瑪莎拉蒂Ghibli配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率350馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗9.1L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,功能配置方面,瑪莎拉蒂Ghibli標配了上坡輔助、剎車輔助、GPS導航系統、藍牙/車載電話等配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的?,斏貵hibli的車尾彰顯了豪華的氣質,看起來十分大氣。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2018款 3.0T GranLusso 350Hp 豪華版?瑪莎拉蒂Ghibli動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 3.0T GranLusso 350Hp 豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@jafetwong說道:“動力中規中舉,夠用,想快深點油門。本人駕車沒有飆車的欲望,跑過N多次高速,比我快的很多,比我慢的也不少”
網友@MADMAN說道:“動力很不錯,提速還是挺快的,尤其是開到運動模式,那加速真是呼呼的,偶爾飆一下還是很爽的,聲浪也很有感覺?!?/p>
網友@fdgfght說道:“底盤的反饋很清晰,車子比較靈活,轉向精準,操控性不錯的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如果你手握百來萬的購車預算,那么可以選擇的車型真的還不少,不管是想要豪華,又或者想要舒適,亦或是想要運動,都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯,但是有一點是相同的,那就是它們“三大件”表現都很不錯。如果你正在關注瑪莎拉蒂Ghibli,那接下來的內容你可要好好看看了。

瑪莎拉蒂Ghibli車頭給人一種十分豪華的感覺,中網運用了直瀑式的設計,配合黑色飾物,看起來較為豪華。

瑪莎拉蒂Ghibli車尾呈現出高貴的設計風格,搭配銀色飾條,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調。

瑪莎拉蒂Ghibli內飾看起來十分精細,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

瑪莎拉蒂Ghibli配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率350馬力,峰值扭矩500牛·米。

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該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,瑪莎拉蒂Ghibli的車尾采用精致的造型設計,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。同時,瑪莎拉蒂Ghibli標配了防紫外線玻璃、上坡輔助、溫度分區控制、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、自動空調、定速巡航等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2017款 3.0T 標準型?瑪莎拉蒂Ghibli動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2017款 3.0T 標準型針對動力底盤的看法吧:網友@但笑寒說道:“方向盤開起來還是很有手感的,開車對于我來說,向來不是難事。”
網友@wbq888說道:“動力基本夠用,深踩油門超車沒問題,提速就更加不用說了?!?/p>
網友@9348025說道:“操控能力比較好,由于是后驅車,彎道性能比較突出,基本不會出現推頭現象,高速駕駛安全信心很足。運動性能相對較強,也是這部車唯一讓我很滿意的地方。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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