凱運(yùn)動(dòng)力怎么樣

五十鈴一方分為兩種車型：一方EC和一方ES。在本文中，我們介紹了五十鈴一方EC5輕卡。性價(jià)比高，9.98萬元的官方指導(dǎo)價(jià)也成為了用戶詢問最多的翼輕卡。

同步日本最新版駕駛室： 五十鈴Wing Amp的EC和ES系列有5款和7款兩種不同型號(hào)，主要區(qū)別來自于駕駛室。 EC5 使用更窄的駕駛室，尺寸更小。駕駛室尺寸為1880mm，寬體EC7輕卡駕駛室寬度可達(dá)2050mm。

大擋風(fēng)玻璃結(jié)合小A柱設(shè)計(jì)能夠給駕駛者良好的駕駛視野，低工作臺(tái)和高坐姿也能在一定程度上減少車輛的盲區(qū)。

兩側(cè)主副鏡對齊，加長的鐵質(zhì)鏡框可以讓窄體駕駛室更加適應(yīng)后視，而不會(huì)受到車頂過寬的束縛。主后視鏡的電加熱功能也能在雨天輔助行車。

不過五十鈴的EC和ES系列沒有后視鏡，只有副駕駛有側(cè)門后視鏡。

大燈依舊是流行的豎排造型，燈具的做工比市面上的一些競品要好。主大燈采用遠(yuǎn)近光一體燈珠。光源是傳統(tǒng)的鹵素光源。大燈上方有一枚7字形的LED日間行車燈。高亮度可以起到警示作用，增加駕駛時(shí)的辨識(shí)度。

鋼制保險(xiǎn)杠一直是日系卡車的傳統(tǒng)做法。與FRP材料相比，此類保險(xiǎn)杠的重量會(huì)有所增加，但在質(zhì)量上具有絕對優(yōu)勢。估計(jì)小凸點(diǎn)不需要鈑金。做。

駕駛室是必須配藍(lán)牌4.2米輕卡的單排規(guī)格，側(cè)面五十鈴的家族式邊框非常明顯。

車門上裝有凸出的轉(zhuǎn)向燈，在夜間行車時(shí)可以起到一定的警示后方車輛的作用。

高檔內(nèi)飾一改往日形象：低臺(tái)階方便上車，主駕用的是人造皮座椅，質(zhì)感會(huì)相對好一些，但透氣性真的很差，還是比較好在中間挖出一塊絨布。

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)讓用戶上車后感嘆：變化真的太大了。因?yàn)橹暗奈迨弮?nèi)飾實(shí)在是差強(qiáng)人意。那些車雖然用料還可以，但是極其簡陋的造型，實(shí)在是低端風(fēng)范。現(xiàn)在五十鈴逸芳對內(nèi)飾進(jìn)行了改裝。說實(shí)話比日版好，液晶儀表、中控大屏等等，都是跟風(fēng)的配置。

所有五十鈴翼都配備了多功能方向盤。方向盤三種造型，銀色飾條，外圈采用真皮包裹材質(zhì)，手感不錯(cuò)。因?yàn)槭堑团滠囆停饕ㄎ怀鞘信渌停詻]有配備方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕。

全液晶儀表盤在輕型卡車上的應(yīng)用越來越多，顯示效果也差不多，都是采用高對比度界面，但這種配置相比普通機(jī)械儀表能為整車配置增色不少。觀點(diǎn)。

99,800 翼放大器EC5 輕型卡車標(biāo)配收音機(jī)。這么大的屏幕是經(jīng)銷商自己改裝的。與普通的按鈕收音機(jī)相比，它更加實(shí)用。可以連接藍(lán)牙聽音樂，停車也可以用。娛樂節(jié)目。

該車配備手動(dòng)空調(diào)。撇開空調(diào)的功能不談，您可以抱怨旋鈕的質(zhì)量。 EC5的旋鈕松了，ES7這樣的高端產(chǎn)品沒有這個(gè)問題。

因?yàn)槭亲罨镜娜腴T級(jí)產(chǎn)品，所以全車沒有配備氣剎，駐車剎車采用簡單的機(jī)械手剎。

中間座椅配備了折疊機(jī)構(gòu)，不用時(shí)可以翻下，轉(zhuǎn)成多功能儲(chǔ)物格，放小物件和保溫杯綽綽有余。

將其抬起，即可在駕駛室中獲得三座布局。中間座椅配有兩點(diǎn)式安全帶和一體式坐墊。如果坐兩個(gè)人，這狹小的駕駛室只能擠。

副駕駛前方有一個(gè)雜物箱，里面存放說明書、收據(jù)、小工具等工具非常方便。

成熟底盤，經(jīng)典動(dòng)力：說實(shí)話，這臺(tái)翼功EC的底盤重疊度比江鈴開云高了一點(diǎn)，尤其是底盤部分，但也有一些區(qū)別。了解開云的應(yīng)該都知道，這款車是江鈴493發(fā)動(dòng)機(jī)+格特拉格變速箱+江鈴橋。

五十鈴一方輕卡有兩種動(dòng)力選擇。 ES高配系列搭載五十鈴4JJ1 3.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，EC基礎(chǔ)系列則采用改裝的4JB1 JE493 2.8T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力116馬力，最大扭矩285N.m，低扭矩足夠用，最重要的是便宜耐用。

不過得益于尾翼放大器的特殊調(diào)校，搭載JE493的EC5比江鈴開云更容易開動(dòng)。除了怠速低、油門輕，還有換擋自動(dòng)補(bǔ)油。處理已得到改進(jìn)。

Isuzu Wing的變速箱都是順手采購的德國Getrag牌手自一體變速箱。該品牌定位為高端品牌，廣泛應(yīng)用于乘用車。五十鈴一方EC5搭載格特拉克江西工廠生產(chǎn)的MSB 5MT手動(dòng)變速箱。箱體由鋁制成，內(nèi)部齒輪傳動(dòng)非常小，使控制更容易。 （據(jù)說這款變速箱是五十鈴科技格特拉克制造的，具體有待考證）

后橋配備3.5噸單級(jí)減速橋，采用5+5鋼板彈簧懸架。車輛采用液壓制動(dòng)，后橋看不到制動(dòng)氣室。液壓制動(dòng)器在制動(dòng)力矩方面略遜于氣動(dòng)制動(dòng)器。

全車采用鋼圈，配備7.00R16輪胎，前輪帶有輪轂蓋，外觀看起來更加美觀。

油箱容積為83升，尿素箱容積為16升。這個(gè)配置不合適合進(jìn)行長途運(yùn)輸，不過像城市配送，短途物流還是綽綽有余的。

這個(gè)車是一個(gè)國五的排放標(biāo)準(zhǔn)，用戶還可以選配國六的版本，多花點(diǎn)錢給以后買個(gè)方便。

這個(gè)車是上裝的4米2欄板，上裝后整車外觀尺寸為5995×2180×2315，欄板內(nèi)部尺寸4200/3755×2100×440。

卷土重來的五十鈴翼放輕卡確實(shí)能給人帶來驚喜，9.98萬的價(jià)格是比同級(jí)競品貴個(gè)萬了八千，不過好像江鈴凱運(yùn)有的配置它都有，它有的配置凱運(yùn)還未必能有，要是全加上的話價(jià)格也差不多了，對于五十鈴翼放EC5的性價(jià)比還是有的講的，鐘愛日系的用戶的確可以考慮一下。 查看全文