大眾up!動力怎么樣

對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價13.99萬元的車型，大眾up!的實力如何呢？我們一起來看看吧。

大眾up!前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

大眾up!車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

大眾up!內(nèi)飾看起來十分淡雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

大眾up!配備1.0L L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是75馬力，峰值扭矩95牛·米，工信部綜合油耗是4.8L/100km。

該車匹配5擋機(jī)械式自動變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，大眾up!搭載了定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃。大眾up!的車尾看起來十分素雅，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 cross up!?大眾up!動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 cross up!針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@緒融雪說道：“1，2檔的動力有點肉，3檔速度就上來了，總體動力很滿足的，很棒”

網(wǎng)友@520lok說道：“最喜歡大眾的方向盤，輕盈靈活好操控，up更是指向精準(zhǔn)，原地打向轉(zhuǎn)彎很輕松。”

網(wǎng)友@alanwing說道：“比較穩(wěn)定”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注大眾up!，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

大眾up!前臉采用簡練的線條，給人一種十分簡練的感覺，配合封閉式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

大眾up!車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。

大眾up!內(nèi)飾給人一種十分精簡的感覺，飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

大眾up!配備了1.0L L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率75馬力，峰值扭矩95牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

該車匹配5擋機(jī)械式自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，大眾up!的內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計風(fēng)格，在視覺效果上相當(dāng)耐看。后排座椅方面，大眾up!后排空間較為緊湊，主要用于臨時應(yīng)急使用。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動版?大眾up!動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 high up!針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@月弄影說道：“3缸的小車，就不要指望它能上高山下地溝了吧。反正爬坡能力真心一般，上坡會有點兒吃力，連發(fā)動機(jī)都在忍不住在咆哮，不過足夠用了，我們也不是要天天開車爬山的。由于AMT變速箱，對于它超車加速神馬的能力。期望值就不要太高啦。貌似偶爾紅燈暫停綠燈放行時，狠踩一腳油門，還是能沖出去遙遙領(lǐng)先的。超車還是要謹(jǐn)慎一些，即使舍得踩油門，也不保證它能迅速升檔提速的呀。”

網(wǎng)友@緒融雪說道：“1，2檔的動力有點肉，3檔速度就上來了，總體動力很滿足的，很棒”

網(wǎng)友@limeng9898說道：“不上2000轉(zhuǎn)基本不動，上了轉(zhuǎn)速基本拖拉機(jī)的噪音，不過1.0就認(rèn)了吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關(guān)注大眾up!，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

大眾up!前臉采用了素雅的線條，給人一種非常柔和的感覺，搭配單幅式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

大眾up!車尾顯得頗具酷炫的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

大眾up!內(nèi)飾設(shè)計顯得比較簡約，非對稱式中控臺雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

大眾up!搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置電動機(jī)，電動機(jī)總功率82馬力，電動機(jī)總扭矩210牛·米，工信部純電續(xù)航里程160KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，大眾up!標(biāo)配了定速巡航、自動空調(diào)、手動后排側(cè)遮陽簾等配置。大眾up!搭載了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

純電?大眾up!?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 electric up!針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@520lok說道：“最喜歡大眾的方向盤，輕盈靈活好操控，up更是指向精準(zhǔn)，原地打向轉(zhuǎn)彎很輕松。”

網(wǎng)友@charlet說道：“比較穩(wěn)定”

網(wǎng)友@緒融雪說道：“操控也是不得不提的亮點了，在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）