邁巴赫s跟奔馳s區別,邁巴赫和奔馳s級外觀區別在哪
奔馳 S 級的車身長度為 5259 毫米(mm),而邁巴赫 S 級的車身長度達 5466 毫米(mm),邁巴赫 S 級較奔馳 S 級長 207 毫米(mm)。奔馳 S 級乃是奔馳旗下的一款大型汽車,其搭載了兩款發動機,其一為低功率版的 3.0 升渦輪增壓發動機,另一為高功率版的 3.0 升渦輪增壓發動機。低功率版的 3.0 升渦輪增壓發動機具備 299 馬力及 400 牛米的最大扭矩,最大功率轉速為 5800 轉每分鐘,最大扭矩轉速處于 1800 至 4000 轉每分鐘。此款發動機配置了 48v 輕混動系統與缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋缸體,并和 9at 變速器相匹配。高功率版的 3.0 升渦輪增壓發動機擁有 367 馬力和 500 牛米的最大扭矩,最大功率轉速在 5500 至 6100 轉每分鐘,最大扭矩轉速介于 1800 到 5800 轉每分鐘。這款發動機也配備了 48v 輕混動系統和缸內直噴技術,運用鋁合金缸蓋缸體,并與 9at 變速器匹配。奔馳 S 級的前懸架采用雙叉臂獨立懸架,后懸架同樣運用雙叉臂獨立懸架,這種前后雙叉臂懸架能夠提升汽車的操控性與乘坐舒適性。
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邁巴赫 S 級與梅賽德斯-奔馳 S 級在配置、價格、車身尺寸及發動機等方面存在差異。邁巴赫 S 級更顯奢華,其車身尺寸更大、更寬,軸距達 3365mm,長、寬、高分別為 5466mm、1899mm、1500mm。而梅賽德斯-奔馳 S 級的軸距為 3165mm,長、寬、高為 5259mm、1899mm、1497mm。
在發動機上,邁巴赫 S 級提供了 3.0 升渦輪增壓發動機及 6.0 升渦輪增壓發動機等多種選擇,動力更為強勁。梅賽德斯-奔馳 S 級則配備了低功率和高功率兩個版本的 3.0 升渦輪增壓發動機。
其中,梅賽德斯-奔馳 S 級低功率版 3.0 升渦輪增壓發動機的最大扭矩為 299 馬力和 400 牛·米,高功率版則可達 367 馬力和 500 牛·米。這兩款發動機均搭載 48V 輕混系統,采用缸內直噴技術。
在傳動系統方面,兩款車型均匹配 9AT 變速箱。
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奔馳 S 級和邁巴赫 S 級在諸多方面存在差異。總體而言,邁巴赫 S 級可視為奔馳 S 級的進階版,其尺寸更大、價格更高、更為奢華。不過,奔馳 S 級本身已是一款極具奢華的大型轎車,與奧迪 A8 和寶馬 7 系展開了激烈競爭。
具體到車型參數,奔馳 S 級的長、寬、高分別為 5259 毫米、1899 毫米、1497 毫米,軸距為 3165 毫米。就引擎而言,2020 款奔馳 S 級提供兩種發動機選項,即低功率版 3.0 升渦輪增壓發動機和高功率版 3.0 升渦輪增壓發動機。
低功率版發動機的最大馬力為 299 馬力,峰值扭矩為 420 牛米。而高功率版發動機的最大馬力達 367 馬力,峰值扭矩為 500 牛米。兩款發動機均采用 48v 輕混系統,并配備 9AT 變速箱。
在懸掛系統方面,奔馳 S 級的前后懸架均采用雙叉臂獨立懸架,為乘客帶來極致舒適體驗。
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2024款日產“途樂”近日曝光,作為陸巡的強勁對手,新車在換代后完成了華麗轉身。動力上,途樂依然搭載了市面上較為罕見的大V8發動機,而外觀經過調整后,更是散發出“路虎攬勝”般的強大氣場。據海外媒體報道,這款全新途樂有望替代豐田陸巡。下面,就讓我們一起詳細了解這款新車。
新款途樂的外觀變化堪稱翻天覆地。V-motion格柵已升級為3.0版本,不僅在深度上有所增加,飾帶也換成了寬體結構。鎖鏈狀中網與大尺寸可點亮LOGO相得益彰,為整車增色不少。前大燈采用多層結構設計,行車燈為中置和下沉式兩種結構,點亮后視覺效果更為犀利。前包圍在保持一體式造型的基礎上進行了升級,提升了整車的完整性與藝術感。
雖然目前還沒有具體的尺寸數據,但從效果圖來看,整車的尺寸應該不會有太大變化。與前臉一樣,途樂的側面線條也更為平直,凸顯出強烈的肌肉感。尾翼、輪眉以及多叉式輪轂共同營造出力量感十足的視覺效果。車尾部分基本延續了現款設計,尾燈保持一致,最大的變化在于日產LOGO下方增加了“阿曼達”標識。此外,凸起的后包圍進一步增強了整車的戰斗氣息。
內飾方面,途樂依然保留了傳統的設計元素,如懸浮式多媒體顯示屏,為車內增添了高顏值的視覺效果。值得一提的是,新車在材料運用上絲毫不遜色于邁巴赫等豪華品牌。多功能方向盤以物理按鍵為主,顯示區由機械加液晶組成的雙顯示。中間懸浮式大屏幕的加入,為內飾帶來更多高級感。配置方面,途樂標配了Amazon Alexa智能語音助理,SV等級車型新增了遠程發動機啟動、LED前霧燈和帶通用車庫門開啟器的自動調光后視鏡等功能,而次頂配SL車型則增加了方向盤加熱功能。
座椅方面,途樂依然采用了超級座椅設計,加上本身優秀的空間表現,使得整車更像是老板的專屬座駕。動力方面,途樂搭載了一臺5.6升V8發動機,最大馬力達到400匹,最大扭矩為560牛·米。傳動系統匹配7速手自一體變速箱。至于它是否能夠平替陸巡,這個問題還是留給大家來評判吧。 查看全文
加裝了尾燈飾條,看上去不再那么單調 整車采用了皇家藍和簡奢白搭配,整車內飾都彰顯了奢華。
在中排上方的,安裝邁巴赫九宮格頂燈。讓車內不再壓抑,更加彰顯出GL8的豪華之處。在空調面板下面安裝安卓智能吸頂電視,可以在作為商務接待時候播放公司的宣傳片啥的。第三排安裝沙發床,可以通過控制按鈕180度折疊,方便實用。
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在第二排座椅上方安裝了邁巴赫九宮格頂燈,坐在車內不再感到壓抑。增加車內的豪華氣氛。 地板采用柚木地板,即耐臟耐滑有豪華大氣上檔次。采用電動門,解放雙手,更加的輕松。 查看全文
加裝了尾燈飾條,看上去不再那么單調 整車采用了皇家藍和簡奢白搭配,整車內飾都彰顯了奢華。
在中排上方的,安裝邁巴赫九宮格頂燈。讓車內不再壓抑,更加彰顯出GL8的豪華之處。在空調面板下面安裝安卓智能吸頂電視,可以在作為商務接待時候播放公司的宣傳片啥的。第三排安裝沙發床,可以通過控制按鈕180度折疊,方便實用。
另外就是后排可以平躺成床,長途跋涉中車內躺著休息一下也不是什么大問題了。
在第二排座椅上方安裝了邁巴赫九宮格頂燈,坐在車內不再感到壓抑。增加車內的豪華氣氛。 地板采用柚木地板,即耐臟耐滑有豪華大氣上檔次。采用電動門,解放雙手,更加的輕松。
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地板鋪設的是柚木游艇地板,游艇膠銜接,細節完美,結實耐用;中排扶手箱讓車內更整潔,儲物功能強大。 別克GL8的三排座椅有兩種方式升級,一種是原車座椅軟皮包覆,一種是直接換成航空座椅,看三排的座椅使用率來決定。 查看全文