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衛士操控怎么樣

紳寶智行變速箱 操控性能很好
Sic Bo智行的變速箱怎么樣?很少有人知道這個問題,也有人不了解汽車,所以買的時候會忽略它的變速箱。其實變速箱是一輛車最重要的部分,我們不能忽視。如果你買的是壞變速箱,用不了多久。

首先,變速箱具有良好的乘坐舒適性

Sic Bo智行變速箱在變速箱的選擇上略有不同。傳祺GS4長安CS55分別選擇了6AT變速箱,而紳寶智行匹配了一款平順性更好的CVT變速箱。對于年輕人來說,駕駛感也是必不可少的一點。畢竟作為一個“八九點鐘的太陽”,沒有人愿意開一輛奄奄一息的車。

第二,智行操控性能好。

作為繼承了SAAB基因的Sic Bo智行,底盤上的調校才是真正的亮點。采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架,起伏的路面可以輕松過濾震動,穩定性更高。同時配備豪華品牌專屬后輪隨動轉向系統,“轉彎半徑小,轉出平穩”,抓地力穩定性提升20%左右。更有英國Milla世界頂級底盤訓練團隊的專業訓練,在車速超過120km時控制更精準,讓用戶有“貼地飛行”的快感。

第三,智行互聯大屏。

最新上市的專注于AI技術的Sic Bo智行,在AI技術的加持下,在安全出行、用車便利等方面都有前瞻性的解決方案。

在主動安全方面,慷寶智行上的AI安全衛士配備了2個前置雷達、3個倒車雷達和4個高清攝像頭。還配備了360隨動全景影像,可隨時查看車輛周邊情況,確保行車安全。

從文章中可以知道,Sic Bo智行變速箱有一款cvt變速箱,平順性非常好,開起來非常好。除此之外,還介紹了它的操控性能,在車速120的情況下更加準確,可以放心購買。

以上是和Sic Bo智行變速箱出色的操控性能有關。希望對你有幫助。 收起

衛士評價
底盤的調校不錯,越野時很穩定,方向盤的重量對我來說很合適。
低速方向盤很輕,高速會變重,這么大車操控還行吧。駕駛安全系統還挺好,比較靈敏,并線輔助車道保持acc都有,倒車輔助有時會給你一腳剎停。
方向盤很輕,高速會變重,這么大車操控還行吧。駕駛安全系統還挺好,比較靈敏,并線輔助車道保持acc都有,倒車輔助有時會給你一腳剎停。
跟寶馬沒得比就跟開船一樣忽忽悠悠,底盤及懸架:懸架是真的舒服,濾震性很好
高速會變重,這么大車操控還行吧。駕駛安全系統還挺好,比較靈敏,并線輔助車道保持acc都有,倒車輔助有時會給你一腳剎停。
操控還不錯,方向盤轉向精準,指哪打哪,油門反應稍有延遲,但是還可以接受,剎車表現挺好的,主動剎車比較靈敏,后方和側面也能及時干預。
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