尚酷油耗怎么樣

跑車是很多人買車的最終目標，炫酷的外形和強勁的動力無不令人向往。雖說空間不是跑車的強項，但合理的布局和恰到好處的尺寸往往能帶來更好的駕駛體驗，所以跑車的各項參數反倒顯得尤為重要，這也是每位跑車設計師會反復斟酌的內容。今天就帶大家來看看這款尚酷。

尚酷前臉呈現出孔武有力的設計風格，搶眼的形象讓人印象深刻。

該車車身長寬高4256/1810/1400mm，軸距2578mm，車側給人一種十分野性的感覺，視覺效果很有特色。

這款車前后輪胎規格均為225/45 R17，采用了犀利的輪圈設計。

尚酷這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

尚酷配備1.4T L4機械+渦輪增壓發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

又到了最后的總結環節，尚酷的頭燈標配了鹵素遠近光燈，為它帶來了極高的辨識度。配置方面，尚酷標配了自動駐車、剎車輔助、倒車影像、上坡輔助等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2015款 1.4T?尚酷油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.4TSI 舒適版針對參配數據的看法吧：網友@ycxczj說道：“油耗不是那么低哦，可能是在磨合期吧，歷史平均8.5個油。要是能下到8以下就比較滿意了，畢竟是1.4排量的車呢！”

網友@沸*塵說道：“油耗也是我喜歡他的一個原因，TSI+DSG絕對省油，較輕的車身也功不可沒，高速巡航6.0-6.3個油，城市代步短途8.5個左右！55L油，混合路況能跑650KM！贊”

網友@他她他說說道：“自動大燈，由于之前沒怎么開過這個價位的車，不知道算不不算正常，反正我很喜歡這個功能”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

眾所周知，跑車代表著現今汽車工業的尖端水平，跑車優異的性能也讓很多車迷為止傾倒。雖然我們平常難得見到跑車，但是通過一項項精準華麗的數據，我們不難發現到底一款跑車到底出不出色。今天介紹的這款尚酷，指導價為36.02萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

尚酷前臉呈現出孔武有力的設計風格，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。

這款車車身尺寸4256/1810/1404mm，軸距2578mm。車側呈現出冷酷的設計風格，有力的線條帶來了不錯的視覺效果，運動氛圍濃郁。

這款車前后輪胎規格均為225/45 R17，采用了犀利的輪圈設計。

尚酷這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

尚酷配備2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，尚酷的車側彰顯了兇猛的氣質，視覺效果很有特色。后排座椅方面，尚酷這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2010款 2.0 TSI 豪華版?尚酷油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0 TSI 豪華版針對參配數據的看法吧：網友@dongguan0101說道：“天天開著上下班，純市區，表上看到的平均油耗是9.2.有點高，可能也是磨合期吧，過了首保再看看，估計會好些。”

網友@laoqiang0121說道：“優惠完我覺得性價比還是很高的~一個進口的性能車裸車不到30萬還是比較有競爭力的~不過要是家用那還是去看看合資車吧~”

網友@laoqiang0121說道：“要看怎么踩油門了。如果不堵的情況下最低開到過5.9L/100km，但是每次開上就忍不住去踩油門，特別是市區里就想超越前面開的慢的車。不過不堵的情況下，開起來了就很省油了，市區12左右。所以平均10L/100km。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

跑車是不少人眼中的夢想車型，但是真的到了要買車的時候，其實也不太好挑。雖然跑車車型有限，但是大多數時候看著哪個都很喜歡，所以選不下來，那么這時候還得是關注一下各項數據，這樣對比是最直觀的。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛尚酷。

尚酷前臉呈現出戰斗的設計風格，搭配分層式格柵，搶眼的形象讓人印象深刻。

該車車身尺寸4248/1810/1410mm，軸距2578mm，車側呈現出前衛的設計風格，可以看出設計師想要表達一種“張揚”的姿態。

該車前后輪胎規格均為235/45 R17，采用了個性的花瓣式輪圈設計。

尚酷后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，該車配備后排頭部氣囊。

尚酷配備2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

總體來說這款的亮點還是不少的，尚酷的車側給人一種很個性的感覺，有著不錯的觀感，辨識度很高。尚酷的車頭造型比較犀利，整體造型設計體現出極強的進攻性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 2.0TSI 百萬里程紀念版?尚酷油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0TSI 百萬里程紀念版針對參配數據的看法吧：網友@福娃說道：“其實原本要買大黃蜂的，但家里不太同意，確實太張揚了，而且開過一回，有種開船的感覺，呼呼喲喲，也沒有太強的動力感覺，而且正好趕上這個優惠現車。”

網友@mb46347498說道：“油耗的話，略微偏高一點，城市道路開的話是10個油左右，安安穩穩的來開的話估計7個油左右”

網友@ycxczj說道：“性價比真的低，出去玩最多坐4個，還不能坐很胖的，而且一想到以后結婚，這車連小孩都不能坐~（交規教育我們小孩不能坐前排......）實用性確實低，但是~從動力、操控、外觀這些方面考慮，這輛車年輕的時候開出來，再拿去改改，路上回頭率想不高都難”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

比亞迪F0的2011款

3月18日，比亞迪汽車的5款車型推出11版。其中，比亞迪F0尚酷11版隆重登場，“百尺竿頭，更進一步”，F0尚酷11版較之以前的尚酷愛國版，在品質和細節方面提升不少，實現了模具升級、品質升級、配置升級、綠色升級。其中F0尚酷11版全系采用歐IV排放標準成為最大亮點，帶你體驗低碳綠色生活。

全系國IV低碳環保

放眼整個微轎界，不少的微轎還采用國三標準。2012年我國將全面推行國IV排放標準，不達標的車型在年檢時將不能通過，需要加裝一些裝置來提高環保標準，這些花費預計將達到上千元。國IV排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準。比亞迪F0尚酷11版，全系采用國IV排放標準，低碳環保。比亞迪F0尚酷11版，利用全新技術，將排放污染物快速起燃，更好地降低污染排放，達到國Ⅳ標準，真正做到了環保低碳。

全鋁發動機——低碳、環保、節油

全鋁機芯油耗最省

F0尚酷11版采用發動機，該發動機號稱“A00級最強的節能環保全鋁合金發動機”，具有高燃油經濟性。與傳統材料鐵制發動機相比，全鋁發動機結構更緊湊，實現了整機小型化、輕量化。全鋁環保發動機有效的降低了F0的前艙重量，使車身質量分布更均勻，轉彎時更加輕便靈活，在制動時也能有效減少制動距離，大大提高了小車的操控性能。同時輕盈的車身連同出色的燃油經濟性使F0成為同級別中最節油的車型，最低油耗達3.3L，最高車速達150km/h，在同等排量的發動機之中處于領先水平，是環保達人的首選車型。

尚酷動力靜音升級

F0搭載的發動機曾被評為博格華納杯“中國心”十佳發動機，各方面性能受到專家的一致好評。發動機的升功率達50kW/L以上，在轉速為4000r/min到4500r/min時最大扭矩可以達到90N.m，升扭矩達90.18 N.m/L。如此動力，可以使F0可以輕松征服城市各種路況，讓車主在舒適中享受駕乘樂趣。

強勁的動力往往伴隨著發動機有力的“呼號”，因此降噪對一輛好車而言必不可少，此次全新升級的F0尚酷11版將靜音進行到底，加裝副消音器、提升發動機靜音效果，讓駕乘者在安靜舒心的環境中暢想駕駛樂趣。F0尚酷11版的上市展示出微車王者更超凡脫俗的一面，引領微轎品質化時代。

2011款比亞迪F0實際油耗是多少呀

想買油耗低的代步車，比亞迪F0是很不錯的，最新的抽查數據顯示，比亞迪F0再次勇斗節能冠軍，節能王汽車名副其實；2011年2月22日至3月5日，工業和信息化部、發展改革委、財政部組織節能汽車推廣專項核查工作組開展了第一次市場抽樣核查工作，結果是比亞迪F0實測油耗4.9L/100km，大大低于其對應的油耗限制5.8L/100km；在所有抽樣的車型中油耗最低； 查看全文

跑車是很多人心目中的終極目標，然而真的到了買車的時候，其實也沒有那么好挑。雖然跑車的車型并不多，但是大多數時候看著哪個都很喜歡，因此決定不下來，那么這時候還得是關注一下各項數據，這樣對比是最直觀的。作為一款跑車，尚酷的關注度也不低，今天我們就來說說它。

尚酷車頭呈現出冷酷的設計風格，極具運動感和進攻性。

該車尺寸4248/1810/1410mm，軸距2578mm。車側呈現出兇悍的設計風格，設計比較激進，能打動不少年輕人。

這款車采用了個性的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/45 R17。

尚酷后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

尚酷配備1.4T L4機械+渦輪增壓發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩240?！っ住?/p>

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，尚酷的車側看起來十分犀利，有力的線條帶來了不錯的視覺效果，運動氛圍濃郁。尚酷的車尾展現出了個性的視覺效果，獨特的視覺感受十分吸引人的目光。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 1.4 TSI 舒適版?尚酷油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.4 TSI 舒適版針對參配數據的看法吧：網友@名仕裝潢說道：“這車的性價比不是很高，配置一減再減。而且售后維護成本比較高，比如一個倒車鏡外殼和高爾夫6的一樣能裝，高6的賣一百多點，尚酷的4S報價七百多另外，我的車沒換裝短彈簧的時候外借發動機油底殼報廢了去4S換了一個，隨便修修保險花了小一萬，至于保養單機油機濾用嘉實多磁護800多，用嘉實多極護的話要1000多。”

網友@cj19791110說道：“天天開著上下班，純市區，表上看到的平均油耗是9.2.有點高，可能也是磨合期吧，過了首保再看看，估計會好些?！?/p>

網友@laoqiang0121說道：“要看怎么踩油門了。如果不堵的情況下最低開到過5.9L/100km，但是每次開上就忍不住去踩油門，特別是市區里就想超越前面開的慢的車。不過不堵的情況下，開起來了就很省油了，市區12左右。所以平均10L/100km?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）