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博悅油耗怎么樣

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毫無(wú)疑問,緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正在關(guān)注博悅,那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

博悅車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

這款車車身長(zhǎng)寬高4336/1792/1498mm,軸距2600mm,車側(cè)采用新潮的線條,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

博悅內(nèi)飾看起來(lái)十分炫酷,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

博悅后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時(shí),該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

博悅配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗7.7L/100km。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來(lái)看一下后排,博悅后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。博悅的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門,讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題,這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對(duì)比,這樣才能找到適合自己的那款車型。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.99萬(wàn)元的車型,博悅的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

博悅前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

該車尺寸4336/1792/1498mm,軸距2600mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

博悅內(nèi)飾看上去非常炫酷,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

博悅后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

博悅配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力,峰值扭矩206?!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,博悅的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,展現(xiàn)出順滑的美感。來(lái)到后排,博悅后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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毫無(wú)疑問,緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度,車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天我們要說(shuō)的是博悅,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

博悅車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。

這款車車身長(zhǎng)寬高4336/1792/1498mm,軸距2600mm,車側(cè)采用飄逸的線條,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

博悅內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

博悅后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

博悅配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力,峰值扭矩206牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,博悅的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。來(lái)看一下后排,博悅后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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博悅?2011款 1.4T AMT 時(shí)尚版油耗怎么樣?博悅購(gòu)車手冊(cè)
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毫無(wú)疑問,緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.39萬(wàn)元的車型,博悅的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

博悅車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。

該車尺寸4336/1792/1498mm,軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

博悅內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

博悅后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,該車配備后座出風(fēng)口。

博悅配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力,峰值扭矩206?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,另外,博悅標(biāo)配了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。博悅的車側(cè)給人一種十分年輕的感覺,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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油耗就像日本人,性能不亞于國(guó)產(chǎn)。是選擇博越還是本田?CR
油耗跟日系差不多,性能不亞于國(guó)產(chǎn)。我應(yīng)該選擇博越還是本田? CR-V怎么樣?

你好,你終于來(lái)了。不知道你有沒有想我。在此,衷心感謝各位xml駕駛,祝各位好運(yùn),笑笑頻頻,今天再聊聊SUV:我們知道BMW系列,SUV改善了中置位的缺點(diǎn)。不僅具有油耗低、質(zhì)量可靠等優(yōu)點(diǎn),也適合家庭外出就餐。這也是其他車型無(wú)法超越的競(jìng)爭(zhēng)力之一,深受眾多小伙伴的喜愛。本篇分享專欄深度分享這三款動(dòng)力十足、皮實(shí)實(shí)用的熱門車型,看看你是不是特別喜歡它們的SUV!

車型一:博越

博越銷量分析:博越是吉利汽車的精心打造。自推出以來(lái),它的銷量就成為了海馬車型,性能可以說(shuō)是比較靠譜的。此外,博越的最終成交價(jià)非常低,深得Trend等粉絲的信任和追捧。據(jù)悉,博越近期月度銷售業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)佳績(jī)。一下子賣出了1.74w輛,一下子坐到了第六位。絕對(duì)是國(guó)內(nèi)車市不可或缺的一顆璀璨之星,性能表現(xiàn)優(yōu)于市面上眾多競(jìng)品車型。更亮。雖然博越的排名不是特別靠前,但博越的核心銷量一直很突出。這是因?yàn)槭袌?chǎng)消費(fèi)者看到了博悅強(qiáng)大的實(shí)力。無(wú)論是操控還是配置都絕對(duì)合適,可以擊敗很多高端競(jìng)品SUV。不少車主認(rèn)為,博越如果一如既往地迎難而上,有望很快在這個(gè)變幻莫測(cè)的車市中擊敗所有對(duì)手。

博越的整體外觀設(shè)計(jì)非常漂亮高大上,車系看起來(lái)賊高級(jí),而且博越的側(cè)面線條從車頭一直延伸到車尾,特別符合汽車的審美。值得注意的是,車頭造型相當(dāng)帥氣,同時(shí)全身的腰線造型也十分簡(jiǎn)約。搖擺下沉的腰線前低后翹,像變形金剛一樣羨煞旁人,讓博越既視感更加明顯。起床強(qiáng)壯,感覺爆炸。與閃閃發(fā)光的LED大燈相得益彰,線條和燈光都很完美,特別好看。

空間:值得一提的是,博越的空間表現(xiàn)綽綽有余,這讓不少小弟高爾夫8在國(guó)內(nèi)上市時(shí)都非常開心??臻g的利用還是相當(dāng)不錯(cuò)的,說(shuō)博越物超所值一點(diǎn)都不過分。它的尺寸是4544mm*1831mm*1713mm。這樣的空間,就算后排空間里塞滿了三個(gè)普通體重的帥哥,二郎腿也照樣能翹起來(lái)。由此可見,博越特別優(yōu)秀。同時(shí),博越的后備箱開啟角度非常大,即使塞進(jìn)一大堆小怪獸、水果等,也是“沒問題”的。實(shí)用性很好,很開心。

在力量上,博越是有針對(duì)性的。它為動(dòng)力總成增加了184 馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)是目前最流行的7速濕式雙離合。如此一來(lái),博越就有了鐵一般的強(qiáng)大推動(dòng)力。另外,博越的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料是鑄鐵,2022年上市,這種材料真正的優(yōu)勢(shì)主要是功率損耗小。在排量版中,博越取消了自然吸氣動(dòng)力車型。據(jù)介紹,博越的具體排量版本為1.8T,

車友有話要說(shuō):作為吉利汽車的一員,博越應(yīng)該在14萬(wàn)左右的SUV領(lǐng)域脫穎而出。新博越真的是全面提升了,車身充滿了非常明顯的高級(jí)感,給我一種初戀的美妙感覺。其次,博越的腿部也被拉伸的很好,坐進(jìn)去空間還是很大的,而且也很容易控制,這應(yīng)該是博越非常信任的最關(guān)鍵的因素。

還,

當(dāng)然,這款博越的油耗表現(xiàn)還是值得我們點(diǎn)贊的:這大概取決于博越在油耗控制上的提升,讓博越更適合越來(lái)越多上班族消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)需求。保時(shí)捷macan 其實(shí)我日常的通勤基本上是比較多的,有時(shí)候去別的地方走高速,另外,最意外的是油耗并沒有筆者想象的那么高,競(jìng)品一般在9L左右,bo 更高油耗尚可,SUV車型絕對(duì)省油。所以我很高興。題主忍不住說(shuō),博越的油耗確實(shí)不錯(cuò),但是開空調(diào)之后,相信油耗會(huì)比較高。在初出茅廬的學(xué)生編輯看來(lái),只要擠出一點(diǎn)生活費(fèi),十天八天的油錢也勉強(qiáng)夠用。所以目前

這很棒。老實(shí)說(shuō),你吃的油越少,越值得入手。雖然練車時(shí)間不是特別長(zhǎng),但我始終堅(jiān)信,經(jīng)過磨合期后,博越的平均油耗會(huì)更低。

車友點(diǎn)評(píng):相信很多老朋友都有這樣的感覺:博越的底盤系統(tǒng)比較生硬,雖然博越的操控穩(wěn)定性比較明顯,但是一進(jìn)減速帶,它的底盤就刻意過濾乘客,如果是老車朋友,pp 可能有點(diǎn)不舒服。還有一個(gè)缺點(diǎn)就是高速的異響有點(diǎn)刺耳,尤其是進(jìn)入坑洼和陡坡的時(shí)候。此外,加速過程有點(diǎn)耗時(shí)。去了客服,最后不知道是什么問題,ats追高鐵怎么辦?另外,1、我把大凱迪拉克xt6帶回家的時(shí)候,感覺博越空調(diào)味道有點(diǎn)重。偶爾博越的藍(lán)牙通話沒有網(wǎng)絡(luò), 3.在車?yán)锼X有點(diǎn)不安

車型2:本田CR-V

外觀方面,時(shí)尚感很強(qiáng),非常符合我的審美。 CR-V的車頭造型像個(gè)虎頭,很能打動(dòng)我。中網(wǎng)的造型尤為出眾,看上去更加帥氣。同時(shí),本田CR-V 門把手巧妙地融入了許多銀色和閃亮的徽章。同時(shí),該車兩顆星光熠熠的前大燈相得益彰,在夜間顯得格外醒目。側(cè)面點(diǎn)綴著炫目的LED大燈,還有幾條優(yōu)美的流線腰線點(diǎn)綴,如流水般一直延伸到本田CR-V的尾部,給人的感覺非常穩(wěn)重。 CR-V車漆薄而亮。一般來(lái)說(shuō),給10萬(wàn)個(gè)贊并不算多。尾部采用了高品質(zhì)的排氣樣式,后排LED尾燈的設(shè)計(jì)感非常獨(dú)特??偟膩?lái)說(shuō),本田CR-V在大街上的回頭率還是比較高的。我朋友覺得本田CR-V真的很好看。

每當(dāng)手頭不夠用的時(shí)候,我一般都會(huì)去線下的終端店試駕。目前我覺得Cash Honda CR-V的隔音效果確實(shí)不錯(cuò),開起來(lái)很安靜。盡管它那么重,那么長(zhǎng),但操控起來(lái)還是比較漂亮的。

第三款瑞虎7 88.39萬(wàn)~14.98萬(wàn)

外觀方面,這款車的前臉還是比較不錯(cuò)的,車頭的鍍鉻飾條非常閃亮漂亮。底盤新款國(guó)際兩輪電瓶車低至400公里,高速轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),操控非常順暢。線條很豪華SUV典型的刀鋒設(shè)計(jì)輪轂裝飾很流暢。此外,瑞虎7的尾巴非常奇怪和平靜。尾巴給了我一種非常高貴和大氣的感覺。就我個(gè)人而言,我認(rèn)為瑞虎7絕對(duì)是目前比較流行的一款SUV車型了。

內(nèi)飾優(yōu)勢(shì) 內(nèi)飾是瑞虎7的一大突出:內(nèi)飾材料非常充足,此外,瑞虎7的高端方向盤感覺非常好,反應(yīng)準(zhǔn)確,為駕駛員帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)。值得稱贊的是,瑞虎7駕駛員座椅角度和材料一汽森雅為什么停止生產(chǎn)相當(dāng)舒適,內(nèi)部配合也很好,座椅內(nèi)部填充非常柔軟,即使車跑五六個(gè)小時(shí),也永遠(yuǎn)不會(huì)感覺pp疼痛。當(dāng)然,通勤車應(yīng)該很舒服,瑞虎7的氣味很少。車?yán)锏脑胍艋旧鲜菬o(wú)法察覺的。因此,長(zhǎng)時(shí)間的陪伴是非常放心的。

瑞虎7的加速過程沒有間歇性的感覺。只要有一點(diǎn)油門,你就可以立即超車。同時(shí),當(dāng)你深踩油門時(shí),你也能感覺到一種非常強(qiáng)烈的背部感覺,降噪處理也特別好,每天不認(rèn)真感覺,感覺很安靜,這個(gè)細(xì)節(jié)很好。值得一提的是,由于我的日常工作主要是出勤率,因此沒有必要過多地優(yōu)化它的功率細(xì)節(jié)。

汽車朋友評(píng)論 瑞虎7這款車無(wú)論是家庭還是商務(wù)都很好,可以說(shuō)是宜商宜家。瑞虎7的前風(fēng)格整體非常好看,前燈形狀獨(dú)特,亮度沒有問題。與此同時(shí),瑞虎7的正面鑲嵌著一個(gè)高外觀水平的中間網(wǎng),銀鉻條非常性感,也有夸張的形狀led前照燈組,看起來(lái)相當(dāng)時(shí)尚性感,瑞虎7輪轂原廠尺寸大,尺寸特別適中,整體形狀更接地。我非常喜歡它。同時(shí),帶有接地氣設(shè)計(jì)的腰線,裝飾板表面鑲嵌著奇瑞汽車系列藝術(shù)風(fēng)格的標(biāo)志,比同一價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品更漂亮。隔音效果在同一水平上SUV特別好。我更喜歡不要急躁的環(huán)境。瑞虎7的后備箱還不錯(cuò)。放三四個(gè)行李箱沒問題??傊?,瑞虎7的性價(jià)比還是很實(shí)用的。頂級(jí)版本小于14w軟妹幣可以交易,贊卡宴coupe保值還是卡宴保值沒有什么毛病。本文小結(jié)

以上分享SUV在車型中,指導(dǎo)價(jià)相對(duì)最低SUV是瑞虎7,然后是博越,本田價(jià)格最高CR-V,我們知道,同一型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格與裸車價(jià)格不同。經(jīng)核實(shí),我們了解到博越和本田CR-V、瑞虎7的全國(guó)最低的落地價(jià)低至10.28萬(wàn)、13.33萬(wàn)以及10.33萬(wàn)。不知不覺又來(lái)到了這篇文章的結(jié)尾。我不知道博悅還是瑞虎7?最后,我衷心祝愿命中注定的先生和女士們永遠(yuǎn)幸福。如果你喜歡作者君,別忘了一鍵三連。 查看全文

九龍A6用什么輪胎 九龍a6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大嗎

奧迪a6原裝輪胎牌子是什么

奧迪a6 原裝配套米其林牌輪胎,韓泰輪胎。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件,輪胎對(duì)于汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性是非常重要的。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來(lái)緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。

輪胎分類中以結(jié)構(gòu)分類的可分為子午線輪胎、斜交輪胎;花紋分類可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎;尺寸分類中全尺寸備胎的規(guī)租戚滾格大小與原車其他4條輪胎完全相同,可以將其替換任何一條暫時(shí)或已經(jīng)弊余不能使用的輪胎。非全尺寸備胎:這種備胎的輪胎直仔棗徑和寬度都要比其他4條輪胎略小,因此只能作為臨時(shí)代替使用,而且只能用于非驅(qū)動(dòng)輪,并且最高時(shí)速不能超過80km/h。(圖/文/攝: 敬晨晨) @2019

17座九龍柴油中巴車用什么型號(hào)的輪胎好些

21570R16。

1、21570R16產(chǎn)品做工精美精良,結(jié)實(shí)耐用很有質(zhì)感,所以用在17座九龍柴油中巴車好。

2、17座九龍柴油中巴車伏盯屬于中型客車,采缺禪和用21570R16型號(hào)輪胎會(huì)使車輛更加平穩(wěn),所以好。襲巧

A6得換輪胎了,大家都用的什么輪胎?馬牌和米其林哪個(gè)好?

米其林也有好幾類型型,3ST和PRIMACY,各位大神,應(yīng)該用哪種噪音比比較???米其林也有好幾類型型,3ST和PRIMACY,各位大神,應(yīng)該用哪種噪音比比較??? 我現(xiàn)在使用的是米其林浩悅3st,主打靜音舒適,上車效果確實(shí)不錯(cuò),另外,馬牌的cc6也是主打舒適的,這兩款都可以。 這個(gè),還是要看這個(gè)輪胎的牌子,好一些的話,他舒適性會(huì)增加,而且也有的輪胎他的定位不一樣,有的耐磨一點(diǎn)的舒適性好 你是時(shí)尚的是吧,米其林安靜啊,我也想要米其林。 推薦ps3運(yùn)動(dòng)與舒適兼容。3st主打安靜與舒適,兩條胎價(jià)格差不多我覺得ps3更適合a6l 19寸輪轂的胎都是倍耐力,18寸的有米其林、固特異、倍耐力 我前天剛換了2條3ST浩悅,779/條,途虎換的,還不錯(cuò)。另外2條是9月底4S搞活動(dòng)換的米其林博悅(所謂奧迪認(rèn)證胎) 就換輪胎,不換鋼圈,45也行50也行。我的7,20寸的,45厚,都從來(lái)沒爆過。。早晚得換,不如主動(dòng)換45的普通橡模乎胎 奧迪很牛逼所用的輪胎牌子有:韓泰,米其林,馬牌,倍耐力,普利司通。還有固特異我覺得馬牌MC5比較不錯(cuò) 倍耐力是偏向運(yùn)動(dòng)版的輪胎,是可以碼手的,另外,偏向靜音舒適的話,還可以梁悉考慮米其林和馬牌的。 倍耐力在北方地區(qū)冬天偏硬,影響到乘坐品質(zhì)和剎車距離!而且這些輪胎我都用過,我用50萬(wàn)公里實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的》 米其林、固特異、倍耐力、馬牌、瑪吉斯佳通、普利司通我都用過,用過之后我就一個(gè)感覺,換輪胎我只換米其林。 看自己的預(yù)算選擇吧,可以直接在某虎里面根據(jù)自己的車型輪胎型號(hào)選擇 講性價(jià)比,國(guó)產(chǎn)的就朝陽(yáng),大牌子的主要就是鄧祿普、橫濱、馬牌、米胎。 今天看了我的車子,好像不是米其林的胎。。。是不是隨機(jī)的呢 那就看你用的是什么輪胎了比如米其林的ps3,45絕對(duì)舒服,夠軟。 這輛奧迪A6是原廠胎,韓泰的。已經(jīng)快到期,在馬家買了MC5了。家里有過四個(gè)車了前期我說(shuō)的哪些都用過,馬牌還是最適合的。但是馬牌和米其林輪胎基本上到6萬(wàn)公里就必須更換了,不抗磨 @2019 查看全文

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