逍客2019款豪華版內飾怎么樣圖片,2019款逍客豪華版內飾功能介紹
逍客 2019 款豪華版的內飾實施了多項優化升級。外觀層面,此車運用了家族最新的“V-MOTION”設計語言,前臉配置了新式的“V”型格柵,且以鍍鉻予以修飾,兩側的頭燈造型纖長并且內部置入透鏡,保險杠通過多組線條交疊設計,整體極具立體感。尾部而言,尾燈的內部結構有所變動,保險杠底部借助銀色飾板裝點,增添了整體的質感。
內飾方面,逍客 2019 款豪華版更換了全新款式的方向盤,并裝配了 9 英寸高清電容觸控屏,支持車載 Wi-Fi 熱點與流量無憂服務,使駕駛者的行車感受更具智能化和便利化。此外,該車還全系搭載了 NissanConnect 日產智聯系統,提供智能語音控制、24 小時隨意娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技,達成 200 多種場景的智能化人車交互,滿足了當代消費者對于智能科技的訴求。
動力方面,逍客 2019 款豪華版搭載型號為 MR20 的 2.0 升自然吸氣發動機,最大功率 113 千瓦,給予強勁且穩定的動力輸出,同時綜合工況油耗僅為 6.0 - 6.4L/百公里,契合國六 b 排放標準,既保障了駕駛的趣味,又兼顧了燃油的經濟性。
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逍客2019豪華版的內飾設計非常不錯。該車采用了最新的“V-MOTION”設計語言,外觀看起來非常動感。前臉配備新樣式的“V”型格柵,并輔以鍍鉻修飾;兩側頭燈造型細長且內部加入透鏡,使得整個車頭看起來非常精致。保險杠采用多組線條交錯設計,極具立體感。尾燈內部結構有所調整,保險杠底部輔以銀色飾板點綴,使得整個車尾看起來非常時尚。內飾方面,換裝全新樣式的方向盤,9英寸高清電容觸控屏,支持車載Wi-Fi熱點與流量無憂服務。此外,全系搭載NissanConnect日產智聯系統,可為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技,實現200多種場景的智能化人車互動,讓駕駛體驗更加智能化和便捷化。 查看全文
2019款全新逍客內飾:
該車外觀采用家族最新“V-MOTION”設計語言,前臉配備新樣式的“V”型格柵,并輔以鍍鉻修飾;兩側頭燈造型細長且內部加入透鏡;保險杠采用多組線條交錯設計,極具立體感。尾燈內部結構有所調整,保險杠底部輔以銀色飾板點綴;
內飾方面,換裝全新樣式的方向盤,9英寸高清電容觸控屏,支持車載Wi-Fi熱點與流量無憂服務。另外,全系搭載NissanConnect日產智聯系統,可為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技,實現200多種場景的智能化人車互動;
動力方面,新款逍客將搭載型號為MR20的2.0升自然吸氣發動機,最大功率113千瓦,最大扭矩20牛米,綜合工況油耗6.0-6.4L/百公里,符合國六b排放標準。 查看全文
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小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間,因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門,有的外觀出色,有的配置豐富,還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。今天我們要說的是逍客,它在同級別中的關注度還是不錯的。

逍客內飾風格非常新潮,對稱式中控臺輔以銀色飾條,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

逍客方向盤使用了三輻式的設計,同時采用了塑料材質,造型是該品牌車型常用的樣式。

逍客儀表運用雙圓環式的設計,配備了5英寸的屏幕,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。

這款車采用了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用。

逍客后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,再看下配置,逍客搭載了主/副駕安全氣囊。逍客的車尾給人一種十分運動的感覺,營造出非常不錯的運動氛圍。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
1.2T?逍客?手動版?5座內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.2T 手動時尚版 國V針對內飾的看法吧:網友@A4L999說道:“座椅是真皮材質,沒有安裝座椅套,我覺得這個材質已經非常好了,這個舒適感是不錯的。”
網友@cavinhuang0214說道:“坐在車里面感覺整個內飾的設計還是比較精致的,使用的材質也可以,沒什么可挑的。”
網友@龍行v天下說道:“內飾的做工也是比較豪華的,運動感十足,內飾設計比較高端比較漂亮,但是車內的異味稍微有點大。并且隔音的效果也不是很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對車企來說,一款車的生產制造絕非易事,各個方面都要反復斟酌。就比如在內飾設計上,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格,以迎合現在市場的主流,滿足消費群體的需求。作為一款緊湊型SUV,逍客的關注度也不低,今天我們就來說說它。

逍客內飾看上去十分新潮,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

逍客方向盤采用了平底三輻式的設計,并采用了皮質材質,看起來質感尚可。

逍客儀表盤采用了雙炮筒式的設計,配備了5英寸的顯示屏,洋溢著戰斗氣息。

逍客中控屏運用嵌入式的設計,中控屏尺寸為9英寸,勝在簡潔實用,符合大多數人使用習慣。另外,該車還標配了藍牙/車載電話、車聯網、GPS導航系統等四項配置。

這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

逍客后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,功能配置方面,逍客配備了并線輔助、定速巡航、牽引力控制、360度全景影像、主動剎車/主動安全系統、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、剎車輔助等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。逍客的車尾采用了年輕的設計風格,看起來很有時尚范。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2.0L?逍客?自動版內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0L CVT旗艦版針對內飾的看法吧:網友@swpt說道:“車內的設計沒問題,采用的是對稱的布局,做工用料方面也很精致,還有我喜歡的運動型方向盤,只是偶爾會覺得車機系統反應慢。”
網友@mtzkeyu2008說道:“內飾全黑的,缺點是很平淡,就像一碗白開水一樣,不能給人驚喜,優點應該就是很好打理了,反正黑色也不顯臟,就算半年抹一次內飾也沒關系。車內儲物格數量還是挺豐富的,前排位置有兩個放水杯的杯架,只可惜里面沒有限位器,放入飲料后會搖搖晃晃的,不能穩穩的立在里面。方向盤大小適中,粗細也正合適,握持手感比較舒服。”
網友@e飛造型說道:“舒適度挺高的,因為座椅的軟硬適中,對腰部的支撐也很好,車內很安靜,沒啥噪音。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于車企而言,生產制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格,以迎合市場的主流審美,滿足消費群體的需求。今天我們要說的是逍客,它在同級別中的關注度還是不錯的。

逍客內飾看起來非常精巧,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

逍客方向盤采用皮質材質,看起來還算不錯。

逍客儀表呈現出動感的設計風格,凸顯了較濃的動感氣息。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。

該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

逍客后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,該車配備后排頭部氣囊。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,逍客的內飾造型十分精致,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。來到后排,逍客后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
逍客?2.0L內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0XV 虎 CVT 4WD針對內飾的看法吧:網友@mtzkeyu2008說道:“內飾全黑的,缺點是很平淡,就像一碗白開水一樣,不能給人驚喜,優點應該就是很好打理了,反正黑色也不顯臟,就算半年抹一次內飾也沒關系。車內儲物格數量還是挺豐富的,前排位置有兩個放水杯的杯架,只可惜里面沒有限位器,放入飲料后會搖搖晃晃的,不能穩穩的立在里面。方向盤大小適中,粗細也正合適,握持手感比較舒服。”
網友@wangshizhen說道:“內飾方面設計的比較不錯,看上去比較簡潔,布局方面也比較對稱,給我帶來比較清爽的視覺感受。還有內飾用料方面,也感覺挺有檔次的,觸摸上去也很舒服。唯一不太滿意的是新車的異味,聞久了會感覺不太舒服,也比較擔心會對孕婦以及胎兒有影響。”
網友@xj5890說道:“新車提回來之后,在不同的場景中用了一段時間,感覺基礎方面的舒適性做的比較不錯。因為車內空間比較寬敞,平時駕駛或者乘坐都不會有擁擠的感覺。有幾次車上坐滿了人,每個座位上的乘客都有一定的活動空間。而且這輛車的隔音效果還不錯,平時坐在車內聽不到太多噪音。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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