奔騰B70性價比怎么樣

很多朋友對于b級車最便宜的車是什么和b級車最便宜性價比最高的車不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

b級車最貴的車排行

b級車最貴的車排行在前十名

總的來說，這款車是具有一定實力的。在動力上，它將采用2.0L、2.3L、3.0L三種排量發動機，其中，2.0L發動機已經國產并在世嘉、凱旋等多款車型上使用，但2.3L和3.0L的發動機由于目前還沒有國產，所以前期將采用進口的方式，隨后再逐步實現國產化。

在變速箱的配置上，C5自動擋車型將全部采用6速手自一體變速箱，即使現在歐洲市場的C5汽油版采用的也只是4速手自一體變速箱，只有柴油版車型才為6速自動變速箱，而國內主流的B級車多數采用的是5速自動變速箱。并且，神龍公司還表示，此后生產的其它高檔車型上也將采用這款變速箱。

b級車最便宜性價比最高的車

b級車最便宜性價比最高的車是途觀L。

新款大眾途觀L，其銷量排名居于國內海外SUV最前位。它鎖定在中型SUV，整車在視覺上更多的是創新感、時尚感，簡捷的機械配置也一律具備。車身顏色上也有檔次感，舒適度之外同樣有著一定的駕駛趣味。

b級車型有哪些

別克君越、豐田凱美瑞、本田雅閣、馬自達等。

B級車也就是中型車，指的是汽車軸距在2.7m到3.0m，車體的長度通常4.8m到5.0m，排氣量通常在1.5L到2.5L的車輛。

按照德國汽車分級標準劃定，B級車也就是中型的轎車。中型轎車消費者市場的方向標偏向了人車的融洽交融。中國自主品牌中型轎車引領者有比亞迪思銳，吉利帝豪EC8以及奔騰B70等，以價位、產品質量、技術性、功能、配備、操縱、動力、售后諸多因素取勝。

b級車型有別克君越、豐田凱美瑞、本田雅閣、馬自達、銳志、日產天籟、帕薩特等。 查看全文

小結： 整體而言，兩車在外觀、動力方面處于伯仲之間，但奔騰B50在內飾表現方面更佳，更貼近年輕一代消費者的現實需求，而速騰更適合成熟穩重的消費者。當然，最后決定要哪一款，還得靠消費者自己去選。

但是很實用，建議購買。延伸內容：奔騰B50高達2675mm的軸距與奔騰B70、馬自達6完全相同，1785mm的車身寬度甚至比奔騰B70還要略寬！這個尺寸決定了奔騰B50的內部空間優于同級。

奔騰B50提供的自然吸氣發動機排量為6L，與大家熟悉的速騰6L相同，但兩款發動機的功率數據不同，速騰的最大功率扭矩數據分別為74kW和145Nm，而同樣排量的奔騰B50發動機最大功率更好，為76kW，峰值扭矩145Nm保持不變。

這三輛車的差別大了。不差錢的話建議選擇速騰，畢竟工藝，質量都在那里。建議買高配版，手動，手自一體均可。另外，大眾的車子比較保值。作為二手車也可以賣個好價錢。 查看全文

其實b級車便宜的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解b級車最便宜性價比最高的車，因此呢，今天小編就來為大家分享b級車便宜的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

b級車最貴的車排行

b級車最貴的車排行在前十名

總的來說，這款車是具有一定實力的。在動力上，它將采用2.0L、2.3L、3.0L三種排量發動機，其中，2.0L發動機已經國產并在世嘉、凱旋等多款車型上使用，但2.3L和3.0L的發動機由于目前還沒有國產，所以前期將采用進口的方式，隨后再逐步實現國產化。

在變速箱的配置上，C5自動擋車型將全部采用6速手自一體變速箱，即使現在歐洲市場的C5汽油版采用的也只是4速手自一體變速箱，只有柴油版車型才為6速自動變速箱，而國內主流的車多數采用的是5速自動變速箱。并且，神龍公司還表示，此后生產的其它高檔車型上也將采用這款變速箱。

b級車型有哪些

別克君越、豐田凱美瑞、本田雅閣、馬自達等。

B級車也就是中型車，指的是汽車軸距在2.7m到3.0m，車身的長度通常4.8m到5.0m，排氣量通常在1.5L到2.5L的車輛。

按照德國汽車分級標準劃定，B級車也就是中型的轎車。中型轎車消費者市場的方向標偏向了人車的融洽交融。中國自主品牌中型轎車引領者有比亞迪思銳，吉利帝豪EC8以及奔騰B70等，以價位、產品質量、技術性、功能、配備、操縱、動力、售后諸多因素取勝。

b級車型有別克君越、豐田凱美瑞、本田雅閣、馬自達、銳志、日產天籟、帕薩特等。

b級車最便宜性價比最高的車

b級車最便宜性價比最高的車是途觀L。

新款大眾途觀L，其銷量排名居于國內海外SUV最前位。它鎖定在中型SUV，整車在視覺上更多的是創新感、時尚感，簡捷的機械配置也一律具備。車身顏色上也有檔次感，舒適度之外同樣有著一定的駕駛趣味。

b級車

b級車，盯中即中型迅則攜車，或稱作Large Family Car，軸距一般是2.7米至3.0米，車身長度一般4.5米至5.0米，排量一般在1.6升至2.4升。

C級車

C級高檔轎車，即中大型車，軸距約在3.0米至3.1米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，畝伏國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬。

途觀L的配置

途觀L在各項配置上，其中1.8T車型（330TSI）標配氙氣大燈、大燈自動開啟、LED尾燈、車頂行李架、多功能方向盤、可4/6分折的后排座椅、Clean Air PM2.5粉塵過濾裝置、自動感應雨刷、無鑰匙啟動、發動機自動啟停、電子手剎帶自動駐車功能、倒車雷達/影像、可加熱的外后視鏡等。

途觀L高配車型將有著8英寸中控屏幕，集成第二代MIB車機系統，支持Carplay、手寫等功能。 查看全文

大家好，什么b級車便宜相信很多的網友都不是很明白，包括b級車最便宜性價比最高的車也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于什么b級車便宜和b級車最便宜性價比最高的車的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

b級車型有哪些

別克君越、豐田凱美瑞、本田雅閣、馬自達等。

B級車也就是中型車，指的是汽車軸距在2.7m到3.0m，車體的長度通常4.8m到5.0m，排氣量通常在1.5L到2.5L的車輛。

按照德國汽車分級標準劃定，B級車也就是中型的轎車。中型轎車消費者市場的方向標偏向了人車的融洽交融。中國自主品牌中型轎車引領者有奔騰B70等，以價位、產品質量、技術性、功能、配備、操縱、動力、售后諸多因素取勝。

b級車型有別克君越、豐田凱美瑞、本田雅閣、馬自達、銳志、日產天籟、帕薩特等。

b級車最便宜性價比最高的車

b級車最便宜性價比最高的車有：本田、大眾帕薩特、雪佛蘭邁銳寶、大眾邁騰、日產天籟。

1、本田

本田搭載了本田的第三代i-MMD雙電機混合動力系統，日常的綜合油耗僅有6-7升，燃油效率幾乎提高了一倍，而且還有EV模式、混合動力模式以及發動機直連模式三種基本的工作模式無縫切換。

2、大眾帕薩特

大眾帕薩特搭載的330TSI發動機集成了缸內直噴、進排氣可變氣門正時等技術，7速濕式雙離合變速箱在ECO模式下具備滑行功能，提高低速行駛時經濟性表現，百公里的油耗在8L左右，相較于同款車型還是很稱心的。

3、雪佛蘭邁銳寶

邁銳寶8-9L/100km的油耗成績對消費者來說可算是個不小的誘惑，這個表現在中型車當中也十分突出，之前的雙離合車型成績為10L/100km，換上變速箱以后，表現反而更優秀了。

4、大眾邁騰

全新邁騰全系標配了SSR2.0第二代發動機啟停系統等節油裝備，但面對首都擁堵的路面及冬季用車，該排量車型基礎油耗在8升上下均屬正常水平。330TSl發動機集成了缸內直噴、進排氣可變氣門正時等技術，從技術的角度上講車輛達到同級別較省油的水平是妥妥的。

5、日產天籟

天籟標配ECO節能模式，并保持自動開啟，開啟之后平均油耗為9L/100km，這個成績對于中型車來說已經是足夠出色。不過在城市擁堵路段前行時，天籟的油耗數值卻是高得嚇人。

b級車最貴的車排行

b級車最貴的車排行在前十名

總的來說，這款車是具有一定實力的。在動力上，它將采用2.0L、2.3L、3.0L三種排量發動機，其中，2.0L發動機已經國產并在世嘉、凱旋等多款車型上使用，但2.3L和3.0L的發動機由于目前還沒有國產，所以前期將采用進口的方式，隨后再逐步實現國產化。

在變速箱的配置上，C5自動擋車型將全部采用6速手自一體變速箱，即使現在歐洲市場的C5汽油版采用的也只是4速手自一體變速箱，只有柴油版車型才為6速自動變速箱，而國內主流的B級車多數采用的是5速自動變速箱。并且，神龍公司還表示，此后生產的其它高檔車型上也將采用這款變速箱。 查看全文

說到最近最火的車是誰，相信大家首先會想到福特的全新一代蒙迪歐。 15萬能買2.0T+8AT的合資車，能不紅嗎？因此，有網友稱之為“性價比之王”！

那么15萬就能買到的2.0T轎車真的就只有福特蒙迪歐嗎？不是這種情況。在市場上，同價位搭載2.0T的車型居然多達6款，有些車型甚至比蒙迪歐更大更強。 15萬買2.0T轎車，有哪些車這么劃算？江哥今天就給大家上一道好菜。

1、吉利星瑞

官方指導價：11.37萬-15.27萬

折后價格：11.37萬-15.27萬

類別：緊湊型車

2.0T最大馬力：190馬力

盤點性價比高的2.0T轎車，吉利星銳車怎么能少。在自稱定位A級車，又具備B級車實力的車型中，星瑞應該是最名副其實的。它越級的車身尺寸：車長4785mm，車寬1869mm，軸距2800mm，已經非常配得上B超實力這個詞了。

至于更為關鍵的動力，星瑞采用的是2.0T發動機，能夠爆發出190匹的馬力和300Nm的峰值扭矩。這個排量和數據直接碾壓所有同價位的車。 B級車的車身+B級車的動力+A級車的價格，吉利星瑞的硬件水平完全是目前A+級車的天花板。

2、奔騰B70

官方指導價：13.59萬-14.59萬（2.0T版）

折后價格：13.09萬-14.09萬（2.0T版）

類別：中型車

2.0T最大馬力：224馬力

奔騰B70，相信大家都比較陌生，其實這款車早在2006年就誕生了，同年廣汽豐田引進國產凱美瑞，堪稱國產B級車的鼻祖。不過這臺車之前的存在感并不強，所以為了讓它崛起，奔騰可以說是花了不少錢。

比如B級車這一品類，擴大了車身（車長4810mm，軸距2800mm），采用了類似凱迪拉克的設計，配備了隱藏式門把手和掀背式尾門等。當然，最關鍵的一點最重要的是B70搭載了與紅旗同款的2.0T發動機，最大馬力224馬力，峰值扭矩340Nm。

34. 領克02 兩廂領克03

官方指導價：15.08萬-25.68萬（2.0T版）

折后價格：14.58萬-25.68萬（2.0T版）

類別：緊湊型車

2.0T最大馬力：190254馬力

領克家族的2.0T動力應該是當下最為人熟知的，尤其是2.0T高功率版（254馬力）。不僅可以秒殺一眾同價位的2.0T車型，還可以將那些著名的合資性能車Golf GTI、Focus ST等壓制在它的身下。

如果覺得03款車的“鋼炮”威力不夠，還可以考慮從SUV變成兩廂車的02款兩廂車。這輛車的氣氛可以說是滿滿的。

5、傳祺GA8

官方指導價：15.68萬-22.68萬

折后價格：15.18萬-22.18萬

類別：中大型車

2.0T最大馬力：252馬力

傳祺GA8雖然名氣不大，但它所搭載的2.0T動力，堪稱自主2.0T發動機中的最強選手之一。最大馬力252馬力，最大扭矩390Nm，只有奇瑞的2.0T（最大馬力261馬力，最大扭矩400Nm）可以與之抗衡。不過比較可惜的是，目前奇瑞的2.0T并沒有用在轎車上，所以在參數上，傳祺GA8依然可以算是國產2.0T轎車的佼佼者。

另外，在尺寸方面，傳祺還是舍得為GA8買單，直接準備了中大型轎車的身材（5米車長，2.9米軸距）。 15萬元就能買到一臺搭載2.0T動力的中大型轎車，性價比足夠高了。即便是全新一代的蒙迪歐，在它面前也略顯遜色。

6. 雪佛蘭Malibu XL

官方指導價：19.59萬-21.99萬（2.0T版）

折后價格：15.59萬-17.99萬（2.0T版）

類別：中型車

2.0T最大馬力：237馬力

看到之前15萬的2.0T車都是國產的，不少網友疑惑，難道合資就沒有15萬能買到的2.0T車嗎？其實還有一些，比如大名鼎鼎的雪佛蘭邁銳寶XL就是最典型的例子。雖然這款車2.0T版的指導價為19.59萬起步，但在市場終端打折后，2.0T版的售價實際低至15.59萬。

此外，邁力寶XL的2.0T完全沒有拉長步幅，最大馬力237馬力，最大扭矩350Nm，匹配9AT變速箱。至于尺寸，也是標準的中型車，車長4935mm，軸距2945mm。綜合性價比不輸福特蒙迪歐。不過可惜的是它的內飾設計很普通，所以在看到全新一代蒙迪歐之后，不知道雪佛蘭作何感想？

概括

以上就是目前市面上售價15萬元的2.0T轎車。在蔣看來，空間和動力其實是很多國人在買車過程中最關心的問題。但隨著競爭日趨激烈，產品同質化嚴重，在強調產品力的同時，品牌和口碑的作用也越來越大。看完他們，你覺得誰才是真正的“性價比之王”？歡迎關注“汽車無國界”，在下方評論區分享你的看法。 查看全文