昂揚內飾怎么樣

E-state GT新能源汽車簡介背景

2018 auto china，一汽紅旗首款概念跑車“E-Jing”GT concept全球首發。這款概念車融合了紅旗全新的理念和設計語言，充分展現了“中國新貴族精致主義”，展現了“致敬”的品牌理念。新車預計將于2019年量產上市。在外觀設計上，運用了許多中國元素的設計手法，以全新的理念和設計語言，打造了“中國新貴族精致主義”的全新概念。“山河之氣，紅光閃耀”的貫通式旗幟置于車頭，嵌入前中網中央，向后展開，隱藏在發動機艙蓋中央，也體現了中國龍“見頭不見尾”的神秘與威嚴。

e-紅旗GT新能源車簡介車型介紹

新車整體外觀與今年1月公布的概念車效果圖相似。紅旗E-environment概念車采用直瀑式格柵設計，在繼承傳統的同時融入更多科技元素。大燈采用矩陣式布局，與鍍鉻裝飾條融為一體，相當霸氣。車身側面格外修長，得益于溜背造型，使得車尾更低。新車還采用了流式后視鏡。紅旗的代表燈組我們已經很熟悉了。遠近光一體的圓形大燈，長方形的示寬燈/轉向燈，構成了中國“天圓地方圓”的傳統組合。貫通式大燈組區分轉向燈結構，而封閉式進氣格柵則繼續使用直瀑式裝飾條。

從車身側面看，雖然不像CA770、CA7600J等老一代車型那么清晰，但也不一定難看出這款E-Jing GT概念車也是前高后低的線條。這種被稱為“船形車身”的設計，可以營造出昂揚、沉穩的感覺。天窗延伸至車尾，但量產后可能不會保留這種設計。

在引擎蓋上，紅色標志以流線型的方式向后延伸，使得紅旗標志非常接近車身的流線元素。水平腰線延伸到車尾，很有力量。車尾，尾燈依然采用高端車型的豎排設計，內置三條燈條。流線型尾燈很長，呈現出非常大的弧度。兩個尾燈之間是毛主席親筆題寫的“紅旗”。對此，設計師自豪地表示，這是歷史留給紅旗的寶貴財富，不會改變。尾燈與前流線型旗幟通過發展變化相呼應。

最后要說一下E-Jing GT概念的輪圈。除了中間一個全新的配件logo，里面還能閃現出火焰般的紅光。上面提到的一些基本都是紅旗對外展示的未來設計語言，而這個火紅的輪圈更像是紅旗對自己的一種期待，因為它的名字叫涅槃。

對于久違的汽車品牌“紅旗”，我們的朋友應該不會太陌生，因為它的年齡甚至超過了我們。在汽車的購買中，品牌不能說明一切，但也起著極其重要的作用，而且越買高端車型，品牌之間的關系越大。汽車品牌的建立不是一蹴而就的，也不是開發一兩款成功車型就能完成的。它必須有一段歷史，一份遺產和一個故事。在眾多中國品牌中，唯一能滿足上述條件的大概就是“el”了 查看全文

日前，上汽通用別克發布了一組別克昂揚Envista的內飾官圖，新車內飾采用環抱一體式座艙，配備雙10.25英寸雙聯屏。據了解，新車將于成都車展首發。

內飾方面，別克昂揚Envista的內飾基于官方稱之為“PURE Design”純粹設計理念打造，采用了環抱式一體式座艙，配備了時下流行的雙10.25英寸超感高清中控屏，內置了別克eConnect智能互聯科技，配備全新百度智能語音系統，支持中途打斷、多輪對話、百科問答、信息查詢、屏幕打字機、個性化多發音人選擇等功能。

值得關注的是，新車搭載的百度地圖車機版還可通過“三指導航飛屏”將中控導航“滑動”至儀表顯示，還配備無線Apple CarPlay及無線充電功能，支持OTA升級。

回顧此前發布的外觀官圖，別克昂揚采用了最新的家族式設計，配備了時下流行的分體式大燈組和梯形格柵，懸掛最新的別克Logo。別克昂揚GS版本配備了熏黑式格柵、18英寸熏黑旋刃輪圈。

新車的車身側面線條流暢，一條腰線貫穿整個車身，翼子板呈現出寬體的效果，營造出不錯的運動感。尾部方面，新車配備了狹長的尾燈組，由一條凸起的線條相連接。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4638/1816/1565mm，軸距2700mm。

動力方面，根據此前申報信息顯示，別克昂揚將搭載1.5T四缸發動機，最大功率132kW（182馬力）。

編輯觀點：別克全新緊湊型轎跑SUV中文名定名為昂揚，新車的內飾設計簡約，且富有科技感，配備了時下流行的雙聯屏，新車將于成都車展亮相，預計會在今年四季度上市，屆時將為年輕消費者帶來一個全新的購車選擇。

相關車系：別克昂揚Envista

繼前不久發布外觀官圖后，上汽通用別克官方也在8月24日正式公開了別克昂揚 Envista內飾的設計細節以及相關信息。作為品牌的全新車型，新車基于通用汽車新一代緊湊型SUV平臺打造而來，擁有轎跑SUV的車身輪廓，而內飾方面則是加入了當下流行的雙聯屏設計，并且配備比較豐富的智能化配置。根據規劃，別克昂揚Envista將于8月26日開幕的成都車展上迎來首發亮相。

根據目前掌握的信息，別克昂揚Envista采用了環抱一體式座艙設計，儀表臺通過大面積軟性材質包覆，輔以鋼琴烤漆及鍍鉻裝飾條，為車內提供了不錯的檔次感。

此外，新車的液晶儀表和中控屏將采用一體式布局，兩塊屏幕的尺寸均為10.25英寸。

而座椅部分，官方表示別克昂揚Envista將會配備麂皮座椅，不過從官圖來看，部分車型有可能會使用織物+皮質混搭座椅。

智能化配置方面，別克昂揚Envista將搭載最新迭代的別克eConnect智能互聯科技，支持一年多次OTA遠程升級，同時還增加隨心看APP，擁有愛奇藝等提供的視頻資源。另外，新車支持全新百度智能語音系統，百度地圖車機版可實現“三指導航飛屏”功能。

結合此前發布的外觀官圖來看，別克昂揚Envista的前臉并沒有設置傳統意義上的進氣格柵，其前包圍區域采用三段式布局，位于中間的是梯形樣式的大尺寸通風散熱口，使用黑色網狀結構填充，并鑲嵌有紅色的“GS”字標。

此外，新車還采用了分體式大燈設計，其中造型狹長且尖銳的日間行車燈位于上方，燈腔內擁有“T”型樣式的發光單元，而主光源則鑲嵌在前包圍外側的空氣導流槽當中。值得注意的是，別克昂揚Envista還是首款使用全新“三色盾”品牌標識的SUV車型。

另外根據申報圖展現的信息，別克昂揚Envista還將提供另一種外觀版本給消費者選擇，與GS版本的不同之處體現在梯形樣式的通風口當中，使用鍍鉻輻條點綴，看起來更加穩重一些。

來到側面，可以看到別克昂揚Envista的車頂線條從A柱末端開始下滑，營造出轎跑SUV的姿態，而車身表面的設計則頗為簡潔，筆直的腰線從前門處貫穿門把手延伸至車尾，至于側裙和輪眉則使用黑色防刮條包覆，這也是SUV車型常見的設計手法。

另外官方透露，別克昂揚Envista GS版本將會搭載18英寸熏黑輪圈，且內置紅色制動卡鉗。

新車的尾部采用“上窄下寬“的輪廓設計，并配備了展翼型尾燈組，而后包圍區域的設計與前包圍比較相似，呈現三段式布局，紅色反光燈條位于左右兩側，并采用隱藏式排氣的布局。至于車身尺寸方面，別克昂揚Envista的長寬高4638/1816/1565毫米，軸距2700毫米，定位為緊湊型SUV。

動力方面，別克昂揚Envista將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，額定功率為135千瓦，最大凈功率則是132千瓦，申報信息顯示它的最高車速能達到205公里/小時。

小結：根據目前掌握的信息，別克昂揚Envista將是一款主要面向年輕消費群體的緊湊型SUV，它不但擁有個性運動的造型，而且內飾也加入了當下流行的設計元素以及智能化配置。但不能忽視的是，雖然轎跑SUV車型有較大的發展潛力，但當前的體量與主流SUV市場還有較大的差距，所以別克昂揚Envista能否承擔起銷量重任，或許還需要時間來觀察。

相關車系：別克昂揚Envista