1、T-ROC探歌搭載大眾4T+7DCT黃金動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力平順,可靠度毋庸置疑。另外,低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)校讓探歌在起步階段就能獲得不錯(cuò)的加速體驗(yàn);油門(mén)中后段加速依然強(qiáng)勁,高速超車(chē)有底氣。
2、另外,頂配車(chē)型配有車(chē)內(nèi)氛圍燈,提供多種顏色可以更改,這在此價(jià)位的車(chē)型上絕對(duì)算是比較稀有的配置了。與邁騰頂配上相同的Dynaudio丹拿音響也出現(xiàn)在了速騰的頂配車(chē)型,作為一款A(yù)+級(jí)轎車(chē),這樣的配置絕對(duì)算是罕見(jiàn)了。
3、輪圈方面,攬巡根據(jù)配置不同分別提供18英寸、20英寸以及21英寸,滿足不同消費(fèi)者的使用需求。輪胎方面,高配車(chē)型裝配鄧祿普SP SPORT MAXX輪胎,擁有缺氣保用功能并具備較高的排水性能,兼顧了駕乘舒適性和操控性。
4、并且,在車(chē)輛交付給消費(fèi)者之后,仍然會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量追蹤,幫助后續(xù)產(chǎn)品進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)。 收起
攬巡全系標(biāo)配的參數(shù)配置中規(guī)中矩,適于大眾口味。配置分別是:2.0T高低功率+7速濕式雙離合變速箱。330TSI 186匹馬力,137kW,320牛米。380TSI 220匹馬力,162kW,350牛米️。
車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、前碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、全速自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、10.25全液晶儀表盤(pán)、電動(dòng)尾門(mén)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、12英寸中控屏。
CarLife/CarPlay、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、雙區(qū)空調(diào)、車(chē)載凈化器、胎壓顯示、360全景影像、哈曼卡頓、外后視鏡自動(dòng)防眩目、后排多層隔音玻璃、后排隱私玻璃。
攬巡內(nèi)飾及動(dòng)力表現(xiàn):
在內(nèi)飾方面,中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè),三輻式多功能方向盤(pán)平底包裹真皮,嵌入式大尺寸中控屏和內(nèi)飾氛圍燈的設(shè)計(jì)也是大眾最常用的車(chē)型。面對(duì)更年輕的內(nèi)飾氛圍,譚躍并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。至于整車(chē)配置,還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、航控制、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)尾門(mén)、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等實(shí)用配置。
動(dòng)力方面,譚躍搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大功率版本最大輸出功率220馬力,峰值扭矩350牛米。低功率版本的最大輸出功率為186馬力,峰值扭矩為320牛米。此外,還提供1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率150馬力,峰值扭矩250牛米。即使選擇1.4T版本,也能完全滿足國(guó)內(nèi)需求,1.4T版本的油耗表現(xiàn)更好。 查看全文
車(chē)身側(cè)面,一汽-大眾攬巡沒(méi)有采用過(guò)多的線條刻畫(huà),而是營(yíng)造出了非常簡(jiǎn)潔車(chē)身結(jié)構(gòu),側(cè)翼子板寬出車(chē)體,配合平直的腰線和整潔的側(cè)面線條,再加上雙五輻式的大尺寸輪圈,給人感覺(jué)擁有非常厚重的視覺(jué)效果。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,攬巡搭載高/低功率的0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為162千瓦和137千瓦,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配7擋濕式雙離合變速箱,高功率0T匹配有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
頂配的巡禮版比巡游版多了2萬(wàn)元,并且把巡游版的一些選配進(jìn)行了標(biāo)配,但在整體的配置水平上沒(méi)有明顯提升。寫(xiě)在最后:攬巡補(bǔ)齊了一汽-大眾在大五座SUV市場(chǎng)上的空白。
一汽-大眾攬巡的配置也很有誠(chéng)意,在安全配置方面,攬巡配備 7 個(gè)安全氣囊,一旦車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),也能夠給予車(chē)內(nèi)人員全方位的保護(hù),降低事故傷亡率。 查看全文
攬巡作為家族當(dāng)中的中大型SUV,此次到來(lái),相較于統(tǒng)計(jì)車(chē)型具有明顯的優(yōu)勢(shì)。其在靈牛設(shè)計(jì)語(yǔ)言之下,使得前臉造型如同奔牛一般威猛,橫向的設(shè)計(jì)元素突出了前臉的視覺(jué)寬度,并讓進(jìn)氣格柵更好的融入到整體形體當(dāng)中,多層次造型的設(shè)計(jì)下的雙前臉布局,疊加出蘊(yùn)藏在體內(nèi)的優(yōu)雅荷爾蒙,靜止時(shí)已然呼之欲出,行駛時(shí)盡顯無(wú)盡鋒芒。
新車(chē)的下格柵配合新車(chē)的霧燈,輔助鍍鉻的裝飾,帶來(lái)的不錯(cuò)視覺(jué)感受。可以看出,攬巡的整體造型十分吸睛,完美符合了當(dāng)下大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求,無(wú)論是年輕朋友還是成熟的朋友,基本上都會(huì)感到很心動(dòng)。
內(nèi)飾方面,大致一看攬巡采用了大眾家族化設(shè)計(jì),但是更顯精致與層次感。其采用了10.25英寸全液晶儀表+12英寸中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),更顯科技感,此外車(chē)機(jī)系統(tǒng)還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、CarPlay與CarLife手機(jī)互聯(lián)/映射等功能。

在做工方面,攬巡內(nèi)飾采用大面積皮質(zhì)包裹,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的豪華感。簡(jiǎn)潔舒展的線條也滿足于整體內(nèi)飾氛圍基調(diào),結(jié)合精致的裝飾,整體打造出很安逸的感覺(jué)。空調(diào)面板按鍵、出風(fēng)口和車(chē)門(mén)處都有鍍鉻裝飾條的裝飾,細(xì)節(jié)之處也得到了很出色的設(shè)計(jì)。
其它配置方面,攬巡還配備了多功能真皮座椅、30色氛圍燈、HUD抬頭顯示、全景天窗等配置,更加豐富用車(chē)生活。
動(dòng)力方面,攬巡搭載2.0T高低功率黃金動(dòng)力,最大功率為220/186馬力,峰值扭矩則分別為350/320牛·米,能夠適應(yīng)不同消費(fèi)者的需求,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)大家已經(jīng)很熟悉了,穩(wěn)定耐用,動(dòng)力強(qiáng)勁換擋平順。此外高配車(chē)型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。
底盤(pán)方面,攬巡采用了前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架,為我們的出行帶來(lái)十分穩(wěn)固的駕駛質(zhì)感,安心實(shí)用。此外,攬巡配備的HDC陡坡緩降控制系統(tǒng),能夠通過(guò)ESP系統(tǒng)對(duì)四個(gè)車(chē)輪實(shí)施制動(dòng)以限制車(chē)輛速度,駕駛員無(wú)需操作油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板,即可使車(chē)輛保持穩(wěn)定行駛速度完成下坡;輕松解放雙腳并將駕駛員主要精力放在控制轉(zhuǎn)向上,有效提升駕駛安全性。
從一汽-大眾硬核顏值大5座SUV攬巡配置表現(xiàn)來(lái)看,整體表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的,假如你也喜歡這款車(chē)的話,那就趕緊來(lái)試駕一番,去親自體驗(yàn)它給你帶來(lái)的極致快感。
相關(guān)車(chē)系:攬巡
查看全文近日,一汽-大眾攬巡將于11月18日正式上市。新車(chē)目前處于預(yù)售階段,共五款車(chē)型,其中包含一款首發(fā)版千臺(tái)限時(shí)預(yù)售車(chē)型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為27.69萬(wàn)-32.79萬(wàn)元。
車(chē)頭部分,攬巡采用了全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,獨(dú)特的中網(wǎng)增加了熏黑的細(xì)節(jié)處理,并且在中網(wǎng)上設(shè)計(jì)了貫穿式的LED燈帶,以及發(fā)光的大眾LOGO。格柵處的線條也變得更具層次感,進(jìn)一步提升了該車(chē)的辨識(shí)度。
來(lái)到尾部,攬巡采用了垂巖式造型,烈焰“X”貫穿式尾燈和后發(fā)光LOGO,與前臉相呼應(yīng),不得驚嘆,大眾也玩起了燈啊!并且雙邊四出的銀色鍍鉻排氣,也讓攬巡看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面,新車(chē)采用新車(chē)配備了Freestanding懸幕連屏設(shè)計(jì),將10.25英寸全液晶數(shù)字儀表和12英寸觸摸彩屏連為一體,還采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,凸顯出一定科技感的同時(shí)還營(yíng)造出簡(jiǎn)約的風(fēng)格。
五款車(chē)對(duì)比來(lái)說(shuō),330TSI的車(chē)型售價(jià)更低,但是日常家用的配置也都很齊全,適合對(duì)動(dòng)力要求不高,也沒(méi)有四驅(qū)需求的消費(fèi)者。380TSI車(chē)型動(dòng)力更強(qiáng),還帶四驅(qū)系統(tǒng),適合預(yù)算寬裕,對(duì)車(chē)輛性能有更高追求的消費(fèi)者。
其中售價(jià)30.79萬(wàn)的巡游版與首發(fā)版性價(jià)比均非常不錯(cuò),不但動(dòng)力更強(qiáng),而且配備了四驅(qū)系統(tǒng),還有L2級(jí)別輔助駕駛加持,基本能夠滿足當(dāng)前所有的家用需求了。其中首發(fā)版還有額外的哈曼卡頓音響以及360全景影像、21英寸輪轂等配置,可以說(shuō)是最為超值的選擇了,不過(guò)它只有限量的1000臺(tái),手快有手慢無(wú)。如果錯(cuò)過(guò)了首發(fā)版的機(jī)會(huì)也不要緊,選擇巡游版同樣非常有性價(jià)比。
攬巡的在預(yù)售期間還有5年5次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),定金2000元抵5000元購(gòu)車(chē)款,首付最低6萬(wàn)起/最低日工79元的金融政策,各種優(yōu)惠還是很給力的。有江湖傳言說(shuō)攬巡會(huì)是大眾最后一輛燃油車(chē),雖然這并不是官方的消息,不過(guò)如果你熱愛(ài)燃油車(chē),那這輛攬巡絕對(duì)是一個(gè)非常好的五座大SUV的選擇。
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查看全文10 月 13 日,一汽 - 大眾旗下硬核大五座 SUV 攬巡啟動(dòng)預(yù)售,新車(chē)共推出 5 款車(chē)型,預(yù)售價(jià)格為 27.69-32.79 萬(wàn)元。其中,380TFI 四驅(qū) R-Line 首發(fā)版作為限時(shí)版本,與 380TSI 四驅(qū) R-Line 巡游版預(yù)售價(jià)格保持一致,為 30.79 萬(wàn)元。
對(duì)于一汽 - 大眾而言,攬巡的到來(lái),也意味著攬巡與攬境共同構(gòu)成了一汽 - 大眾中大型 SUV 雙旗艦格局。作為一汽 - 大眾全新大五座 SUV,攬巡到底有何亮點(diǎn),5 款預(yù)售車(chē)型到底有何配置差異,哪款更值得買(mǎi)?下面讓我們來(lái)看看。
外觀上來(lái)看,攬巡在造型設(shè)計(jì)上與一汽 - 大眾 SUV 的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言有所不同。前臉帶有智能燈光動(dòng)態(tài)效果的發(fā)光 LOGO,貫穿式燈帶、外飾氛圍燈及貫穿式尾燈等燈光元素,配合方正的車(chē)身輪廓,使得整車(chē)既有此前大眾 SUV 沒(méi)有的科技感,又比同級(jí)別大五座 SUV 多了幾分精致感。
而攬巡的外觀部分差異就在于,四驅(qū)版本搭載了運(yùn)動(dòng)外觀套件及感應(yīng)式后備箱。其中,頂配車(chē)型四驅(qū) R-Line 巡禮版本,搭載了多輻銑削式空氣動(dòng)力學(xué)輪轂,不僅能夠帶來(lái)更好的運(yùn)動(dòng)性能,在觀感上也打造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果。

內(nèi)飾座艙和外觀設(shè)計(jì)一樣,都非常注重線條的設(shè)計(jì),整個(gè)中控部分采用了大量的橫貫線條,不僅延伸了視覺(jué)寬度,還打造出了不錯(cuò)的層次感。由于 10.25 英寸全液晶數(shù)字儀表和 12 英寸的觸摸彩屏組成了雙聯(lián)屏,所以中控部分幾乎看不到傳統(tǒng)的物理按鍵,這在一定程度上為內(nèi)部空間營(yíng)造了濃郁的科技感。
車(chē)身尺寸方面,攬巡四驅(qū) R-Line 巡游版和四驅(qū) R-Line 巡禮版車(chē)身尺寸的長(zhǎng)寬高分別為 4949/2015/1772mm,軸距為 2980mm;相比與同級(jí)別的本田冠道來(lái)說(shuō),尺寸要更大,內(nèi)部乘坐空間也要更為寬敞。
配置上,攬巡全系均標(biāo)配了 CleanAir 3.0 空氣凈化系統(tǒng)、AQS 空氣質(zhì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、電動(dòng)尾門(mén)以及智能一鍵啟動(dòng)等功能性裝備。
智能駕駛輔助系統(tǒng)上,攬巡全系車(chē)型都標(biāo)配了 IQ.Drive,擁有包括全速域駕駛輔助系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、含 CEB 城市緊急制動(dòng)功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng),含 CEB 城市緊急制動(dòng)、變道輔助等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。
五款車(chē)型配置差異的地方就在于,相比于預(yù)售 27.69 萬(wàn)元的 330TSI 精英巡行版,預(yù)售價(jià) 28.69 萬(wàn)元的 330TSI 豪華巡逸版,增加了并線輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警等輔助駕駛功能,以及車(chē)頂行李架、30 色車(chē)內(nèi)氛圍燈等功能。
而在預(yù)售價(jià)格為 28.69 萬(wàn)的 330TSI 豪華巡逸版基礎(chǔ)上,預(yù)售價(jià) 30.79 萬(wàn)的 380TSI 四驅(qū) R-Line 巡游版增加了駕駛疲勞提示,全速自適應(yīng)巡航,自動(dòng)泊車(chē)、陡坡緩降、感應(yīng)式后備箱、方向盤(pán)換擋,以及主副駕座椅腰部支撐,前排座椅通風(fēng)、駕駛位記憶,外后視鏡自動(dòng)折疊 / 倒車(chē)下翻 / 鎖車(chē)折疊,后排獨(dú)立空調(diào)等功能配置。
在 380TSI 四驅(qū) R-Line 巡游版的基礎(chǔ)上,和巡游版同一預(yù)售價(jià)的四驅(qū) R-Line 首發(fā)版,則增加了 360 度全景影像,后排多層隔音隱私玻璃、21 英寸鋒芒輪轂 + 數(shù)字胎壓限時(shí),以及 Topview 全景可視泊車(chē)系統(tǒng) + 自動(dòng)防眩目外后視鏡,哈曼卡頓品牌音響 14 喇叭揚(yáng)聲器。
當(dāng)然,相比于同一預(yù)售價(jià)格的 380TSI 四驅(qū) R-Line 巡游版和 380TSI 四驅(qū) R-Line 首發(fā)版,預(yù)售價(jià)格為 32.79 萬(wàn)的頂配 380TSI 四驅(qū) R-Line 巡禮版,新增的配置則有 HUD 抬頭顯示,前排手機(jī)無(wú)線充電、轉(zhuǎn)向輔助等配置功能。不過(guò),頂配版本如果想要后排隔音玻璃,需要選裝。
動(dòng)力上,攬巡提供 2.0T 高低功率兩種不同的動(dòng)力組合。其中 EA8882.0T 標(biāo)準(zhǔn)功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 137kW,峰值扭矩為 320N · m。EA8882.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 162kW,最大輸出扭矩 350N · m。其中,四驅(qū)版本還配備了 4 Motion 智能四驅(qū)系統(tǒng)和 Active Control 駕駛模式,可以應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜的路況。
總結(jié):雖然 380TSI 四驅(qū) R-Line 首發(fā)版是限時(shí)推出,但是在五款車(chē)型中,如果喜歡四驅(qū)車(chē)型的,那么無(wú)疑首發(fā)版性價(jià)比最高。當(dāng)然,如果購(gòu)車(chē)預(yù)算有限,不妨選擇 330TSI 精英巡行版以及 330TSI 豪華巡逸版,330TSI 精英訓(xùn)行版的配置也已經(jīng)基本夠用。
相關(guān)車(chē)系:攬巡
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