攬巡配置怎么樣

攬巡全系標配的參數配置中規中矩，適于大眾口味。配置分別是：2.0T高低功率+7速濕式雙離合變速箱。330TSI 186匹馬力，137kW，320牛米。380TSI 220匹馬力，162kW，350牛米️。

車道偏離預警、車道保持、前碰撞預警、主動剎車、道路交通標識識別、全速自適應巡航、發動機啟停、自動駐車、10.25全液晶儀表盤、電動尾門、無鑰匙啟動、12英寸中控屏。

CarLife/CarPlay、OTA升級、語音識別、自動大燈、感應雨刷、自動空調、后排出風口、雙區空調、車載凈化器、胎壓顯示、360全景影像、哈曼卡頓、外后視鏡自動防眩目、后排多層隔音玻璃、后排隱私玻璃。

攬巡內飾及動力表現：

在內飾方面，中控臺偏向駕駛員一側，三輻式多功能方向盤平底包裹真皮，嵌入式大尺寸中控屏和內飾氛圍燈的設計也是大眾最常用的車型。面對更年輕的內飾氛圍，譚躍并沒有太多優勢。至于整車配置，還配備了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、航控制、電子手剎、自動駐車、電動尾門、自動空調節等實用配置。

動力方面，譚躍搭載了2.0T渦輪增壓發動機。大功率版本最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。低功率版本的最大輸出功率為186馬力，峰值扭矩為320牛米。此外，還提供1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩250牛米。即使選擇1.4T版本，也能完全滿足國內需求,1.4T版本的油耗表現更好。 查看全文

車身側面，一汽-大眾攬巡沒有采用過多的線條刻畫，而是營造出了非常簡潔車身結構，側翼子板寬出車體，配合平直的腰線和整潔的側面線條，再加上雙五輻式的大尺寸輪圈，給人感覺擁有非常厚重的視覺效果。

動力系統方面，攬巡搭載高/低功率的0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率分別為162千瓦和137千瓦，傳動系統方面，匹配7擋濕式雙離合變速箱，高功率0T匹配有全時四輪驅動系統。

頂配的巡禮版比巡游版多了2萬元，并且把巡游版的一些選配進行了標配，但在整體的配置水平上沒有明顯提升。寫在最后：攬巡補齊了一汽-大眾在大五座SUV市場上的空白。

一汽-大眾攬巡的配置也很有誠意，在安全配置方面，攬巡配備 7 個安全氣囊，一旦車輛發生碰撞時，也能夠給予車內人員全方位的保護，降低事故傷亡率。 查看全文

攬巡作為家族當中的中大型SUV，此次到來，相較于統計車型具有明顯的優勢。其在靈牛設計語言之下，使得前臉造型如同奔牛一般威猛，橫向的設計元素突出了前臉的視覺寬度，并讓進氣格柵更好的融入到整體形體當中，多層次造型的設計下的雙前臉布局，疊加出蘊藏在體內的優雅荷爾蒙，靜止時已然呼之欲出，行駛時盡顯無盡鋒芒。

新車的下格柵配合新車的霧燈，輔助鍍鉻的裝飾，帶來的不錯視覺感受。可以看出，攬巡的整體造型十分吸睛，完美符合了當下大多數消費者的審美需求，無論是年輕朋友還是成熟的朋友，基本上都會感到很心動。

內飾方面，大致一看攬巡采用了大眾家族化設計，但是更顯精致與層次感。其采用了10.25英寸全液晶儀表+12英寸中控屏的雙聯屏設計，更顯科技感，此外車機系統還支持手機APP遠程控制、CarPlay與CarLife手機互聯/映射等功能。

在做工方面，攬巡內飾采用大面積皮質包裹，營造出非常不錯的豪華感。簡潔舒展的線條也滿足于整體內飾氛圍基調，結合精致的裝飾，整體打造出很安逸的感覺。空調面板按鍵、出風口和車門處都有鍍鉻裝飾條的裝飾，細節之處也得到了很出色的設計。

其它配置方面，攬巡還配備了多功能真皮座椅、30色氛圍燈、HUD抬頭顯示、全景天窗等配置，更加豐富用車生活。

動力方面，攬巡搭載2.0T高低功率黃金動力，最大功率為220/186馬力，峰值扭矩則分別為350/320牛·米，能夠適應不同消費者的需求，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力系統大家已經很熟悉了，穩定耐用，動力強勁換擋平順。此外高配車型還提供四驅系統。

底盤方面，攬巡采用了前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架，為我們的出行帶來十分穩固的駕駛質感，安心實用。此外，攬巡配備的HDC陡坡緩降控制系統，能夠通過ESP系統對四個車輪實施制動以限制車輛速度，駕駛員無需操作油門踏板和制動踏板，即可使車輛保持穩定行駛速度完成下坡；輕松解放雙腳并將駕駛員主要精力放在控制轉向上，有效提升駕駛安全性。

從一汽-大眾硬核顏值大5座SUV攬巡配置表現來看，整體表現是非常不錯的，假如你也喜歡這款車的話，那就趕緊來試駕一番，去親自體驗它給你帶來的極致快感。

相關車系：攬巡

近日，一汽-大眾攬巡將于11月18日正式上市。新車目前處于預售階段，共五款車型，其中包含一款首發版千臺限時預售車型，預售價格區間為27.69萬-32.79萬元。

車頭部分，攬巡采用了全新家族式設計語言，獨特的中網增加了熏黑的細節處理，并且在中網上設計了貫穿式的LED燈帶，以及發光的大眾LOGO。格柵處的線條也變得更具層次感，進一步提升了該車的辨識度。

來到尾部，攬巡采用了垂巖式造型，烈焰“X”貫穿式尾燈和后發光LOGO，與前臉相呼應，不得驚嘆，大眾也玩起了燈啊！并且雙邊四出的銀色鍍鉻排氣，也讓攬巡看起來更加運動。

內飾方面，新車采用新車配備了Freestanding懸幕連屏設計，將10.25英寸全液晶數字儀表和12英寸觸摸彩屏連為一體，還采用了貫穿式空調出風口，凸顯出一定科技感的同時還營造出簡約的風格。

五款車對比來說，330TSI的車型售價更低，但是日常家用的配置也都很齊全，適合對動力要求不高，也沒有四驅需求的消費者。380TSI車型動力更強，還帶四驅系統，適合預算寬裕，對車輛性能有更高追求的消費者。

其中售價30.79萬的巡游版與首發版性價比均非常不錯，不但動力更強，而且配備了四驅系統，還有L2級別輔助駕駛加持，基本能夠滿足當前所有的家用需求了。其中首發版還有額外的哈曼卡頓音響以及360全景影像、21英寸輪轂等配置，可以說是最為超值的選擇了，不過它只有限量的1000臺，手快有手慢無。如果錯過了首發版的機會也不要緊，選擇巡游版同樣非常有性價比。

攬巡的在預售期間還有5年5次免費基礎保養，定金2000元抵5000元購車款，首付最低6萬起/最低日工79元的金融政策，各種優惠還是很給力的。有江湖傳言說攬巡會是大眾最后一輛燃油車，雖然這并不是官方的消息，不過如果你熱愛燃油車，那這輛攬巡絕對是一個非常好的五座大SUV的選擇。

相關車系：攬巡

10 月 13 日，一汽 - 大眾旗下硬核大五座 SUV 攬巡啟動預售，新車共推出 5 款車型，預售價格為 27.69-32.79 萬元。其中，380TFI 四驅 R-Line 首發版作為限時版本，與 380TSI 四驅 R-Line 巡游版預售價格保持一致，為 30.79 萬元。

對于一汽 - 大眾而言，攬巡的到來，也意味著攬巡與攬境共同構成了一汽 - 大眾中大型 SUV 雙旗艦格局。作為一汽 - 大眾全新大五座 SUV，攬巡到底有何亮點，5 款預售車型到底有何配置差異，哪款更值得買？下面讓我們來看看。

外觀上來看，攬巡在造型設計上與一汽 - 大眾 SUV 的家族設計語言有所不同。前臉帶有智能燈光動態效果的發光 LOGO，貫穿式燈帶、外飾氛圍燈及貫穿式尾燈等燈光元素，配合方正的車身輪廓，使得整車既有此前大眾 SUV 沒有的科技感，又比同級別大五座 SUV 多了幾分精致感。

而攬巡的外觀部分差異就在于，四驅版本搭載了運動外觀套件及感應式后備箱。其中，頂配車型四驅 R-Line 巡禮版本，搭載了多輻銑削式空氣動力學輪轂，不僅能夠帶來更好的運動性能，在觀感上也打造出了不錯的運動視覺效果。

內飾座艙和外觀設計一樣，都非常注重線條的設計，整個中控部分采用了大量的橫貫線條，不僅延伸了視覺寬度，還打造出了不錯的層次感。由于 10.25 英寸全液晶數字儀表和 12 英寸的觸摸彩屏組成了雙聯屏，所以中控部分幾乎看不到傳統的物理按鍵，這在一定程度上為內部空間營造了濃郁的科技感。

車身尺寸方面，攬巡四驅 R-Line 巡游版和四驅 R-Line 巡禮版車身尺寸的長寬高分別為 4949/2015/1772mm，軸距為 2980mm；相比與同級別的本田冠道來說，尺寸要更大，內部乘坐空間也要更為寬敞。

配置上，攬巡全系均標配了 CleanAir   3.0 空氣凈化系統、AQS 空氣質量自動控制系統、手機互聯、電動尾門以及智能一鍵啟動等功能性裝備。

智能駕駛輔助系統上，攬巡全系車型都標配了 IQ.Drive，擁有包括全速域駕駛輔助系統、ACC 自適應巡航系統、車道保持系統、含 CEB 城市緊急制動功能的預碰撞安全系統，含 CEB 城市緊急制動、變道輔助等多項智能駕駛輔助功能。

五款車型配置差異的地方就在于，相比于預售 27.69 萬元的 330TSI 精英巡行版，預售價 28.69 萬元的 330TSI 豪華巡逸版，增加了并線輔助、倒車影像、倒車車側預警等輔助駕駛功能，以及車頂行李架、30 色車內氛圍燈等功能。

而在預售價格為 28.69 萬的 330TSI 豪華巡逸版基礎上，預售價 30.79 萬的 380TSI 四驅 R-Line 巡游版增加了駕駛疲勞提示，全速自適應巡航，自動泊車、陡坡緩降、感應式后備箱、方向盤換擋，以及主副駕座椅腰部支撐，前排座椅通風、駕駛位記憶，外后視鏡自動折疊 / 倒車下翻 / 鎖車折疊，后排獨立空調等功能配置。

在 380TSI 四驅 R-Line 巡游版的基礎上，和巡游版同一預售價的四驅 R-Line 首發版，則增加了 360 度全景影像，后排多層隔音隱私玻璃、21 英寸鋒芒輪轂 + 數字胎壓限時，以及 Topview 全景可視泊車系統 + 自動防眩目外后視鏡，哈曼卡頓品牌音響 14 喇叭揚聲器。

當然，相比于同一預售價格的 380TSI 四驅 R-Line 巡游版和 380TSI 四驅 R-Line 首發版，預售價格為 32.79 萬的頂配 380TSI 四驅 R-Line 巡禮版，新增的配置則有 HUD 抬頭顯示，前排手機無線充電、轉向輔助等配置功能。不過，頂配版本如果想要后排隔音玻璃，需要選裝。

動力上，攬巡提供 2.0T 高低功率兩種不同的動力組合。其中 EA8882.0T 標準功率發動機最大功率為 137kW，峰值扭矩為 320N · m。EA8882.0T 高功率發動機最大功率為 162kW，最大輸出扭矩 350N · m。其中，四驅版本還配備了 4 Motion 智能四驅系統和 Active Control 駕駛模式，可以應對多種復雜的路況。

總結：雖然 380TSI 四驅 R-Line 首發版是限時推出，但是在五款車型中，如果喜歡四驅車型的，那么無疑首發版性價比最高。當然，如果購車預算有限，不妨選擇 330TSI 精英巡行版以及 330TSI 豪華巡逸版，330TSI 精英訓行版的配置也已經基本夠用。

相關車系：攬巡