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雷克薩斯RZ性價(jià)比怎么樣

35萬(wàn)左右性價(jià)比最高的車

雷克薩斯在燃油車領(lǐng)域深耕多年,有著穩(wěn)定的口碑和銷量。但隨著越來(lái)越多新品牌的涌現(xiàn),如今的高端新能源市場(chǎng)早已被中國(guó)品牌占據(jù),就連BBA等傳統(tǒng)豪華品牌也紛紛推出新能源汽車。近日,基于e-TNGA架構(gòu)打造的首款純電動(dòng)車——雷克薩斯RZ正式上市,定位為中型SUV。一共推出三款車型,售價(jià)分別為36.99萬(wàn)元至45.99萬(wàn)元。在全電動(dòng)中型SUV中,不乏特斯拉Model Y蔚來(lái)ES6、聞捷M5等熱門競(jìng)品,那么雷克薩斯RZ的表現(xiàn)如何呢?

全新前臉,標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)

從外觀上可以看出,雷克薩斯RZ采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉?lè)忾]式格柵設(shè)計(jì)代表了其純電動(dòng)車的身份,兩側(cè)造型犀利的大燈和下方大面積的黑色裝飾,與中網(wǎng)相連的邊緣采用了鋸齒狀設(shè)計(jì),非常可識(shí)別的。車身側(cè)面,雷克薩斯RZ采用溜背式設(shè)計(jì),懸浮式車頂,前后翼子板采用黑色輪眉裝飾,與前臉黑色裝飾相似。下方還有雙色運(yùn)動(dòng)輪轂,帶來(lái)濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尾部,雷克薩斯RZ采用了主流的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。尾燈采用了雷克薩斯的英文標(biāo)識(shí),下包圍的熏黑裝飾與前臉和輪眉相呼應(yīng)。車身尺寸方面,雷克薩斯RZ長(zhǎng)約4.8米,軸距超過(guò)2.8米,在同級(jí)車中處于中等水平。

雷克薩斯RZ不僅擁有個(gè)性化的外觀,內(nèi)飾也別具一格。在內(nèi)飾布局方面,雷克薩斯RZ也是全新的設(shè)計(jì)。新車并沒(méi)有采用雙屏設(shè)計(jì),而是采用了嵌入式的不規(guī)則中控面板,圍繞在儀表盤的邊緣進(jìn)行連接。中控臺(tái)整體采用了向駕駛席傾斜的設(shè)計(jì),半寬方向盤帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。中控臺(tái)上方的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)別具一格。中控中心控制區(qū)采用觸摸按鍵和物理按鍵相結(jié)合的方式。整個(gè)內(nèi)飾充滿了科技?xì)庀ⅲ润w現(xiàn)了純電動(dòng)車的屬性,又保留了部分燃油車的特點(diǎn)。

動(dòng)力方面,雷克薩斯RZ搭載前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大功率230千瓦,峰值扭矩434.8牛米,0-100公里/小時(shí)加速5.3秒。新車的整體性能還不錯(cuò)。雷克薩斯RZ搭載容量為66千瓦時(shí)的電池組,快充時(shí)間不到半小時(shí)。續(xù)航方面,雷克薩斯RZ提供兩種續(xù)航選擇。 CLTC綜合工況純電續(xù)航里程分別為455公里和520公里。

功率和續(xù)航一樣,但更推薦搭配

雷克薩斯RZ一共推出了三款車型,售價(jià)分別為36.99萬(wàn)元至45.99萬(wàn)元,中低端還有9萬(wàn)元的差價(jià),那么如何選擇最適合自己的配置呢?雷克薩斯RZ低配豎版售價(jià)36.99萬(wàn)元。全系搭載四驅(qū)系統(tǒng),尺寸和動(dòng)力也保持一致。首先,在主被動(dòng)安全裝備和輔助駕駛方面,即使是低配的縱置版也有比較全面的配置,但并道輔助、疲勞駕駛提醒、DOW開門預(yù)警、追尾預(yù)警等一些配置、360度全景影像等。低配豎版沒(méi)有配備。另外,低配版采用布藝座椅和手動(dòng)座椅調(diào)節(jié),前排座椅僅提供加熱功能,乘坐感受會(huì)比較一般。低配版的雷克薩斯RZ在整體配置上表現(xiàn)不錯(cuò),但在一些舒適性方面有所欠缺。如果消費(fèi)者對(duì)配置不是很追求,可以考慮入手。

雷克薩斯RZ中配版售價(jià)39.99萬(wàn)元,比低配版高出3萬(wàn)元。安全配置方面,中配版與低配版如出一轍,只是低配版少了并線輔助、疲勞駕駛預(yù)警、DOW開門預(yù)警、追尾預(yù)警等。中間配置的版本可以配備可選安裝。科技配置方面,中配版配備方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)和方向盤記憶,前排座椅配備座椅通風(fēng)和電動(dòng)座椅記憶功能,全車還配備了隔音玻璃。中配縱置版提升了整體的駕乘體驗(yàn),相比低配縱置版增加了一定的舒適性。如果對(duì)舒適性配置有一定需求,可以考慮入手。

雷克薩斯RZ高立領(lǐng)售價(jià)45.99萬(wàn)元,比低立領(lǐng)高9萬(wàn)元,比中立領(lǐng)高6萬(wàn)元。主要原因是配置有了明顯的提升。立領(lǐng)版雷克薩斯RZ在安全配置上有所提升,比如360度全景影像、540度透明底盤、倒車預(yù)警系統(tǒng)等。同時(shí),高配立領(lǐng)版在舒適性配置方面也進(jìn)行了升級(jí),新增后備箱感應(yīng)、外置儲(chǔ)物、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線充電功能和第二排座椅加熱功能,以及雷克薩斯RZ配置的特點(diǎn)。前膝紅外線加熱。如果追求一步到位的配置,可以選擇高立領(lǐng)版型。當(dāng)然,有些配置并不是剛需,放縱版可以滿足基本的出行需求。

寫在最后

雷克薩斯RZ的出現(xiàn),不僅豐富了純電動(dòng)中型SUV市場(chǎng),也完善了雷克薩斯新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。雷克薩斯RZ在外觀、配置、續(xù)航等方面都有不俗的表現(xiàn),也比同為豪華品牌的BBA更加實(shí)惠。對(duì)于喜歡傳統(tǒng)奢侈品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇更多,不到40萬(wàn)元。入手豎版漢化版是性價(jià)比更高的選擇。 收起

35萬(wàn)左右性價(jià)比最高的車

雷克薩斯在燃油車領(lǐng)域深耕多年,有著穩(wěn)定的口碑和銷量。但隨著越來(lái)越多新品牌的涌現(xiàn),如今的高端新能源市場(chǎng)早已被中國(guó)品牌占據(jù),就連BBA等傳統(tǒng)豪華品牌也紛紛推出新能源汽車。近日,基于e-TNGA架構(gòu)打造的首款純電動(dòng)車——雷克薩斯RZ正式上市,定位為中型SUV。一共推出三款車型,售價(jià)分別為36.99萬(wàn)元至45.99萬(wàn)元。在全電動(dòng)中型SUV中,不乏特斯拉Model Y蔚來(lái)ES6、聞捷M5等熱門競(jìng)品,那么雷克薩斯RZ的表現(xiàn)如何呢?

全新前臉,標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)

從外觀上可以看出,雷克薩斯RZ采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉?lè)忾]式格柵設(shè)計(jì)代表了其純電動(dòng)車的身份,兩側(cè)造型犀利的大燈和下方大面積的黑色裝飾,與中網(wǎng)相連的邊緣采用了鋸齒狀設(shè)計(jì),非常可識(shí)別的。車身側(cè)面,雷克薩斯RZ采用溜背式設(shè)計(jì),懸浮式車頂,前后翼子板采用黑色輪眉裝飾,與前臉黑色裝飾相似。下方還有雙色運(yùn)動(dòng)輪轂,帶來(lái)濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尾部,雷克薩斯RZ采用了主流的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。尾燈采用了雷克薩斯的英文標(biāo)識(shí),下包圍的熏黑裝飾與前臉和輪眉相呼應(yīng)。車身尺寸方面,雷克薩斯RZ長(zhǎng)約4.8米,軸距超過(guò)2.8米,在同級(jí)車中處于中等水平。

雷克薩斯RZ不僅擁有個(gè)性化的外觀,內(nèi)飾也別具一格。在內(nèi)飾布局方面,雷克薩斯RZ也是全新的設(shè)計(jì)。新車并沒(méi)有采用雙屏設(shè)計(jì),而是采用了嵌入式的不規(guī)則中控面板,圍繞在儀表盤的邊緣進(jìn)行連接。中控臺(tái)整體采用了向駕駛席傾斜的設(shè)計(jì),半寬方向盤帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。中控臺(tái)上方的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)別具一格。中控中心控制區(qū)采用觸摸按鍵和物理按鍵相結(jié)合的方式。整個(gè)內(nèi)飾充滿了科技?xì)庀ⅲ润w現(xiàn)了純電動(dòng)車的屬性,又保留了部分燃油車的特點(diǎn)。

動(dòng)力方面,雷克薩斯RZ搭載前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大功率230千瓦,峰值扭矩434.8牛米,0-100公里/小時(shí)加速5.3秒。新車的整體性能還不錯(cuò)。雷克薩斯RZ搭載容量為66千瓦時(shí)的電池組,快充時(shí)間不到半小時(shí)。續(xù)航方面,雷克薩斯RZ提供兩種續(xù)航選擇。 CLTC綜合工況純電續(xù)航里程分別為455公里和520公里。

功率和續(xù)航一樣,但更推薦搭配

雷克薩斯RZ一共推出了三款車型,售價(jià)分別為36.99萬(wàn)元至45.99萬(wàn)元,中低端還有9萬(wàn)元的差價(jià),那么如何選擇最適合自己的配置呢?雷克薩斯RZ低配豎版售價(jià)36.99萬(wàn)元。全系搭載四驅(qū)系統(tǒng),尺寸和動(dòng)力也保持一致。首先,在主被動(dòng)安全裝備和輔助駕駛方面,即使是低配的縱置版也有比較全面的配置,但并道輔助、疲勞駕駛提醒、DOW開門預(yù)警、追尾預(yù)警等一些配置、360度全景影像等。低配豎版沒(méi)有配備。另外,低配版采用布藝座椅和手動(dòng)座椅調(diào)節(jié),前排座椅僅提供加熱功能,乘坐感受會(huì)比較一般。低配版的雷克薩斯RZ在整體配置上表現(xiàn)不錯(cuò),但在一些舒適性方面有所欠缺。如果消費(fèi)者對(duì)配置不是很追求,可以考慮入手。

雷克薩斯RZ中配版售價(jià)39.99萬(wàn)元,比低配版高出3萬(wàn)元。安全配置方面,中配版與低配版如出一轍,只是低配版少了并線輔助、疲勞駕駛預(yù)警、DOW開門預(yù)警、追尾預(yù)警等。中間配置的版本可以配備可選安裝。科技配置方面,中配版配備方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)和方向盤記憶,前排座椅配備座椅通風(fēng)和電動(dòng)座椅記憶功能,全車還配備了隔音玻璃。中配縱置版提升了整體的駕乘體驗(yàn),相比低配縱置版增加了一定的舒適性。如果對(duì)舒適性配置有一定需求,可以考慮入手。

雷克薩斯RZ高立領(lǐng)售價(jià)45.99萬(wàn)元,比低立領(lǐng)高9萬(wàn)元,比中立領(lǐng)高6萬(wàn)元。主要原因是配置有了明顯的提升。立領(lǐng)版雷克薩斯RZ在安全配置上有所提升,比如360度全景影像、540度透明底盤、倒車預(yù)警系統(tǒng)等。同時(shí),高配立領(lǐng)版在舒適性配置方面也進(jìn)行了升級(jí),新增后備箱感應(yīng)、外置儲(chǔ)物、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線充電功能和第二排座椅加熱功能,以及雷克薩斯RZ配置的特點(diǎn)。前膝紅外線加熱。如果追求一步到位的配置,可以選擇高立領(lǐng)版型。當(dāng)然,有些配置并不是剛需,放縱版可以滿足基本的出行需求。

寫在最后

雷克薩斯RZ的出現(xiàn),不僅豐富了純電動(dòng)中型SUV市場(chǎng),也完善了雷克薩斯新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。雷克薩斯RZ在外觀、配置、續(xù)航等方面都有不俗的表現(xiàn),也比同為豪華品牌的BBA更加實(shí)惠。對(duì)于喜歡傳統(tǒng)奢侈品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇更多,不到40萬(wàn)元。入手豎版漢化版是性價(jià)比更高的選擇。 查看全文

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