日前,我們從官方獲悉,小鵬G3i新增上市460N+車型,售價為18.89萬元,新車維持在售車型的外觀內飾設計,在配置方面與目前在售的460N保持一致。
小鵬G3i 460N+提供兩種內飾顏色可選,配備15.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表,搭載高通驍龍820A車機芯片。同時,小鵬G3i 460N+還配備 XPILOT Safety 主動安全系統、 XPLOT Driving 智能輔助駕駛系統以及 XPILOT Parking 輔助泊車系統等。

新車在造型方面并無變化,小鵬G3i在設計語言上更加貼近P5、P7,分體式大燈組,貫穿式燈帶的家族式設計在新車上得以運用,車頭以及車身的線條也更加圓潤流暢,更符合一臺新能源車型那種簡潔而富有科技范兒的感覺。
配置方面,460N+看齊460N,將配備15.6英寸懸浮式中控屏,內置Xmart OS車載系統,搭載高通驍龍820A芯片,支持智能語音控制、遠程操控、在線服務和OTA升級等,主動安全方面將會配備自適應巡航、車道居中輔助、只能輔助變道和自動泊車等功能。
動力方面,新車沿用現款的動力,搭載的驅動電機最大功率145kW、峰值扭矩300牛·米,其NEDC續航里程可達460公里。充電方面,快充情況下30%-80%僅需35分鐘,慢充30%-80%需4.3小時
小鵬G3i不能忽視的一個驚喜點就是后排遺留提醒。在每一次行程期間,會幫助用戶自動檢測后排乘客活動或信息。當用戶下車時,小鵬G3i將提醒我們不要遺留后排乘客或物品,不會出現遺忘寶寶在車里的情況,大大提升了人身和財產的安全保障。
在智能座艙方面,小鵬G9作為小鵬的旗艦車型豪華氣息撲面而來。駕駛艙采用了一塊10.25英寸的儀表盤加上一塊14.96英寸中控屏,還少有的為副駕駛也配備了一塊和中控屏相同的14.96英寸屏幕,在同級別的車型中屬于領先水平。
相關車系:小鵬G3i
收起小鵬汽車日前正式發布了旗下旗艦SUV車型小鵬G9的官方內飾圖,并宣布新車將開放預購。定價將于 9 月正式公布,交付將于第四季度開始。
乍看之下,小鵬G9的內飾與L9 Ideal有一定的相似之處,但在細節上確實存在較大差異;兩者最大的相似之處是在Central Impact中發揮作用的浮動雙屏。中控屏+副駕駛娛樂屏很有技術含量。
方向盤方面,小鵬G9依舊沿用了常規的雙輻平底多功能方向盤,依舊保留了全液晶儀表盤,沒有理想的L9那么激進;動力模型是比較流行的設計風格。
控制臺區域有一個比較大的雙無線充電面板,但它支持的最高功率還沒有官方公布。充電面板后面有兩個可伸縮的杯架,下面有大的開槽存儲。

座位方面,采用5座2+3布局。前后座椅均支持電動調節功能,前后座椅兩側均配有腳踏板,可增加對座椅的支撐。
此外,官方透露小鵬G9的第二屏尺寸達到了14.96英寸,搭載高通驍龍8155芯片,支持3D UI人機交互系統,支持四分音區域對話能力,還可以.在斷開連接的情況下使用。識別語音命令。并且新車還集成了先進的丹拿原廠Confidence音響系統,28個聲學單元,總功率2250W,支持杜比全景聲技術和7.1.4多聲道音樂系統。
外觀方面,結合此前公布的官方圖片,新車前臉采用了家族式的封閉式進氣格柵設計。 , tra 型日光有效地拉伸正面的水平視覺寬度。
底盤也采用貫穿式設計風格,裝飾汽車前層;內部也采用瓷磚結構裝飾,進一步提升了運動性能。
側面造型方面,車頂線條從B柱開始略微縮小,打造出飄逸造型,更加時尚,腰圍采用通透型設計,視覺效果顯得纖細優雅;門把手采用彈起式。它的造型,可以起到降低風阻的作用。
尾部造型方面,黑色尾燈組采用透明式設計,有效延伸車尾橫向視覺寬度;梯形車牌架采用內凹設計,增強了背部的層次感。汽車的;四周下半身的造型與前臉相呼應,使風格顯得更加個性化。
新車在尺寸方面,長寬高分別為4891/1937/1680(1670)毫米,軸距為2998毫米。
動力方面,聲明信息顯示新車提供兩輪和四輪兩種版本。兩驅版最大功率230kW。在此基礎上,四輪版增加了175kW的前置發動機,綜合最大功率為405kW。電池方面,值得注意的是有650km和702km兩個版本,均配備了三元鋰電池。
相關車系:小鵬G9
查看全文8月10日,小鵬G9發布了內飾官圖,并宣布新車開啟預訂,將于今年9月正式上市,預計于四季度啟動交付。新車定位超快充全智能SUV,以強大的超充能力解決用戶續航焦慮,并協同智能駕駛與智能交互的再升維,為用戶帶來前所未見的智能出行新體驗。作為小鵬汽車的全新旗艦產品,小鵬G9兼顧極佳性能表現和品質舒享體驗,大五座布局適用于個人及家庭用戶,滿足多元化高頻用車場景。
多維詮釋優雅豪華 每座皆C位
小鵬汽車一貫追求在設計中融合科技與美學,為用戶打造兼具智能屬性和情感溫度的產品,從而形成獨特的品牌辨識度。G9傳承小鵬獨特的“生動力美學”設計理念,在延續家族基因的同時,進化出更豐富的內外表現形態。
外觀上,G9繼承并進化了威嚴且富有科技感的家族式前臉X-BOT FACE,極致考究打磨的線條與曲面簡約而張力十足,依照黃金比例打造的車身營造出游艇般的大氣姿態(長4891/寬1937/高1680mm,軸距2998mm)。
內飾則以優雅氛圍和高品質細節,營造豪華休息室般溫馨舒適的極享空間。環抱式設計的座艙、經典的暖棕配色與大面積覆蓋的高品質皮革光澤交融,形成渾然天成般熟悉的高級氛圍。
座椅絎縫紋理靈感源于廣州塔“小蠻腰”,并在小蠻腰處運用斐波那契數列原理進行參數化排列打孔裝飾,與門板音響喇叭網罩遙相呼應,用黃金比例營造視覺愉悅感。
本著“每座皆是C位”的設計初衷,G9車內的每個位置都尊貴舒適。基于人體工學原理打造的座椅,表層柔軟舒適、深層支撐有力。前排座椅支持加熱、通風、按摩及律動;舒享副駕空間配備小腿托,專業化妝鏡尺寸達到87mm*200mm,環繞式燈帶冷暖無級可調,支持柔光暖膚、自然美膚等自定義美妝場景,座椅位置可實現“一鍵入鏡”,獨立記憶化妝習慣坐姿,為女性用戶打造絕佳的移動美妝空間;后排座椅靠背電動可調,配備象鼻式大腿托并支持加熱、按摩。

充電5分鐘續航200公里 極智駕控盡享卓越駕趣
G9是國內首個搭載800V高壓SiC平臺的量產車,車端采用高電壓大電流的充電方案提升充電功率,同時配合小鵬年內規模化鋪設的新一代S4超充樁,單槍最高充電功率可達480kW,最大電流達670A。通過車樁結合,最大程度發揮800V超快充能力,實現充電5分鐘,續航200公里,讓充電和加油一樣方便。不僅如此,G9的續航表現同樣出色,CTLC最大續航702公里,達到了中大型純電SUV續航的領先級水平。
性能方面,G9峰值電機功率達405kW(前:175kW,后:230kW),峰值扭矩717N·m,零百加速達到3秒級,底盤系統由德國頂級工程團隊歷時兩年精細調校,兼具卓越的舒適性和駕駛樂趣。
G9采用前雙叉臂/后五連桿式獨立懸架,是首個搭載雙腔空氣懸架的國產車型,開啟了國產SUV的性能先河。不僅剛度調節范圍更廣,且具備智能調節車高及迎賓取物等高階智能功能,能夠自如應對復雜路況。
全場景智能 愉悅享受5D沉浸體驗
智能是小鵬汽車的品牌基因,也是小鵬多年來持續探索的方向。作為小鵬智能科技的集大成者,G9實現了由單點智能的功能累積到全局智能的躍升,通過全場景智能駕駛及交互體驗,重構人車出行關系。
基于旗艦級硬件配置和多年全棧自研的技術積累,小鵬G9實現了全場景、端到端智能輔助駕駛。在車端31個感知元件、雙NVIDIA DRIVE Orin智能輔助駕駛芯片和千兆以太網通信架構的加持下,G9擁有強大的感知能力,算力達到508 TOPS。
憑借硬件、軟件、數據算法和運營四位一體的綜合能力,G9的智能輔助駕駛連接起泊車和行車兩種狀態,從停車位啟動,途經停車場、低速園區、城市道路、城市快速路等,全程進行智能輔助駕駛,最終抵達終點停車位。將城市場景下沉,適應更多復雜場景,提升跨場景通行連續性,實現輔助駕駛端到端的全新體驗。
G9搭載行業量產的基于3D UI的人機交互系統,讓人機交互更加順暢、絲滑。雙14.96英寸高清智能聯體屏搭載高通驍龍8155芯片,大屏信息可實現流轉共享。
3D人機交互系統具備前瞻的研發理念,通過感知系統將真實世界立體化投射到車機屏幕內,實時呈現人駕與車駕過程中的駕駛感知信息,提升座艙交互沉浸感和駕駛安全性。語音交互方面,G9搭載全新的全場景語音系統能力,具備四音區對話能力,響應速度達到毫秒級,并完整地將本地語音功能部署到車機上,即使斷網也能輕松對話。
同時,為了給用戶帶來極致的視聽享受,小鵬的工程師把音樂廳“搬”進了G9,打造了一個獨一無二的的Xopera小鵬音樂廳,采用音樂廳級座艙設計,使用音樂廳隔音標準驗收。不僅如此,G9配備了丹拿原廠Confidence高級音響系統,全車28個聲學單元,總功率達2250W。同時,杜比全景聲技術和7.1.4多聲道音樂系統保障了聲音的高品質,為用戶帶來“聲臨其境”的體驗。
此外,Xopera小鵬音樂廳還將為用戶帶來前所未見的沉浸式全場景5D體驗。G9將杜比全景聲技術首次運用于車內音樂、影視、冥想、功能音效等多種場景,當用戶在車內欣賞杜比全景聲音樂內容時,能夠感受到無與倫比的清晰度和層次感所呈現的豐富細節。通過硬件配置與軟件功能之間的相互協同,座椅、氛圍燈、空調與香氛可與片源情節聯動,聽音樂、看電影、冥想皆可有沉浸式5D感受。
相關車系:小鵬G9
查看全文8月10日,小鵬汽車旗下全新中大型純電SUV——小鵬G9正式開啟預訂,并將于9月正式上市。新車作為集多個行業“首個”于一身的旗艦車型,在配置方面更是做到全副武裝,亮點頗多。
首先小鵬G9的內飾堪稱豪華,“全座皆C位”打造,空間表現出色且舒適度極佳,同時智能傍身,不僅擁有行業首個量產版可交互3D UI,還將帶來行業首創Xopera打造前所未有的沉浸式5D影音座艙體驗。
中控控臺上有 2 個手機放置區域,左側有「QI」標識的區域支持無線充電,功率為 15 瓦。右側區域沒有無線充電,只是一個手機放置槽。中控臺下方的鏤空儲物槽中,有一個 USB A 和一個 Type-C 充電口,USB A 最大支持 2.4 A 充電,Type—C 支持 60 W 供電,可以給一些輕薄筆記本供電,滿足部分人群的辦公需求。旁邊的 12 V 點煙器,最大支持 180 W 的供電能力。

此外,新車還配備了行業首創的全場景、端到端智能輔助駕駛,雙激光雷達和雙Orin芯片的算力加持下,很有可能是目前最好用的輔助駕駛沒有之一。
動力性能方面,小鵬G9能夠帶來百萬級豪車的極致操控體驗,底盤由德系頂級工程師團隊調校而來,作為首款搭載頂級雙腔空氣懸架的國產品牌車型,擁有更為寬域的懸架剛度調節,前雙叉臂/后五連桿式獨立懸架,能夠輕松應對復雜路況。同時百公里加速時間3秒級,顛覆了對中大型純電SUV的性能認知,可謂是天花板級別。
而在補能表現上,小鵬G9還是首款基于800V高壓SiC平臺的量產車,最高續航達到702公里,能夠實現充電5分鐘,續航200公里,真正做到了打破續航焦慮。據悉年內還將量產鋪設800V高壓的充電體系,最大功率480kW,最大電流670A,車樁協同,是目前全球充電最快的量產電動車。
最后,期待小鵬G9還有更多的驚喜,顛覆了我們對旗艦的想象,預計這款何小鵬口中的“50萬元以內最好的SUV”將會大火。
相關車系:小鵬G9
查看全文在超過被業界稱為“生死線”的10萬臺下線后,新勢力車企將進入產品陣列擴充與迭代的第二競賽段,今年,蔚來、理想都先后發布了全新旗艦產品蔚來ES7和理想L9,而小鵬G9在成都車展前期掀開神秘面紗,正式公布座艙設計,開啟“華山論劍”。
此前,小鵬G9外觀已正式亮相,采用家族式前臉X-BOT FACE,極致考究打磨的線條與曲面簡約而張力十足,可謂是吸引力十足,引起廣大消費者的期待。
8月10日,小鵬正式公布了G9的座艙設計,采用環抱式設計的座艙、經典的暖棕配色與大面積覆蓋的高品質皮革光澤交融,形成渾然天成般熟悉的高級氛圍。

本著“每座皆是C位”的設計初衷,G9車內的每個位置都尊貴舒適。前排座椅支持加熱、通風、按摩及律動;舒享副駕空間配備小腿托,專業化妝鏡尺寸達到87mm*200mm,環繞式燈帶冷暖無級可調,支持柔光暖膚、自然美膚等自定義美妝場景,座椅位置可實現“一鍵入鏡”,記憶化妝習慣坐姿;后排座椅靠背電動可調,配備象鼻式大腿托并支持加熱、按摩。
此外,G9搭載基于3D UI的人機交互系統,雙14.96英寸高清智能聯體屏搭載高通驍龍8155芯片,大屏信息可實現流轉共享。語音交互方面,搭載全新的全場景語音系統能力,具備四音區對話能力,響應速度達到毫秒級。
G9配備了丹拿原廠Confidence高級音響系統,杜比全景聲技術和7.1.4多聲道音樂系統,全車28個聲學單元總功率達2250W,Xopera小鵬音樂廳將座椅、氛圍燈、空調與香氛可與片源情節聯動,聽音樂、看電影、冥想皆可有沉浸式5D感受。
小鵬G9還憑借諸多亮點備受消費者青睞,尤其是搭載的800V高壓SiC平臺,可以實現充電5分鐘,續航200公里的便捷充電。值得一提的是,基于多年全棧自研的技術積累,小鵬G9實現了行業首創的全場景、端到端智能輔助駕駛。
在車端31個感知元件、雙NVIDIA DRIVE Orin智能輔助駕駛芯片和千兆以太網通信架構的裝配下,G9擁有強大的感知能力,算力達到508 TOPS。據悉,小鵬G9已正式開啟預訂,將于9月正式上市,最快四季度交付使用。
相關車系:小鵬G9
查看全文8月10日,小鵬G9內飾全球亮相并開啟預訂。小鵬G9定位超快充全智能SUV,以強大的超充能力解決用戶續航焦慮,并協同智能駕駛與智能交互的再升維,為用戶帶來前所未見的智能出行新體驗。
作為小鵬汽車的全新旗艦產品,G9兼顧極佳性能表現和品質舒享體驗,大五座布局適用于個人及家庭用戶,滿足多元化高頻用車場景。
外觀上,G9繼承并進化了威嚴且富有科技感的家族式前臉X-BOT FACE,極致考究打磨的線條與曲面簡約而張力十足,依照黃金比例打造的車身營造出游艇般的大氣姿態(長4891/寬1937/高1680mm,軸距2998mm)。
內飾則以優雅氛圍和高品質細節,營造豪華休息室般溫馨舒適的極享空間。環抱式設計的座艙、經典的暖棕配色與大面積覆蓋的高品質皮革光澤交融,形成渾然天成般熟悉的高級氛圍。

座椅絎縫紋理靈感源于廣州塔“小蠻腰”,并在小蠻腰處運用斐波那契數列原理進行參數化排列打孔裝飾,與門板音響喇叭網罩遙相呼應,用黃金比例營造視覺愉悅感。
本著“每座皆是C位”的設計初衷,G9車內的每個位置都尊貴舒適。基于人體工學原理打造的座椅,表層柔軟舒適、深層支撐有力。前排座椅支持加熱、通風、按摩及律動;舒享副駕空間配備小腿托,專業化妝鏡尺寸達到87mm*200mm,環繞式燈帶冷暖無級可調,支持柔光暖膚、自然美膚等自定義美妝場景,座椅位置可實現“一鍵入鏡”,獨立記憶化妝習慣坐姿,為女性用戶打造絕佳的移動美妝空間;后排座椅靠背電動可調,配備象鼻式大腿托并支持加熱、按摩。
G9是國內首個搭載800V高壓SiC平臺的量產車,車端采用高電壓大電流的充電方案提升充電功率,同時配合小鵬年內規模化鋪設的新一代S4超充樁,單槍最高充電功率可達480kW,最大電流達670A。通過車樁結合,最大程度發揮800V超快充能力,實現充電5分鐘,續航200公里,讓充電和加油一樣方便。僅如此,G9的續航表現同樣出色,CTLC最大續航702公里,達到了中大型純電SUV續航的領先級水平。
基于旗艦級硬件配置和多年全棧自研的技術積累,小鵬G9實現了行業首創的全場景、端到端智能輔助駕駛。在車端31個感知元件、雙NVIDIA DRIVE Orin智能輔助駕駛芯片和千兆以太網通信架構的加持下,G9擁有強大的感知能力,算力達到508 TOPS。
憑借硬件、軟件、數據算法和運營四位一體的綜合能力,G9的智能輔助駕駛連接起泊車和行車兩種狀態,從停車位啟動,途經停車場、低速園區、城市道路、城市快速路等,全程進行智能輔助駕駛,最終抵達終點停車位。將城市場景下沉,適應更多復雜場景,提升跨場景通行連續性,實現輔助駕駛端到端的全新體驗。
G9搭載行業首個量產的基于3D UI的人機交互系統,讓人機交互更加順暢、絲滑。雙14.96英寸高清智能聯體屏搭載高通驍龍8155芯片,大屏信息可實現流轉共享。
3D人機交互系統具備前瞻的研發理念,通過感知系統將真實世界立體化投射到車機屏幕內,實時呈現人駕與車駕過程中的駕駛感知信息,提升座艙交互沉浸感和駕駛安全性。語音交互方面,G9搭載全新的全場景語音系統能力,具備四音區對話能力,響應速度達到毫秒級,并完整地將本地語音功能部署到車機上,即使斷網也能輕松對話。
G9峰值電機功率達405kW(前:175kW,后:230kW),峰值扭矩717N·m,零百加速達到3秒級,底盤系統由德國頂級工程團隊歷時兩年精細調校,兼具卓越的舒適性和駕駛樂趣。
G9采用前雙叉臂/后五連桿式獨立懸架,是首個搭載雙腔空氣懸架的國產車型,開啟了國產SUV的性能先河。不僅剛度調節范圍更廣,且具備智能調節車高及迎賓取物等高階智能功能,能夠自如應對復雜路況。
即日起,小鵬G9正式開啟預訂。小鵬G9將于今年9月正式上市,并在上市后很快于四季度啟動交付。
相關車系:小鵬G9
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