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長安UNI-K 智電iDD動力怎么樣

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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是長安UNI-K iDD,它在同級別中的關注度還是不錯的。

長安UNI-K iDD前臉呈現出流暢優雅的設計風格,配合倒梯形格柵,看起來十分優美,視覺效果不錯。

長安UNI-K iDD車尾看起來頗具飄逸的感覺,并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出炫酷的設計風格,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

長安UNI-K iDD內飾看起來十分高貴,并飾以銀色飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

長安UNI-K iDD搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率166馬力,峰值扭矩255牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗0.8L/100km,工信部純電續航里程130km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,此外,長安UNI-K iDD配備了電動后備廂位置記憶、溫度分區控制、內置行車記錄儀、車載空氣凈化器、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、負離子發生器、自動空調等配置。長安UNI-K iDD的車側看起來頗具修長的感覺,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

長安UNI-K iDD?2022款 藍鯨iDD 1.5T 卓越型動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2022款 藍鯨iDD 1.5T 卓越型針對動力底盤的看法吧:網友@周胖子說道:“很喜歡把方向盤握在手里的感覺,標準的轉向,讓我得心應手,(記得要雙手握方向盤呦,什么時候都不要掉以輕心。)轉彎時,車身平穩,沒有傾斜度。安全感十足。”

網友@長安高端品牌UNI 說道:“動力純電和混合都很充沛”

網友@長安高端品牌UNI 說道:“還沒試過,不過底盤很高,應該問題不大,只是廣州沒機會越野”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2022款 藍鯨iDD 1.5T 卓越型?長安UNI-K iDD動力怎么樣?長安UNI-K iDD購車手冊
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在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注長安UNI-K iDD,那接下來的內容你可要好好看看了。

長安UNI-K iDD車頭呈現出新潮的設計風格,同時點陣式中網輔以黑色飾物,給人一種較為活潑的感覺。

長安UNI-K iDD車尾呈現出簡潔流暢的設計風格,搭配銀色飾條,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。同時,采用了運動的尾燈設計,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。

長安UNI-K iDD內飾呈現出穩重的設計風格,采用銀色飾條裝飾,整體設計氣場營造還是比較到位的。

長安UNI-K iDD搭載一套插電式混合動力系統,配備1.5T L4發動機和前置永磁同步電動機,發動機最大功率166馬力,峰值扭矩255牛·米,電動機總功率為116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗0.8L/100km,工信部純電續航里程130Km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,長安UNI-K iDD的車頭流暢十足,賦予該車協調、順滑之美。長安UNI-K iDD的車尾看起來頗具流暢的感覺,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2022款 藍鯨iDD 1.5T 卓越型?長安UNI-K iDD動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 藍鯨iDD 1.5T 卓越型針對動力底盤的看法吧:網友@周胖子說道:“一般自己都開運動模式,提速效果很顯著,平順性也很好,不管是載人還是拉貨都是動力滿滿。”

網友@長安高端品牌UNI 說道:“還沒試過,不過底盤很高,應該問題不大,只是廣州沒機會越野”

網友@長安高端品牌UNI 說道:“動力純電和混合都很充沛”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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長安UNI-K 智電iDD搭載插電混合動力,可純電續航,節能出行

日前,從官方獲悉,長安UNI-K 智電iDD將于2月11日長安汽車智電之夜正式開啟全球預售,新車均已到達終端4S店。

在外觀設計層面,長安UNI-K 智電iDD帶有濃厚的科技氛圍,它所采用的無邊框格柵呈現出了蜂窩網狀紋理,并且從中向外擴散,帶著舒展的效果。它的前格柵可以有效提升空氣流動性,既給內燃機提供了進氣口,同時也減少了撞風面積。

而它的燈組則比較狹長,雖然它的燈組結構并不大,但是卻采用了集成設計,LED燈光配合矩陣式大燈結構,可以將照明效果進一步提升,為用戶點亮夜間的道路。長安UNI-K iDD頂配版本的燈光配置中,還增加了自適應遠近光燈,可以自動切換成適應當前場景的燈光效果。

車側會展現出厚重感,并且車身體量也比較大。彈出式門把手使用起來帶有些許儀式感,并且在門把手閉合后,車身平滑舒展,增加了氣流通過性。其車身尺寸是4865/1948/1700mm。

在萬眾期待的動力上,長安UNI-K 智電iDD搭載藍鯨智電iDD插電式混動系統,由藍鯨NE1.5T混動專用發動機、藍鯨六速電驅變速箱、大容量動力電池以及智電iDD電控系統4大單元組成。其中大家關心的續航上,純電續航里程135km,綜合續航里程超1000km。全系車型標配6.6kW交流快充和直流快充,并支持220V家用充電功能。

相關車系:長安UNI-K 智電iDD

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隨著經濟水平的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款長安UNI-K iDD的實力如何。

長安UNI-K iDD內飾看起來頗具年輕的感覺,視覺效果上相當個性動感。

長安UNI-K iDD搭載了一套插電式混合動力系統,配備1.5T L4發動機,發動機最大功率166馬力,峰值扭矩255牛·米,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗0.8L/100km,工信部純電續航里程130KM。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,長安UNI-K iDD的內飾造型很年輕,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。再看下配置,長安UNI-K iDD標配了全速域自適應巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、360度全景影像、電動后備廂、內置行車記錄儀、手勢控制、車聯網、前排手機無線充電、流媒體后視鏡、并線輔助、自動駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預警系統、疲勞駕駛提示、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導航系統,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款長安UNI-K iDD。

長安UNI-K iDD內飾呈現出年輕的設計風格,采用銀色飾條進行裝飾,視覺效果上相當個性動感。

長安UNI-K iDD搭載一套插電式混合動力系統,配備了1.5T L4發動機和前置永磁同步電動機,發動機最大功率166馬力,峰值扭矩255牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗0.8L/100km,工信部純電續航里程130KM。

該車匹配6擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,另外,長安UNI-K iDD配備了360度全景影像、全速域自適應巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、電池預加熱、內置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、車載空氣凈化器。長安UNI-K iDD標配的為可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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長安UNI-K 智電iDD評價
動力表現不錯,雖然是臺suv但是動力不差,經過一個星期的駕駛,起步我不會感覺肉比較平穩的加速也是比較靈敏不會有延遲和頓挫,沒有跑過高速,反正在市區跑動力有點過盛了,挺強大的日常駕駛非常滿足。
一般自己都開運動模式,提速效果很顯著,平順性也很好,不管是載人還是拉貨都是動力滿滿。
動力純電和混合都很充沛
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