金海獅動力怎么樣

對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款指導價6.69萬元的車型，金海獅的實力如何呢？我們一起來看看吧。

金海獅車頭呈現出樸素的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

金海獅車尾顯得頗具雅致的感覺，尾燈呈現出干凈的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

金海獅內飾給人一種十分精簡的感覺，看著相當干凈清爽。

金海獅配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率112馬力，峰值扭矩146牛·米。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，金海獅的內飾給人一種很簡約的感覺，整體造型可圈可點。金海獅的車頭造型比較簡約，整體看上去非常干凈。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

金海獅?2021款 1.5L 客車旅行獅中央空調版 9座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 客車旅行獅中央空調版 9座針對動力底盤的看法吧：網友@bella_wang說道：“動力上來說只能算是夠用，平時市區代步還是不錯的，平順性也很好，高速上面也還不錯，就是拉貨的時候還是有些吃力。”

網友@車神小黑說道：“操控感覺可以，變速箱很順暢，手動擋對我來說也沒什么難度，方向準又輕松不費力。”

網友@skfzm200308說道：“動力還行吧，平時使用的話也算是夠用了，貨物拉滿也很有勁，就是起步階段會稍微的肉一些，速度起來后還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的金海獅。

金海獅車頭呈現出簡潔的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

金海獅車尾呈現出質樸的設計風格，搭配素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

金海獅內飾給人一種非常平和的感覺，在視覺效果上相當耐看。

金海獅配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率112馬力，峰值扭矩146牛·米。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，金海獅的車側給人一種十分修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。金海獅的車尾給人一種十分簡約的感覺，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 1.5L 客車旅行獅 7座?金海獅動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 客車旅行獅 7座針對動力底盤的看法吧：網友@純欣說道：“電子助力方向盤打方向盤時非常輕，轉彎時回位也比較及時，加上動力表現足總體來說比跟我以前開過的車子相比較操控性是要強一些。舒服一些。”

網友@樂瘋了的樂風說道：“2.0的動力十足，不虧是金剛鉆發動機，起步快，把人拉滿高速超車很快，而且車子的平順性比較好，開起來沒什么頓挫感。”

網友@qingyang789說道：“操控都還是比較的簡單，方向盤是電子助力的，開起來就會很順手。油門和剎車踏板也靈敏，換擋的時候也很順暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款金海獅的實力如何。

金海獅車頭呈現出優雅的設計風格，看起來簡潔干凈。

金海獅車尾呈現出干凈的設計風格，加上干練的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

金海獅內飾給人一種非常實在的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

金海獅配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率112馬力，峰值扭矩146牛·米。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。

又到了最后的總結環節，金海獅的車頭簡約十足，看起來干凈明快。金海獅的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 1.5L 客車工程獅 7座?金海獅動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 客車工程獅 7座針對動力底盤的看法吧：網友@zhendong3說道：“金海獅的操控性很靈活，方向盤是電子助力的，像我這種女司機的開起來非常輕巧，偶爾送個貨跑起來非常溜，起步倒車非常easy，遇到下雨天泥濘路段也是很平穩的過去，我老公還說開了好幾輛車，這臺是他最滿意的一臺，遇到坑洼路段平穩開過去確實舒適感太強了！”

網友@女孩貓噢噢說道：“動力方面這輛車有1.5L，1.6L和2.0L的發動機，我買的這輛車是2.0L的發動機，跑起來還是很有勁兒的，要是貨車版的經常重物的話還是推薦2.0L發動機的，要不然小發動機經常拉重物可能會油耗有些高。”

網友@那候的我說道：“動力方面這輛車有1.5L，1.6L和2.0L的發動機，我買的這輛車是1.5L的發動機，有112馬力，跑起來還是很有勁兒的，要是貨車版的經常重物的話還是推薦2.0L發動機的，要不然小發動機經常拉重物可能會油耗有些高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

購車預算十萬不到，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？如果是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。如果你正在關注金海獅，那接下來的內容你可要好好看看了。

金海獅前臉呈現出古典的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

金海獅車尾呈現出淡雅的設計風格，加上簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

金海獅內飾造型走了整潔路線，視覺上非常干凈素雅。

金海獅配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率112馬力，峰值扭矩146牛·米。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

最后來做個總結，金海獅的內飾簡約十足，看著相當干凈清爽。金海獅的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

金海獅?2021款 5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 客車工程獅 5座針對動力底盤的看法吧：網友@純欣說道：“動力表現很不錯，現在的1.5動力比以前強勁的多，提速有勁，就是提速的時候發動機有點震動感，平時正常開就不會有，哈哈哈這個價格也不奢求太高了。”

網友@純欣說道：“電子助力方向盤打方向盤時非常輕，轉彎時回位也比較及時，加上動力表現足總體來說比跟我以前開過的車子相比較操控性是要強一些。舒服一些。”

網友@博萊施尼說道：“動力還行吧，平時使用的話也算是夠用了，貨物拉滿也很有勁，就是起步階段會稍微的肉一些，速度起來后還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天為大家介紹的是金海獅，它的實力如何我們就一起往下看吧。

金海獅車頭呈現出典雅的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

金海獅車尾看上去頗具簡樸的感覺，尾燈呈現出干凈的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

金海獅內飾顯得頗具簡樸的感覺，視覺上非常干凈素雅。

金海獅配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，功能配置方面，金海獅搭載了胎壓報警。金海獅的車側彰顯了素雅的氣質，看起來既簡約又美觀。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

金海獅?2021款 2.0L 客車旅行獅中央空調版 9座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 客車旅行獅中央空調版 9座針對動力底盤的看法吧：網友@落葉涼說道：“操控怎么說呢，這么大的車談操控真是有點強人所難了，就是方向盤轉向清晰，打起來也不笨重，檔位也挺清晰的，總之不難開。”

網友@skfzm200308說道：“操控還行吧，主要是車體挺大的，剛開始的時候還有點不太習慣，后面慢慢的熟悉后就好了，輔助功能也比較實用，開著還是挺順暢的。”

網友@雪狐飛說道：“操控起來非常的輕松，方向盤是帶電子助力的，非常的輕便，打方向也準，剎車和離合器不緊也不松恰到好處。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）