帝豪S油耗怎么樣

大家好，今天來為大家解答吉利帝豪s油耗這個問題的一些問題點，包括吉利帝豪自動擋油耗實際多少也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關注下本站哦，謝謝~

吉利帝豪自動擋油耗實際多少

吉利帝豪自動變速器的油耗為每100公里8L左右。車輛的油耗分為瞬時油耗和平均油耗。平均油耗為車輛每行駛距離的燃料使用量，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時油耗表示某一瞬間車輛的油耗，單位車輛工作時顯示“升/百公里(L/100Km)”，發動機運轉但車輛停止時顯示“升/小時(L/H)”。以下是車輛油耗的對應關系。1、油耗和排氣量、油耗和排氣量也有關系，這種關系不是絕對的。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)，當然在其他條件都一致的情況下，氣缸容積(排氣量)更大的發動機的動力油耗一定更高。2、油耗和轉速。平時在汽車上行駛，轉速區間大多基本在千-三千轉之間，普通家用轎車的極限轉速也不一定上下移動超過6000轉，如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車極限轉速的兩倍轉速(萬轉)，油耗當然會非常高。3、改裝油耗和車輛，加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了汽車負荷，直接增加了汽車油耗。與此同時，一些車主對汽車尾翼、汽車大包圍等進行改造，增加尾翼無疑加大了汽車的抗風能力。汽車在低速時尾翼完全不起作用，必須增加駕駛阻力增加整車負荷，影響油耗上升。

帝豪油耗是多少

你好，汽車的油耗不僅與發動機的排量、車重、輪胎寬度等硬件條件有關，很大程度上還取決于路況和司機的駕駛習慣，還與汽車的使用情況有關，比如開空調還是吹除霧。了解了這些，我們再來看看吉利帝豪的車油耗，到底省油不省油。這位車主朋友的車是吉利帝豪GS，1.3T6DCT車型。以下是他提供的油耗數據：首先，新車到行駛1234km平均油耗為8.5L/100km。路況：大多在市區行駛，500km左右需要一盞紅色路燈。其次，在長途行駛中（總里程1469km），時速30~60km/h，紅色路燈少，平均油耗為6.3L/100km。接著，在市區行駛，總里程1529km，平均油耗8.2L/100km。還有跑一個來回200公里左右的長距離，時速30-60公里，紅綠燈平均1.5公里左右。總里程1711km時，平均油耗為6.8L/100km。最后上了高速，往返200km，時速90km/h，總里程2061km，平均油耗7.5L/100km。綜上所述，根據車主朋友提供的油耗數據，吉利帝豪市區油耗為8~9L/100km，高速為6~7L/100km，平均油耗為7L/100km。

帝豪繽越和帝豪s油耗對比

帝豪s好。帝豪s比帝豪繽越油耗低：2021款的帝豪S的油耗只有6.8升百公里左右，而繽越的油耗為7.5升百公里左右，相比之下帝豪S油耗更低。帝豪是吉利品牌的汽車，帝豪是吉利汽車下屬的一個子品牌，帝豪在市場上擁多款車型，而且價格都是中等，深受消費者的歡迎，帝豪品牌具有著國際化的特征，是以全新的產品來開拓市場。 查看全文

雖說但從數據上去推斷一款車型的優劣有失公允，但如今緊湊型SUV產品眾多，每個車的特點也不盡相同，先根據自己的需要從參數上進行篩選，進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛帝豪S。

帝豪S中網運用直瀑式的設計，并采用了鍍鉻飾條修飾，非常具有辨識度，再加上線條大氣的前臉，穩重且不失大方。

該車車身尺寸4430/1833/1573mm，軸距2700mm，車側采用青春的線條，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

這款車前后輪胎規格均為215/50 R17，采用了簡約的黑銀雙色輪圈設計。

帝豪S內飾設計走了年輕路線，中控臺運用了對稱式的設計，內飾以黑色為主，輔以銀色飾條，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

帝豪S后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。另外，該車配備后座出風口。

帝豪S配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，帝豪S的車側展現出了年輕的視覺效果，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。配置方面，帝豪S配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、前排側氣囊、倒車影像、胎壓顯示等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 1.4T 手動舒適型?帝豪S油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.4T 手動舒適型針對參配數據的看法吧：網友@idennd個說道：“油耗平時高速也就6.2，市區路況復雜也就7.5-8.0這個油耗還能接受”

網友@tsj6686說道：“我現在開車有點費油，油門踩得比較深，不過現在油價已經教我做人了，慢慢就會降下來。”

網友@67ujhgfds說道：“油耗是最值得夸獎的，總體油耗百公里5個油，家庭代步非常節省”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然光從參數去判斷一款車的好壞十分片面，但如今緊湊型SUV產品眾多，每個車的特點也不盡相同，這時從自己的實際需求出發，進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。如果你正在關注帝豪S，那接下來的內容你可要好好看看了。

帝豪S前臉造型看起來非常酷炫，中網使用了直瀑式的設計，整體看上去比較動感。

該車尺寸4430/1833/1573mm，軸距2700mm。車側給人一種十分新潮的感覺，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

該車采用了簡約的雙五輻花瓣式輪圈設計，前后輪胎規格均為225/45 R18。

帝豪S內飾呈現出年輕的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。此外，這款車新潮的內飾還輔以銀色金屬飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

帝豪S后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后座出風口。

帝豪S配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，帝豪S后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。帝豪S的車尾采用流暢的造型設計，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

帝豪S?2021款 1.4T CVT豪華型油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.4T CVT豪華型針對參配數據的看法吧：網友@mb51560286說道：“現在因為也是冬天,還沒用空調，基本油耗在8個左右的樣子 ,比標的稍微高了些,我也有問過銷售,說的是新車都是這樣的,做完第一-次保養就好多 了,油價現在依然居高不下,但是我感覺該開車還是得開車,我可不想再早起做公交的日子了。”

網友@aicheyz2008說道：“油耗的話，我現在是保持在8.2L，這是駕駛過程中磨合出來的，總的來說，還是比較省油的。”

網友@dujing08說道：“油耗在7左右，還算中規中矩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

真實口碑

吉利帝豪L最讓車主滿意的是其超高的性價比。這款車功能配置豐富，搭載的發動機加速性強，油耗低。同時內飾的用料也比較好，車內的乘坐空間也很充足。那么，吉利帝豪s的口碑到底如何呢？真實口碑評價還是很不錯的。

乘坐空間實測

吉利帝豪s這款緊湊型SUV采用5門5座的車身結構。身高177cm的試駕者將前排座椅調到最低后，頭部空間1拳，前排不變，后排頭部空間4拳，腿部空間2拳多.具體尺寸參數請以吉利帝豪s車身尺寸為準。

性能評測

吉利帝豪s是一款國產緊湊型SUV，售價在8.49萬-10.89萬元，那么吉利帝豪s到底值不值得買呢？這款緊湊型suv的價格還是比較親民的，各方面的表現都是中規中矩，實用性強。它有足夠的空間和動力性能供家庭使用。整體性價比很高，非常值得購買。

吉利帝豪s是一款性能不錯的緊湊型SUV，那么吉利帝豪s的口碑如何呢？以上真實口碑評價很好。 查看全文

吉利帝豪S官方指導價為8.49萬元至10.89萬元。目前在售的五款車型中，只有1.4T旗艦款超過10萬元。推薦這款車的原因是性價比更高。我們以9.59萬元的吉利帝豪S 1.4T豪華車型為例。這臺車配備了倒車影像、定速巡航、三種駕駛模式、遠程啟動、10.25英寸全液晶儀表盤、藍牙電話、語音控制、車聯網、OTA升級、LED空調等配置，雖然不能用于各種配置。用它來形容，倒是可以滿足年輕人的基本需求。因為車聯網和OTA升級，吉利帝豪S可以提供足夠的在線娛樂功能，非常適合年輕人。

其實，在討論一款車的性價比時，配置只是一方面。作為機械產品，汽車的動力系統和底盤也是支撐性價比的重要一環。吉利帝豪S全系標配1.4T發動機，最大馬力141匹，峰值扭矩235牛米。傳動部分為6速手動（停產）或CVT變速箱。給出了具體的加速時間，但是點車帝給出的實測結果是百公里10.32秒。

底盤方面，吉利帝豪S采用前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架。因為這款車也是為年輕人打造的，所以底盤調教的比較扎實。它的行駛品質其實和吉利繽越差不多，吉利ICON如出一轍。它在軟硬之間找到了一個比較平衡點，既能保證足夠的支撐，又能提供更好的舒適度。后扭力梁雖然不是獨立懸架，但不會有明顯的跳動性，開起來確實不錯。

吉利帝豪S定位緊湊型SUV，車身尺寸為4430x1833x1573mm，軸距為2700mm。軸距甚至超過了吉利博越（2670mm）。因此，帝豪S在車內空間的實際表現要比車外看起來更為緊湊。空間寬敞，5個大人乘坐也沒有太大壓力。不過由于車身尺寸的關系，其后備箱空間相對較小，不過對于日常使用來說還是足夠的。

吉利帝豪S的設計也非常年輕。前臉采用了小尺寸的后背式中網，拉大了運動型前包圍的尺寸，幾乎占據了整個前臉的三分之二。前包圍兩側的設計很有立體感，加上兩條紅色裝飾條和棱角分明的LED燈，將運動感詮釋到位。

車身側面是比較時尚的設計，車身輪廓比較圓潤，采用了很多流暢的弧線，但是車門處的上下腰線比較硬朗，帶有刀鋒式的設計元素，這是一個很討喜的設計，而且也更符合年輕人的胃口。車輪有17 英寸和18 英寸可供選擇，同樣采用運動風格設計。整體而言，帝豪S融合了運動與時尚元素，根據年輕消費者的審美打造。

進入吉利帝豪S的車廂內，整個中控臺的設計中規中矩。簡約的設計理念給人耳目一新的感覺，卻沒有讓人耳目一新的獨特性。 10.25英寸的中控屏采用懸浮式設計，界面顯示清晰，操作也比較流暢，但在強光下還是有些反光。另外，它的語音系統反應有點慢，但語義識別還是比較清晰的。不過，如果選擇自動擋車型，則可以獲得雙色拼接的內飾和座椅，這是一個比較不錯的設計。

綜合來看，吉利帝豪S雖然不敢說配置豐富、性能出色，但結合8.49萬-10.89萬元的售價，其性價比在緊湊型SUV中已經屬于中上水平。畢竟合資品牌SUV還達不到這個水平。在價格區間，能夠與吉利品牌抗衡的自主車企寥寥無幾。雖然不能說帝豪S是No.1，但也值得推薦和選擇。 查看全文