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ID.6 CROZZ空間怎么樣

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中國消費者買車時有一個特點,就是在預算充足的情況下,他們一般都希望空間越大越好。這也就促進了國內中大型SUV市場的蓬勃發展,畢竟一款空間寬敞,出行體驗舒適的車型,肯定會受到消費者的青睞。今天我們要說的是ID.6 CROZZ,它在同級別中的關注度還是不錯的。

ID.6 CROZZ前臉呈現出運動的設計風格,看起來具有運動氣息。

ID.6 CROZZ車尾顯得頗具運動的感覺,尾燈呈現出炫酷的設計風格,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。

ID.6 CROZZ內飾風格走了炫酷路線,非常符合年輕消費者的口味。

該車采用了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。

ID.6 CROZZ第二排空間表現出色,第三排座椅空間尚可,不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。同時,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

ID.6 CROZZ后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,ID.6 CROZZ的車頭造型很流暢,看起來相當順滑,觀感不俗。功能配置方面,ID.6 CROZZ配備了主動剎車/主動安全系統、零胎壓繼續行駛、胎壓報警、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、車道偏離預警系統等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2021款 標準續航PURE版?ID.6 CROZZ空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 標準續航PURE版針對空間的看法吧:網友@w419705768說道:“前排和后排之間的距離比較遠,這就是 ID.6 CROZZ的優勢,寬度和長度都很不錯,這樣的空間表達方式還是不錯的。”

網友@benchigl說道:“真皮座椅很舒服,電動調節功能也很方便,全景天窗的效果很好,可以透過天窗看到外面的美景,唯一美中不足的就是無法打開,如果能打開的話,那就更完美了,而且隔音效果一般。”

網友@$YG說道:“空間很寬敞,前后都很舒服,頭部空間很大,坐在上面一點都不覺得壓抑,第二排坐三個人都沒問題,第三排基本不需要,后背的儲物空間更大!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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打算購買SUV的用戶最在意的是什么?強大的通過性、豐富的配置以及大氣的外觀,相信這些都是不少準車主們比較關心的。但其實還有更重要的一點,那就是車輛的空間表現,這點在中大型SUV上體現得尤為明顯。如果你正在關注ID.6 CROZZ,那接下來的內容你可要好好看看了。

ID.6 CROZZ前臉呈現出炫酷的設計風格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力,配合黑色飾物,十分亮眼。

ID.6 CROZZ車尾呈現出新潮的設計風格,加上運動的尾燈,符合當下主流的審美標準。

ID.6 CROZZ內飾看起來非常高貴,并輔以銀色飾條,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

該車采用了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。

ID.6 CROZZ第二排空間比較寬敞,第三排空間表現中規中矩,不太適合長時間乘坐。同時,該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

ID.6 CROZZ后備廂空間表現出色,后排座椅可以放倒充當臨時的儲物空間,實用性非常不錯。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,ID.6 CROZZ的車尾采用了較為年輕的造型設計,看起來很有時尚范。此外,ID.6 CROZZ標配了遠程啟動、上坡輔助、前排手機無線充電、自動駐車、全速域自適應巡航等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

ID.6 CROZZ?2021款 長續航PURE+版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 長續航PURE+版針對空間的看法吧:網友@rianachen說道:“ID.6 CROZZ的車內空間很大,坐在上面很舒服。”

網友@qdmhc說道:“說到舒適度,主要是隔音效果沒有想象中的那么好,車速越快,噪音就越大,可能大家還沒感覺到,當你全神貫注地開車的時候,哪怕是最細微的聲音,都會被放大,因為你太專注了,太安靜了。真皮座椅很舒服,中午休息的時候,偶爾也會躺在車里,或者在辦公室里休息。”

網友@rianachen說道:“ID.6 CROZZ的空間,即使坐滿了人也不會覺得擁擠,兩個孩子坐在車里也不會覺得擁擠,空間真的很大,老公說后備箱空間不夠,可能是車里的空間不夠。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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想要購買SUV的消費者最在乎的是什么呢?強大的通過性、豐富的配置以及大氣的外觀,相信這些都是不少準車主們比較關心的。但其實還有更重要的一點,那便是車輛的空間表現,這一點在中大型SUV上體現得較為明顯。作為一款指導價27.88萬元的車型,ID.6 CROZZ的實力如何呢?我們一起來看看吧。

ID.6 CROZZ車頭呈現出新潮的設計風格,配合矩形格柵,提升了整車的檔次。

ID.6 CROZZ車尾呈現出新潮的設計風格,配合銀色飾條,迎合了大部分消費者的口味。同時,采用了運動的C字型尾燈設計,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。

ID.6 CROZZ內飾給人一種十分端莊的感覺,色調選擇黑色,采用銀色飾條進行修飾,看起來非常大氣。

這款車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

ID.6 CROZZ第二排空間比較充裕,地板中央凸起不高,可以滿足家用。第三排空間較為一般,偶爾應急乘坐還是可以的。同時,這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

ID.6 CROZZ后備廂地面平整,可利用率高,后排座椅支持比例放倒,裝載能力十分出色。

總體來說這款的亮點還是不少的,ID.6 CROZZ的車側彰顯了修長的氣質,流暢的線條讓整車看起來極為協調。ID.6 CROZZ標配的為不可開啟全景天窗,車內采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 首發版?ID.6 CROZZ空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 首發版針對空間的看法吧:網友@gao3425685說道:“這輛車的座椅設計的很有特色,說不清道不明,總之很舒服,跟身體很貼合,長途跑起來,腰也輕松了不少。”

網友@yangliuqing790418說道:“我開的是七座版,平時坐5個人綽綽有余,空間也足夠了,一次坐七個人,短途還行,長途的話就太憋屈了。”

網友@chensuyu說道:“這車的隔音效果確實不錯,如果用底盤的話,懸架軟但不會太硬,所以減震效果還是不錯的,而且座椅特別的舒服,硬度適中,包裹性也不錯。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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中國消費者在買車時有一個特點,就是在預算充足的情況下,他們往往希望的是空間越大越好。這也就自然而然地促進了國內中大型SUV市場的發展,因為一款空間寬敞,能帶來良好出行體驗的車型,自然會受到消費者的青睞。今天介紹的這款ID.6 CROZZ,指導價為27.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

ID.6 CROZZ車頭采用纖長的線條,給人一種十分古典的感覺,加上封閉式中網,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。

ID.6 CROZZ車尾呈現出平滑的設計風格,搭配簡約的豎式尾燈,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。

ID.6 CROZZ內飾風格走了實在路線,對稱式中控臺采用了銀色飾條進行修飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便,同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

ID.6 CROZZ第二排空間較為寬敞,第三排空間表現較為一般,更適合短途乘坐。此外,這款車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

ID.6 CROZZ后備廂空間表現非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。

總體來說這款的亮點還是不少的,ID.6 CROZZ的內飾風格很簡約,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。功能配置方面,ID.6 CROZZ配備了牽引力控制、前排頭部氣囊、車聯網、全速域自適應巡航、主動閉合式進氣格柵、前排手機無線充電、電動后備廂等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 純電?ID.6 CROZZ?7座空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 長續航PRO版針對空間的看法吧:網友@edcrfv1980說道:“嚴格來說, ID.6 CROZZ應該是一款小型七座 SUV,前兩排空間還算不錯,第三排有點緊,不過換個角度來看,如果空間再大一些,估計這個價格也買不起。”

網友@chensuyu說道:“這車的隔音效果確實不錯,如果用底盤的話,懸架軟但不會太硬,所以減震效果還是不錯的,而且座椅特別的舒服,硬度適中,包裹性也不錯。”

網友@791jiangxi說道:“開了這么久,我對空間的表現還是比較滿意的,前排空間很大,可以自由活動,像我這樣微胖的人,身高一米八一,體重一百八十斤,只要稍微往后挪一挪座椅,調整一下靠背的角度,坐在駕駛座上確實挺舒服的,至于后面兩排空間,一般都是用來裝貨的,除非業務員開會,否則我會帶著他們一起去,滿載情況下也不會有空間壓力。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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ID.6 CROZZ車頭呈現出精細的設計風格,顯得分外時尚。

ID.6 CROZZ車尾呈現出運動的設計風格,搭配素雅的尾燈,運動感十足。

ID.6 CROZZ內飾看上去十分精簡,視覺上非常干凈素雅。

這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

ID.6 CROZZ第二排采用了獨立座椅的設計,空間表現不錯。第三排空間比較局促,更適合短途乘坐。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃、后排獨立空調。

ID.6 CROZZ后備廂開口大且內部規整,后排座椅還支持比例放倒,日常通勤和假日出游都足夠使用。

話不多說,小編這就為大家總結一下,來到后排,ID.6 CROZZ第二排采用了獨立座椅的設計,空間表現不錯。第三排空間比較局促,更適合短途乘坐。ID.6 CROZZ的車側展現出了豪華的視覺效果,設計上有很強高級感,提升了整車在視覺上的質感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

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網友@hongbo1680說道:“座椅的材質是拼接的,坐墊和靠背都很柔軟,坐在上面很舒服。電車沒有引擎的轟鳴聲,所以任何聲音都會被放大。”

網友@791jiangxi說道:“舒適度非常滿意,我非常滿意座椅和空調,也是最需要的,每天至少要開幾個小時的車,座椅舒適,空調涼快是關鍵,底盤扎實,離地有一定的高度,有時候沒地方停車,偶爾在馬路牙子上走走,也不用擔心撞到底盤。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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中國的消費者買車向來是講究“以大為美”,車型尺寸大不僅看起來霸氣,內部空間寬敞也是大家十分在意的地方,畢竟大多數國人買車主要是為了家庭而不是自己,所以一輛車能不能帶給每個乘客以舒適的乘坐體驗就顯得格外重要了。既然說到了空間,那么中大型SUV這個級別就不得不提了,因為這個級別的車型尺寸都不小,并且各種配置也相對比較完善,是適合全家出行的車型。作為一款中大型SUV,ID.6 CROZZ的關注度也不低,今天我們就來說說它。

ID.6 CROZZ前臉呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華。

ID.6 CROZZ車尾顯得頗具協調的感覺,尾燈呈現出素凈的設計風格,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。

ID.6 CROZZ內飾呈現出質樸的設計風格,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級,同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

ID.6 CROZZ第二排空間表現出色,第三排座椅空間也還尚可,能滿足中短途的乘坐需求。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口、后排側隱私玻璃。

ID.6 CROZZ后備廂空間靈活性不錯,支持比例放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。

又到了最后的總結環節,ID.6 CROZZ的內飾風格十分素雅,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。接下來看下配置,ID.6 CROZZ標配了胎壓報警、車聯網、車道偏離預警系統、CarPlay等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

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網友@vsvsdsd說道:“ID.6 CROZZ的車比較大,舒適性也不錯,坐在里面不受限制,電車的噪音也不會太大。”

網友@w419705768說道:“前排和后排之間的距離比較遠,這就是 ID.6 CROZZ的優勢,寬度和長度都很不錯,這樣的空間表達方式還是不錯的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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ID.6 CROZZ評價
ID.6 CROZZ的空間表現可以打85分,這是一輛中型 SUV,一共有三排和七個座位,從座位數量上來說,這是一個很大的優勢,但是從空間上來看,最后一排的空間還是可以接受的。
完全不用擔心空間問題,乘坐空間和儲物空間很多,帶著家人出門不成問題,身材高大的人也不會覺得壓抑,后備箱足夠大,一家人出去玩或者帶幾個行李箱。
ID.6 CROZZ的空間還算不錯,無論是中型 SUV還是 MPV,2.965米的軸距,合理的空間設計,幾乎可以保證每一排都有足夠的空間,最重要的是,座椅可以自由移動,后面的兩排座椅也可以隨意折疊,空間方面,我無話可說。
第1排和第2排的空間很大,占據了一半的空間,第三排和后備箱的空間是相通的,想要坐在第三排,就必須犧牲后備箱的空間。
乘坐空間還算滿意,坐在車里一點都不覺得壓抑,頭部和腿部空間都很寬敞。
我開的是七座版,平時坐5個人綽綽有余,空間也足夠了,一次坐七個人,短途還行,長途的話就太憋屈了。
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