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凌尚空間怎么樣

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雖然如今消費者的消費觀念日趨多元,但是在買車這件事上,全都避不開同一個問題,那就是這款車的空間夠不夠用,畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求,其他方面先不說,對于坐車的家庭成員而言,空間就是一個重要的指標(biāo)。今天就帶大家來看看這款凌尚。

凌尚車頭看起來頗具精巧的感覺,配合大尺寸的多幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。

凌尚車尾看起來十分新潮,整體看著還是非常賞心悅目的。尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格,下方排氣管使用了隱藏式的設(shè)計。

凌尚內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格,采用橙色飾條進(jìn)行裝飾,視覺上非常干凈素雅。

這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

凌尚后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

凌尚后備廂空間的表現(xiàn)不錯,較為寬大的開口和后排座椅支持放倒的設(shè)計都符合它家用車的定位,一家人的置物需求都可以滿足。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,凌尚的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì),和該車定位相符合。凌尚的車頭看起來頗具簡約的感覺,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 2.0L 尊貴版?凌尚空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 尊貴版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@ahatn說道:“前排空間還算寬敞,后排空間不算太大,但也不算太擁擠,勉強(qiáng)夠用,以我現(xiàn)在的狀態(tài),這輛車還是綽綽有余的。”

網(wǎng)友@goh2000說道:“現(xiàn)在我基本上都是自己開的車,空間大不大對我來說都不算什么,不過回到老家之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車的空間還是很大的,后備箱的空間很大,前后排的空間也很大,偶爾和朋友們出去玩玩,大家都會覺得很舒服。”

網(wǎng)友@jjwei說道:“車子的空調(diào)開的很好,雖然現(xiàn)在的天氣還很冷,但是我覺得坐在里面還是很舒服的,而且空調(diào)的出風(fēng)口也是暖和的,后座的出風(fēng)口設(shè)計的很人性化,而且座椅比較柔軟,坐在上面很舒服。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒,現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車,不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現(xiàn)傲視群雄,有的車型則以實用的空間站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是凌尚,它的實力如何我們就一起往下看吧。

凌尚前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去非常干凈。

凌尚車尾看起來頗具簡明的感覺,排氣布局使用裝飾性雙邊雙出的設(shè)計,加上精致的尾燈,車尾整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。

凌尚內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格,和該車定位相符合。同時,這款車干練的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

這款車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。

凌尚后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客還算友好。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

凌尚后備廂空間對于普通家庭來說,基本能滿足日常需求,而且后排座椅也支持放倒,能擴(kuò)展出更大的儲物空間。

話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,凌尚的車側(cè)看起來十分流暢,線條行云流水,凸顯了律動的美感。同時,凌尚標(biāo)配了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動駐車等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

凌尚?自動版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 豪華版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@jjwei說道:“車子的空調(diào)開的很好,雖然現(xiàn)在的天氣還很冷,但是我覺得坐在里面還是很舒服的,而且空調(diào)的出風(fēng)口也是暖和的,后座的出風(fēng)口設(shè)計的很人性化,而且座椅比較柔軟,坐在上面很舒服。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“論舒適性,前排的座椅肯定是要夸獎的。它的調(diào)節(jié)非常方便,而且是電動調(diào)節(jié),不需要太多的技巧。而且腰部很舒服,后排座椅也比較寬敞,空調(diào)也很給力,開了一個月的車,空調(diào)的效果還是不錯的。唯一的缺點就是隔音效果差了點,如果能把降噪做好,那就更愛了。”

網(wǎng)友@ilcar803說道:“從空間上來看,這輛車更偏愛像我這樣追求舒適度的年輕車主,后排空間很大,坐滿了人也不會有任何壓力,而且座椅的填充物很軟,座椅的長度也很不錯。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于B級車的空間問題,你怎么看呢?

1、新一代的408無論外觀、內(nèi)飾或是空間表現(xiàn),都能與市場上主流B級車媲美。實際乘坐起來,全新408的后排空間甚至不亞于B級陣營中以空間見長的雅閣、凱美瑞,加上內(nèi)飾用料到位,全新408偶爾還能勝任“老板車”一職。

2、家用車在預(yù)算充足的情況下有必要買B級車,但如果是預(yù)算緊張的情況下,就沒有必要買B級車了。

3、b級車和緊湊型SUV,如果只論空間,那B級車空間大。不管是乘坐空間還是后備箱空間,都是B級車大。

4、后備廂空間表現(xiàn)同樣可圈可點,縱深比較深,橫向?qū)挾纫膊诲e,而且兩側(cè)輪拱的入侵不多,空間相對還是比較規(guī)整的,略有遺憾的是因為凌尚是轎車,尾廂的開口比較小,基本上很難搬運一些大件物品。

5、空間方面還算可以,畢竟有那么長的車身,所以坐在里面沒有感覺到擁擠,當(dāng)時買車的時候4S店人員給我說這空間就是B級車的空間,也不知道真假。

6、這兩臺車的側(cè)顏絕對是同級最好看的,但索納塔或許因為九代已經(jīng)遠(yuǎn)離B級車主戰(zhàn)場的緣故,十代車型的設(shè)計用力到標(biāo)新立異了,可能喜歡個性的人會喜歡的不得了,但相對保守的那批人可能就完全無法接受這個造型。 查看全文

優(yōu)惠4.5萬,僅8萬起,這些合資車空間、動力不輸卡羅拉!

1、后排空間方面,凌尚的表現(xiàn)就要比卡羅拉舒適多了,第二排地板純平設(shè)計,座椅也比較柔軟,關(guān)鍵是腿部空間明顯要寬裕了許多,這就是凌尚的優(yōu)勢。

2、峰值扭矩150.7牛米,匹配6MT和6AT變速箱,對于家用,這樣的動力日常使用足夠了。而且,悅動目前終端優(yōu)惠1萬元左右,使它的售價方面更具競爭力,入手它,是很劃算的選擇。

3、起亞智跑ACE指導(dǎo)價:198萬-178萬元智跑ACE就是老款智跑的中期改款車型,不過說是中期改款,但新車的變化絕對堪比換代了。從名字也能看出起亞對這款車的期待,因為從詞語釋義來看,ACE有著頂尖、王牌一流的意思。

4、雖說悅納的名氣比不了高爾夫,而且銷量平平,但其實在8萬元價位,悅納其實更具購買價值。悅納繼承了韓系車高顏值的特點,終端還能提供較大的優(yōu)惠空間,再加上北京現(xiàn)代的造車品質(zhì)過硬,可謂高性價比之選。

5、致享和致炫都是出自廣汽豐田之手,而威馳和威馳FS則產(chǎn)自一汽豐田。致享乃致炫的三廂版本,該車基于一汽豐田威馳的平臺打造,而威馳FS是威馳的兩廂版本,它與致炫同宗同源。 查看全文

這三款緊湊型車,顏值高,空間

廣汽豐田-凌尚 凌尚廠商指導(dǎo)價198-188萬元。新車造型典雅,英氣十足,駕駛該車上路就是一種享受。該車車身修長,行駛間盡顯靈動與俏皮。前格柵精致張揚,吸引視線;而前大燈明亮顯眼,魅力無處安放。

凱翼汽車-軒度 軒度廠商指導(dǎo)價78-39萬元。新車提供五種車身配色,各配色各展風(fēng)情,滿足不同審美。該車身形靈動,富有運動氣息。前臉的格柵與大燈組合得近乎完美,犀利的造型盡顯狂傲不羈,如不可一世的貴公子。

北京現(xiàn)代-菲斯塔 菲斯塔廠商指導(dǎo)價188-148萬元。整車造型時尚,富有濃厚的貴族氣息,令人一下子就意識到該車的別具一格。新車前臉配備精致的前格柵,中網(wǎng)為蜂巢式造型,青春洋溢,彰顯動感氣質(zhì)。在車尾,可見犀利美學(xué)。

顏值出眾,動力澎湃,這三款緊湊型車誠意滿滿 上汽通用五菱-寶駿RC-5 寶駿RC-5廠商指導(dǎo)價98-98萬元。新車外觀顏色多彩,有一些偏明亮化的配色,非常適合年輕車主。在外觀設(shè)計部分,該車的表現(xiàn)也可圈可點。

北京汽車-魔方 魔方廠商指導(dǎo)價99-139萬元。新車造型搶眼,處處蘊(yùn)藏細(xì)節(jié)。前臉運用了較多的菱形裝飾元素,錯落有致,空間感表現(xiàn)卓越。LED大燈采用“L”字型造型,犀利動感,自帶個性光芒。

長城汽車-哈弗H6 哈弗H6廠商指導(dǎo)價89-170萬元。新車顏值高,犀利大燈配上多邊形進(jìn)氣格柵的設(shè)計經(jīng)典大方,賦予該車活力。車尾的貫穿式尾燈組艷壓群芳,啟動間,光芒盡顯無疑,警示效果顯著,為行車之路送上安全保障。 查看全文

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雖然如今消費者的消費觀念日趨多元,但是在買車這件事上,仍然繞不開一個問題,那就是這款車的空間夠不夠用,畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車,其他方面先不說,對于坐車的家庭成員而言,空間就是一個重要的指標(biāo)。今天為大家介紹的是凌尚,它的實力如何我們就一起往下看吧。

凌尚前臉呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計風(fēng)格,很有設(shè)計感,讓人過目難忘。

凌尚車尾沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了,排氣管使用裝飾性雙邊雙出的設(shè)計,干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。

凌尚內(nèi)飾看起來頗具質(zhì)樸的感覺,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

凌尚后排空間表現(xiàn)還不錯,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

凌尚后備廂空間雖然不大,但能通過放倒后排座椅來擴(kuò)展儲物空間,日常使用已經(jīng)足夠了。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,再看下配置,凌尚搭載了前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。來到后排,凌尚后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

凌尚?2021款 2.0L 豪華版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 豪華版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@ilcar803說道:“從空間上來看,這輛車更偏愛像我這樣追求舒適度的年輕車主,后排空間很大,坐滿了人也不會有任何壓力,而且座椅的填充物很軟,座椅的長度也很不錯。”

網(wǎng)友@dust18200說道:“座椅是真皮做的,很舒服,駕駛座是電動的,副駕駛卻不是,后座比較硬,底盤也比較低,這是一種比較穩(wěn)定的感覺。”

網(wǎng)友@andrewsty說道:“我覺得這輛車的空間設(shè)計的還算不錯,坐在駕駛座上的時候,我的身體會更加的放松,而且我的頭也不會碰到車頂,作為一個身高一米八九的人,我的頭離車頂還有兩個拳頭,所以開起來還是很舒服的,而且后備箱的設(shè)計也比較大,過年的時候,后備箱里放了很多東西,因為過年的時候需要帶禮物,但是這輛車卻從來沒有讓我失望過。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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凌尚評價
我171裸高坐后排還行吧;
車內(nèi)空間很大,我一米七五的身高,坐在駕駛座上,調(diào)整了一下姿勢,頭上不會碰到我,腿也能伸展開來,不至于憋屈。坐在后排的時候,膝蓋不會碰到椅背,坐3個成年人也是輕而易舉的事情。車?yán)锏膬ξ锟臻g很大,中央扶手箱和手套箱可以放一些日常用品,門板可以放手機(jī)、飲料等小東西。后備箱的空間很大,裝下兩個大行李箱完全沒問題,后排不坐人的時候,還能放進(jìn)去,相當(dāng)于把后備箱的空間擴(kuò)大了一圈,可以放一些大件的東西。
雖然只是一輛小型轎車,但里面的空間卻很大。前排座椅是可以調(diào)節(jié)的,獨立座椅坐在上面絕對不會顯得擁擠,腿可以伸開,頭頂空間也不錯。坐在前排,后排的空間很大,坐三個成年人都不會覺得擁擠。
目前的乘坐空間還算不錯,后排的空間非常的舒適,可以滿足日常短途駕駛的需求,他還從來沒有體驗過長途駕駛的感覺。后備箱并不需要太多的空間,只需要一些簡單的工具就可以了。我覺得車內(nèi)的空間很舒服,視野也比較開闊。
這輛車雖然只是一輛普通的緊湊型車,但是日常使用還是綽綽有余的,正好,不會覺得浪費,而且我身高175,坐在車?yán)镆膊粫刑蟮木惺校^頂上還有兩三個拳頭的空隙,不會讓人覺得沉悶,而且,我的雙腿可以舒展開來,開起來也不會太容易磕碰到膝蓋,后排坐三個成年人,空間還是很大的。
現(xiàn)在我基本上都是自己開的車,空間大不大對我來說都不算什么,不過回到老家之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車的空間還是很大的,后備箱的空間很大,前后排的空間也很大,偶爾和朋友們出去玩玩,大家都會覺得很舒服。
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