捷途X70 PLUS配置怎么樣

不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款捷途X70 PLUS。

捷途X70 PLUS內飾呈現出年輕的設計風格，并飾以銀色金屬飾條，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

捷途X70 PLUS方向盤運用平底三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，造型符合當下主流的設計方向。

捷途X70 PLUS中控屏運用聯屏的設計，中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，這款車還標配了GPS導航系統、道路救援呼叫、車聯網等六項配置。

這款車配備了定速巡航、上坡輔助、疲勞駕駛提示等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

捷途X70 PLUS配備可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。

這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

又到了最后的總結環節，捷途X70 PLUS的車側給人一種十分大氣的感覺，整體看起來氣場十足。捷途X70 PLUS的車尾給人一種很流暢的感覺，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 1.6T DCT地PRO 5座?捷途X70 PLUS配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.6T DCT地PRO 5座針對內部配置的看法吧：網友@cencen11說道：“性價比太低，如果讓我再選一次，我絕對不會買這個”

網友@gdfscgh說道：“雖然沒有達到隔音效果，但我個人覺得效果還是不錯的，關上門窗，放點音樂，因為音質很好，所以開起來很舒服。后排座椅靠背可以移動，需要的時候可以放倒，坐人的時候可以調節靠背，真的很人性化。”

網友@66398說道：“舒適度是吧，我從來沒開過這么好的車。感覺不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

伴隨著近年來消費觀念和消費需求的調整，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現如今消費者也提出了更多的要求。比如內部配置上，雖然不要求非常豐富，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。今天我們要說的是捷途X70 PLUS，它在同級別中的關注度還是不錯的。

捷途X70 PLUS內飾呈現出年輕的設計風格，并采用銀色金屬飾條進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

捷途X70 PLUS方向盤使用三輻式的設計，并采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，捷途X70 PLUS還配備了CarLife、藍牙/車載電話。

該車標配了藍牙/車載電話、CarLife、無鑰匙啟動系統等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

這款車配備了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

總體來說這款的亮點還是不少的，捷途X70 PLUS的前臉看起來十分棱角分明，有棱有角的樣式令人眼前一亮。后排座椅方面，捷途X70 PLUS后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

捷途X70 PLUS?2021款 1.5T 手動風 5座內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動風 5座針對內部配置的看法吧：網友@joyzy說道：“有明顯的胎噪，空調很好很制冷；”

網友@66398說道：“買車送兩次保養，4S店的服務也很好。目前尚未掛牌，4S店給開了一個月的零牌”

網友@美車飾音響說道：“至于性價比，我暫時只能給四星，因為我還沒有體驗過售后服務，耐克星，等我體驗過之后再做評價，買車的過程還算不錯，提車后用車的時候，我問過那個銷售人員，他也會耐心的教我，所以這是我一開始說把自己的錢都花在車上的原因?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

物美價廉，可以說是我們都在追求的購物體驗，汽車行業自然也是如此。我們都希望在花費更少金錢的前提下，入手一款性價比更高的車型。那么對那些10萬以下的車型來說，性價比又該如何界定呢？配置無疑是最好的體現方式。今天就帶大家來看看這款捷途X70 PLUS。

捷途X70 PLUS車頭看上去非常鋒銳，中網采用多幅式的設計，細節上的處理十分到位。

捷途X70 PLUS頭燈呈現出獨特的設計風格，為它帶來了極高的辨識度，同時，該車標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為235/60 R18，采用了簡約的雙五輻旋風式輪圈設計。

捷途X70 PLUS的后視鏡像什么電動調節也均有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

捷途X70 PLUS車尾呈現出協調的設計風格，加上精致的尾燈，有不錯的視覺效果。

尾燈方面，捷途X70 PLUS尾燈設計看起來比較精美，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，捷途X70 PLUS的頭燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果看著相當前衛個性。捷途X70 PLUS的內飾造型十分年輕，很符合該車氣質。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

捷途X70 PLUS?2021款 1.5T 手動風 5座外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動風 5座針對外部配置的看法吧：網友@泡沫橘子說道：“性價比還是挺高的，畢竟十萬左右，要顏值，要動力，要內飾，國產車里都是屈指可數的，我相信自己的選擇，相信國產，從我做起”

網友@kelvinwang168說道：“我的預算大概在15萬左右，這還在我的預算之內，其他配置都差不多了，性能方面我覺得這兩個月的性能還不錯，主要還是看這輛車的使用情況?！?/p>

網友@czx981228說道：“這樣的性能，這樣的配置，這樣的價格，已經非常不錯了。但愿這條捷徑能與我多走幾年路，與我一同欣賞這片山河！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分的普通消費者而言，他們的購車預算通常不會很高，因此會選擇一輛價格親民的家用車用以滿足日常需求。但是實惠的價格并不意味著沒有好的用車體驗，相反有一些車型就是憑借豐富的內部配置獲得了消費者的認可。今天介紹的這款捷途X70 PLUS，指導價為7.7萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

捷途X70 PLUS內飾看起來頗具簡潔的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

捷途X70 PLUS方向盤采用了塑料材質，看起來非常一般。

捷途X70 PLUS中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了藍牙/車載電話、CarLife。

這款車配備了胎壓顯示、CarLife、藍牙/車載電話，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

該車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

又到了最后的總結環節，捷途X70 PLUS的車側展現出了簡約的視覺效果，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。接下來看下配置，捷途X70 PLUS搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

捷途X70 PLUS?手動版有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動雷 5座針對內部配置的看法吧：網友@jayfans1689說道：“我買車之后，過年的時候就去保養過了，售后服務很好，師傅們也很熱情，知道我是女孩子，就給我講了很多關于車的知識，從買車到用車，再到保養，都是一種享受，如果有跟我一樣車的朋友可以留言交流?！?/p>

網友@hong598wei說道：“他看了很多車。最近幾年，國產品牌的崛起速度很快。配置高，價格低，性價比高。相信用不了幾年，他們就能追上合資公司。”

網友@daveyu1說道：“愛車的乘坐舒適性非常好，寬敞的空間，第二排和第三排都非常舒適。心滿意足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分的普通消費者來說，一款價格相對親民的代步車就可以滿足日常的出行需求。但買車終歸是一筆不小的支出，我們需要車輛在保持可靠產品品質的同時，也能為我們帶來一些配置上的享受。作為一款指導價7.7萬元的車型，捷途X70 PLUS的實力如何呢？我們一起來看看吧。

捷途X70 PLUS前臉呈現出端莊的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

捷途X70 PLUS頭燈呈現出簡明的設計風格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。

該車前后輪胎規格均為215/60 R17，采用了簡約的輪圈設計。

捷途X70 PLUS車尾給人一種非常淡雅的感覺，尾燈呈現出簡樸的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

尾燈方面，捷途X70 PLUS尾燈看上去頗具實在的感覺，與車尾的線條還是蠻搭的。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，捷途X70 PLUS的車尾看起來十分簡約，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。功能配置方面，捷途X70 PLUS配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 1.5T?捷途X70 PLUS?手動版?5座外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動雷 5座針對外部配置的看法吧：網友@66398說道：“買車送兩次保養，4S店的服務也很好。目前尚未掛牌，4S店給開了一個月的零牌”

網友@ray_pcauto說道：“十萬出頭買這么一輛中型 SUV，外觀大氣，內飾精致，我個人覺得性價比很高。”

網友@kelvinwang168說道：“我的預算大概在15萬左右，這還在我的預算之內，其他配置都差不多了，性能方面我覺得這兩個月的性能還不錯，主要還是看這輛車的使用情況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）